Det fanns en tid då förare var tvungna att traska utanför kalla vintermorgnar för att ge sina bilar ett försprång och värma upp dem en stund innan de åkte.
Spola framåt till moderna bilar och förbättringar av bränsle- och bränslesystem och du kanske undrar:Behöver du fortfarande värma upp din bil? Inte riktigt.
Teknik för syntetisk olja och bränsleinsprutning har eliminerat behovet av förlängda uppvärmningstider, säger Robert Sinclair, senior manager of public affairs för AAA Northeast. Syntetiskt bränsle kan effektivt smörja motorn snabbt även i kallt väder.
Så, hur länge ska du värma upp din bil på vintern?
"Efter att ha startat fordonet, under den tid det tar att ta på sig säkerhetsbältet, kommer fordonet att vara klart att köra", sa Sinclair i en intervju med Fox Weather.
Att ge precis tillräckligt med tid för att värma upp interiören och avfrosta vindrutan är tillräckligt, enligt Consumer Reports. Tack vare uppgraderingar av tekniken tar det bara 20 till 30 sekunder att smörja en motor helt.
Undvik samtidigt att gå från noll till 60 omedelbart.
"Nyckeln är att köra fordonet försiktigt tills motorn når driftstemperatur, vilket en mätare, om bilen är utrustad med en sådan, kommer att visa. I själva verket hjälper skonsam körning till att cirkulera motoroljan mer effektivt och värma transmissionen och relaterade komponenter som förblir kalla på tomgång", enligt Sinclair.
Äldre bilar som fortfarande har förgasare behöver värmas upp, tillade han. Och om bilen har problem med att starta eller inte startar alls, är det dags att kontrollera batteriet.
När det kommer till elfordon bör du värma upp dem i kallt väder för att bevara batterikraften och räckvidden. De kanske har den senaste tekniken, men den tekniken föredrar att vara varm.
EV-batterier tar slut snabbare i kallare temperaturer. Kemiska reaktioner som lagrar och frigör energi i batteriet saktar ner när temperaturen sjunker. Eftersom elbilar inte har motorer för att producera värme, kräver värmesystemet också mycket energi från batteriet och minskar räckvidden. Att använda HVAC-systemet på en 20-gradersdag minskar intervallet med cirka 41 %, enligt AAA-forskning.
Det bästa sättet att förbereda din elbil för vinterväder är att starta den medan den fortfarande är ansluten till din hemladdare så att du kan värma interiören utan att ladda ur batteriet. Dessutom kan du sänka värmen medan du kör och bevara driving range.
Senast uppdaterad den 23 januari 2026 av AAA-personal
Ellen är en innehållsproducent för AAA Northeast, som täcker fordons-, finans-, public affairs- och elfordonsnyheter. Hon är en före detta tidningsreporter med erfarenhet av att skriva för tryckta och onlinepublikationer om allt från högre utbildning till hållbarhet. Hon återvände nyligen till sitt hemland Long Island efter att ha bott i Connecticut i över 20 år och har aldrig träffat en strand hon inte gillade.
