Om du är på väg att köpa ett elfordon (EV), kan du mycket väl fråga dig själv om du ska köpa en ny EV nu eller vänta. Cirka 1,3 miljoner av dem såldes 2024, men vi förstår att du kanske tvekar. Ekonomin, räntorna, förvirrande regler om skattelättnader för elbilar och det höga priset på fordon i allmänhet är bara några av de frågor som kan ge dig en paus.
Vår diskussion här fokuserar på helt elektriska fordon som drar all sin kraft från ett batteri som laddas genom att anslutas till en extern elektrisk källa. Detta exkluderar laddhybrider (PHEV) och traditionella hybrider (HEV), som både har och är beroende av bensindrivna motorer.
Låt oss undersöka några av de problem vi har tagit upp, ge några för- och nackdelar för att köpa nu, och sedan berättar vi vad vi skulle göra om vi var i dina skor.
Idag är det genomsnittliga priset på en ny elbil i USA över 55 000 dollar. Korrekt, det är lyxbilens territorium. Naturligtvis är det ett genomsnitt; därför är vissa elbilar prissatta lägre och andra högre. Endast en handfull elbilar är listade till försäljning under 40 000 dollar. Till exempel, de som ligger under det tröskelvärdet inkluderar (med destinationsavgifter) Nissan Leaf (29 280 USD), Hyundai Kona Electric (34 325 USD) och Chevrolet Equinox EV (34 995 USD). Kia Niro EV ($40 975) är strax över den prisklassen. De flesta kostar mycket mer; Följaktligen har tillverkarna prissatt elfordon utom räckhåll för den genomsnittliga konsumenten.
Chevy slutade tillverka sin Bolt EV och EUV med en planerad retur för 2026 års modell.
Ett fåtal tillverkare som Nissan och Tesla har sänkt sina elbilspriser under de senaste åren. Till exempel sänkte Tesla 2 000 $ från priset på sina Model Y-, Model X- och Model S-fordon i april. Dessa prissänkningar följer sänkningar som gjordes 2023. Nuvarande regler för skatteavdrag för elbilar gör att många Tesla-modeller är berättigade till krediten på 7 500 USD. Priserna för Toyota bZ4x och Subaru Solterra har också sjunkit.
Nuförtiden erbjuder biltillverkare större incitament för att locka konsumenter att köpa elfordon.
För köpare som köper nya elbilar visar data från Kelley Blue Book att biltillverkare erbjöd ett genomsnittligt incitamentspaket på 13,7 % av transaktionspriset, mer än dubbelt så mycket som för ett år sedan.
Trots mängden nya EV-modeller som biltillverkarna fortsätter att introducera, finns det fortfarande inte i närheten av de olika bensindrivna alternativen. Dessutom, om du är varumärkeslojal, smalnar valen ännu mer. Till exempel, märken inklusive Buick och Infiniti erbjuder ännu inte en EV. Men nästan alla biltillverkare har meddelat att de planerar att producera elbilar inom en snar framtid.
Alternativen kommer med andra ord att öka med tiden. Följaktligen, om du inte kan hitta exakt vad du vill ha nu, kanske du kan göra det om ett eller två år.
Efter den igensatta försörjningskedjan och bristen på mikrochip som följt elbilsförsörjningskedjan under de senaste åren, finns det ingen brist på dem att välja mellan nuförtiden. Lagernivåerna återgick till ungefär det normala och incitamenten gör fordonen mer lockande. Sedan finns det skattelättnader. Läs vidare.
Vissa elbilar kan kvalificera sig för en omedelbar rabatt på $7 500 hos återförsäljaren, och köpare av begagnade elbilar kan vara berättigade till så mycket som $4 000 skatteavdrag. Vi har täckt många av detaljerna på andra ställen, och du kan kolla in dem i den senaste versionen av vår artikel om skattelättnader.
Men huruvida du är berättigad till rabatten eller skattelättnaden beror på din inkomst. Till exempel är rabatterna begränsade till individer som rapporterar justerade bruttoinkomster på 150 000 USD eller mindre på skatter, 225 000 USD för dem som anmäler sig som hushållsföreståndare och 300 000 USD för gemensamma filare. Det beror också på priset på elbilen ($55 000 eller mindre för bilar och $80 000 eller mindre för lastbilar och stadsjeepar). För att kvalificera sig måste elbilen också monteras i USA, Kanada eller Mexiko, och det finns begränsningar för vilket ursprung batterimaterialen har – såvida du inte leasar.
Eftersom Federal Reserve ser ut att hålla inflationen i schack kan den överväga att sänka Federal Funds ränta i höst. Detta är den ränta som bankerna tar ut av varandra för kortfristiga lån, och den bestäms av en kommitté med 12 Fed-medlemmar. Fed är USA:s centralbank. Federal Funds-räntan är den ledande påverkaren av prime rate, vilket är den ränta som bankerna tar ut sina allra bästa kunder när de lånar ut pengar till dem.
Billåneräntorna sjönk i december, även om de började stiga igen denna månad. Den genomsnittliga räntan på begagnade billån var 13,5 %, medan den nya räntan för billån var 8,9 % i början av januari. Som ett resultat av högre bilpriser och räntor är den genomsnittliga månatliga betalningen för nya bilar lite mer än $750. Den genomsnittliga månatliga betalningen var 795 USD i december 2022.
Fed föreslog nyligen att den kanske inte sänker räntorna så långt under 2025 som den ursprungligen hade hoppats. Men centralbanken ser fortfarande ytterligare nedskärningar framöver i vår, vilket möjligen kan ge lite lättnad för bilköpare.
"Taxepolitiken förväntas nu bara flyttas till en halv punkt 2025, vilket är hälften av vad de beräknade för bara tre månader sedan", förklarar Cox Automotive chefsekonom Jonathan Smoke. Cox är moderbolag till Kelley Blue Book.
Följaktligen, med priserna som kommer att sjunka igen, kan vissa bilköpare dra nytta av att vänta. Men eftersom nedgången är tillfällig bör de inte vänta särskilt länge.
RELATERAT:Vägspärrar för elbilsägande
Vi har försökt undvika att vada för långt in i ogräset. Men att specificera fördelarna och nackdelarna med att köpa en elbil nu borde klargöra saker och ting lite mer. Kom ihåg att dessa för- och nackdelar inte är baserade på om du ska köpa en elbil alls. Dessa baseras på att köpa ett elfordon nu snarare än att vänta ett år eller mer.
Om budgetering var vår främsta fråga, kan det vara bättre att köpa förr än senare. EV utbud och utbud är bättre än de senaste åren. Och även om MSRP fortfarande är på överkanten, är de genomsnittliga transaktionspriserna lägre, tack vare generösa tillverkares incitament och den omedelbara federala skatteavdraget på 7 500 USD på vissa modeller.
Vissa ifrågasätter hur länge den rabatten kommer att förbli tillgänglig eftersom den nya administrationen i Washington motsätter sig skatteavdraget för köp av elbilar. När det gäller räntorna kan ytterligare en sänkning komma under våren, men räntorna kommer inte att falla mycket i slutet av året.
Så ta en provtur och se om du gillar åkturen. Om du kan dra fördel av att ladda hemma, fordonet passar dina behov och du inte övertränger din budget, kan det vara dags att byta.
