Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Säker fjäderkörning:Experttips för att navigera på våta vägar

Vintern är inte den enda säsongen med farliga körförhållanden. Att köra i regn är också farligt, särskilt på våren när det är vanligt med regnskurar.

Tre fjärdedelar av alla väderrelaterade olyckor inträffar på våt trottoar, enligt Federal Highway Administration, och nästan hälften inträffar under regn.

"En våt väg är en förrädisk väg, även efter ett försiktigt stänk", säger Jillian Young, PR-direktör för AAA Northeast. "Så lite som 1/12 tum vatten kan få nya däck att tappa greppet på vägen i hastigheter så låga som 55 km/h. När det regnar, sakta ner och ge dig själv extra utrymme att stanna." 

Här är en närmare titt på att köra i regnet och andra vårrelaterade körutmaningar, med tips från AAA:s trafiksäkerhetsexperter om hur du håller dig säker.

Vatnplaning

Vattenplaning – när ett vattenlager skiljer ett fordons däck från marken och orsakar förlust av dragkraft, är en av de farligaste situationerna som orsakas av körning i regn.

"När du vattenplanar, åker du bokstavligen ovanpå vattnet utan någon kontroll över ditt fordon," sa AAA Car Doctor John Paul.

De första 10 minuterna av ett skyfall utgör den största risken för vattenplaning, som uppstår när däcken inte kan tränga undan tillräckligt med vatten från deras slitbanor. Även om det kan hända med alla däck och i vilken hastighet som helst, är det bäst att undvika att köra på slitna däck och att köra långsammare i våta förhållanden för att minska risken.

Följ dessa tips för att undvika vattenplaning och behålla kontrollen över din bil.

  • Kontrollera dina däcksmönster. Däck med mindre än 4/32 tum slitbana bör bytas ut. Du kan kontrollera genom att sätta in en fjärdedel i en slitbana med Washingtons huvud nedåt. Om du inte kan se toppen av hans huvud har däcket minst 4/32 tums slitbana.
  • Pumpa dina däck enligt tillverkarens rekommendationer. Underpumpade däck har inte samma kapacitet att tränga undan vatten som däck som är ordentligt pumpade, vilket gör körning i regn potentiellt farligare.
  • Följ ledaren. Försök att köra i spåren av bilen framför dig för en tydligare väg.
  • Lämna extra rum. En förlust av dragkraft kan göra det svårare att stanna snabbt. Om du vanligtvis lämnar tre sekunders utrymme mellan dig och fordonet framför dig, rekommenderar Paul att du lägger till en sekund för regn och två sekunder för regn och mörker.
  • Stanna i mitten. Om du är på motorvägen, försök att hålla dig i mittfilen. Många vägar har en krona som skickar vatten till höger och vänster körfält.
  • Undvik farthållare. Om du måste sakta ner i vått väder gör du det genom att ta bort foten från gaspedalen. Men om farthållaren är inkopplad är din fot redan av gaspedalen. Du vill ha så mycket kontroll som möjligt när du kör i blött väder. Ge inte bort något till farthållaren.
  • Behåll dig lugn. Din första reaktion på vattenplaning kan vara att bromsa, men gör det inte. Det kommer inte att stoppa dig. Lossa istället gaspedalen för att minska hastigheten. När ditt fordon återfått greppet, titta och styr i den riktning du vill åka.

Gruppar

Potholes är en annan vårfara, resultatet av vinterns vrede på lokala vägar. Vad värre är, tungt regn kan ibland fylla gropar och dölja dem.

Att slå gropar, även vid låga hastigheter, kan vara farligt och dyrt. En undersökning från AAA visade att 1 av 10 förare fick fordonsskador som var tillräckligt betydande för att motivera en reparation efter att ha kört i ett potthål. Med en genomsnittlig prislapp på nästan 600 dollar per reparation kostar skador orsakade av gropar förare svindlande 26,5 miljarder dollar.

"Snö, is, sand och salt kan lämna vägar i ganska dåligt skick, och den upprepade frysningen och upptiningen av fukt sipprar genom vägytor och orsakar gropar", säger Barbara Ward, en trafiksäkerhetsspecialist med AAA Northeast. "Håll ögonen öppna för dåliga vägförhållanden, men om du inte kan undvika att slå i ett potthål, bromsa inte under potthålet. Använd istället bromsarna precis innan du slår i potten och släpp dem strax före kollisionen. Mindre allvarliga skador uppstår när ett däck rullar än när det sladdar över ett hål under inbromsning."

Minskad synlighet

Ju hårdare det regnar, desto svårare är det att se körfältsmarkeringar, skyltar och andra fordon. Situationen kan bli ännu värre för förare som slarvar med grundläggande bilvård.

Kom ihåg dessa underhållstips för att hålla sikten fri när du kör i regnet.

  • Håll det rent. Att bibehålla sikten börjar med att hålla din vindruta och fönster rena. Du vill rengöra insidan av båda regelbundet.
  • Kontrollera dina torkarblad. Det genomsnittliga vindrutetorkarbladet varar ungefär sex månader till ett år. Du kan se om ett blad börjar gå om det lämnar ränder efter sig.
  • Använd defrostern. Fukt inuti ett fordon kan skapa en dimma på fönstren. Paul rekommenderar att du använder avfrostare med luftkonditioneringen på och ventilerna öppna för frisk luft. "Luftkonditionering, av design, torkar luften," sa han.
  • Tänd lamporna. Dina strålkastare är värdefull utrustning för att bekämpa dålig sikt när du kör i regn. Du vill slå på dem även om du bara passerar en lätt soldusch. Det hjälper dig att se bättre, och många stater kräver att förare tänder sina strålkastare när de använder vindrutetorkare. Även om du kan bli frestad att gå med helljus, är halvljus mer effektivt under regn och dimma. Glöm inte att regelbundet rengöra dina strålkastare. Lera och smuts kan grumla linser, vilket minskar belysningen med upp till 90 %.
  • Stanna och vänta. Om det regnar så hårt att inget av dessa steg lindrar siktproblem, är det klokt att hitta en säker plats att stanna och vänta tills vädret ger sig. Rastplatser eller skyddade områden utanför motorvägen är dina bästa insatser. Om du måste stanna vid vägkanten, kör av vägen så långt som möjligt och slå på dina nödblinkers för att hjälpa andra förare att se dig.
Säker fjäderkörning:Experttips för att navigera på våta vägar

Djupt vatten

Om du står inför en storm som ger flera centimeter regn, är det bäst att hålla dig borta från vägen när det är möjligt, och inte bara för din personliga säkerhet.

Fordon som färdas genom vatten som är tillräckligt djupt för att dras in i motorn kan drabbas av hydrostatisk låsning. I lekmannatermer betyder det slutet på din motor, och även den mest nybörjare vet att det inte är billigt att köpa en ny motor.

Om du måste korsa en djup pöl, gör det så långsamt som möjligt.

Sömnig körning

Symtom på sömnighet bakom ratten inkluderar att inte kunna hålla ögonen öppna eller fokuserade, att ha problem med att hålla huvudet uppe, att dagdrömma, att ha vandrande tankar, att driva mellan körfält eller baklucka, gäspningar ofta, gnugga ögonen upprepade gånger, missa gatuskyltar eller utfarter och känna sig irriterad eller rastlös.

Om du känner dig dåsig, hitta en säker plats att parkera och ta en paus eller en powernap. En snabb bit av motion och lite koffein kan också vara till hjälp, enligt AAA Foundation for Traffic Safety.

Säker fjäderkörning:Experttips för att navigera på våta vägar

Solbländning

Längre dagar betyder mer sol och större chanser att köra mot bländande ljus. Sakta alltid ner och var försiktig när du hanterar starkt solljus.

Ha ett par polariserade solglasögon i bilen för att minska bländning och använd bilens solskydd när det behövs. Regelbunden rengöring av vindrutan kommer också att förbättra din syn på vägen, eftersom ränder kan vara särskilt uttalade i starkt solljus.

Se till att lämna extra utrymme mellan ditt fordon och det framför det, särskilt under soluppgången och solnedgången när solens strålar kan göra det svårare att se bilen framför dig. Och om du har problem med att se rakt fram, använd linjemarkeringarna på gatan som din guide.

Läkemedel

Våren kan vara en tuff tid för människor som drabbas av säsongsbetonade allergier. Om du vänder dig till receptfria allergimediciner eller använder några receptbelagda läkemedel, prata med din läkare eller apotekspersonal om potentiella biverkningar innan du sätter dig bakom ratten.

Dela vägen

Varmt väder innebär mer trafik från fotgängare, cyklar och motorcyklar. Som du skulle göra när som helst på året, dela alltid vägen på ett säkert sätt. Håll dig hypermedveten om din omgivning och undvik distraktioner.

Bilvård

Vintern kan ta hårt på fordon, från att minska batteritiden till korrosion på underredet orsakad av salt, sand och andra vägreningskemikalier. De första varma dagarna på säsongen är ett bra tillfälle att inspektera ditt fordon, kontrollera dess vitals och ge det en ordentlig rengöring.

"Medan användningen av avisningssalter och lösningar är avgörande för att hålla vår nations vägar säkra varje vinter, är det viktigt att förare uppmärksammar varningsskyltar om att deras fordon kan lida av rostrelaterade skador," sa Paul. "Detta kan vara mycket mer än ett kosmetiskt problem; det kan också skapa allvarliga säkerhetsproblem för förare genom att påverka bromsledningar, avgassystem, bränsletankar och elektriska anslutningar, såväl som den strukturella integriteten hos vissa av dessa äldre fordon på vägen."

Du kan begränsa skadorna genom att tvätta ditt fordon hela vintern. En vårrengöring och glans kommer också att se till att den är gnistrande och väl skyddad.

Om du har vinterdäck, byt ut dem mot helårsdäck. Inspektera vinterdäcken för eventuella skador du vill reparera innan nästa år.

Läs mer om hur du gör din bil redo för de varmare månaderna som kommer.

Ge din bil lite TLC till våren? AAA-medlemmar kan spara på reservdelar och tillbehör för bilar hos NAPA.

Om du stöter på problem på vägen, på grund av regn eller annat, ring AAA Roadside Assistance eller använd din AAA Mobile-app för att få hjälp.

Den här artikeln har uppdaterats och återpublicerats från en tidigare version. 

Senast uppdaterad den 5 mars 2025 av AAA-personal