Ett kompakt reservdäck är endast avsett för tillfällig nödsituation, och du bör inte köra mer än 50 mil innan du byter ut det. Det enda syftet med ett reservdäck är att du ska kunna köra ditt fordon till närmaste butik för att reparera eller byta ut det punkterade däcket.
Tillfälliga reservdäck har begränsad slitbanelivslängd. Att ha det på din bil i en dag eller två tills ditt första tillfälle att komma till däckaffären kan vara OK, men bara om du begränsar körningen till mindre än 50 miles under den tiden. Låt inte slitbanan slitas ner till slitbaneslitageindikatorerna som är inbyggda i reservdelen.
Ditt reservdäck skulle sannolikt slitas ut innan det orsakar någon betydande skada på bilens transmission. Din säkerhet är dock i fara ju längre du kör på ett reservdäck. Att köra på en tillfällig reserv minskar din bromskraft och övergripande kontroll, och det ökar sannolikheten för sladd och vattenplaning.
RELATERAT:Hur man byter ett däck
Förare som frågar, "Hur långt kan du köra på ett reservdäck?" bör också känna till hastighetsbegränsningar. Kör inte fortare än 80 km/h på ett reservdäck.
Reservdäck för nödsituationer är inga ersättningar och ger bara en tillfällig lösning. De saknar dragkraften och hållbarheten hos vanliga däck och klarar inte höga hastigheter. Följ varningarna om din reservdel för att undvika däckfel och förlust av fordonskontroll.
Följ den här tumregeln på 50-50 när du använder ett tillfälligt reservdäck för nödsituationer:Kör mindre än 50 miles och håll hastigheten under 50 mph.
RELATERAT:Guide till bildäck:Allt du behöver veta
Den typ av reservdäck vi har diskuterat är den kompakta varianten för nödsituationer, ibland kallade donut-däck. Donut-reservdelar finns i de flesta bilar eftersom de väger mindre och tar mindre plats än ett reservdäck i vanlig storlek. Du kan inte säkert köra på en munk i mer än 80 miles eller snabbare än 80 mph.
Stora fordon, till exempel fullstora pickuper och stadsjeepar, är mer benägna att ha fullstora reservdäck eftersom de klarar den extra vikten och har plats för ett sådant däck. En reserv i full storlek möter inte samma körsträcka och hastighetsbegränsningar som munkdäck.
Proffstips :Inkludera det i fordonets rotationsschema för att hålla ett stort reservdels slitbanenivå närmare vad som finns kvar på fordonets andra däck.
MER:Vad betyder siffrorna på ett däck?
Däck förlorar strukturell integritet när de åldras, och gamla däck kan vara osäkra. Ett oanvänt reservdäck kan hålla i 10 år, men du bör inspektera det säsongsvis. Vissa däcktillverkare rekommenderar att man skaffar nya däck med 6-årsintervaller. Byt ut reservdelen om det finns några tvivel om dess säker användning.
Så här långt bör du köra med ett punkterat däck:Bara så långt det tar dig att säkert ta dig av vägbanan och stanna.
Att köra med ett punkterat däck längre än du måste är en chansning som inte är värd att ta. För det första är det mycket osäkert. För det andra kan det orsaka skador som kostar mycket mer pengar än bara ett punkterat däck.
I de flesta fall kan en däckverkstad eller ett servicecenter på ett billigt sätt reparera en punktering i ett annars friskt däck. Men du kommer sannolikt att förstöra sidoväggen om du kör för länge med en lägenhet. Den skadan kommer att kräva ett nytt däck. Dessutom kan långvarig körning på ett punkterat däck skada den dyra fälgen och dyra fjädringskomponenter.
Run-flat-däck blir allt vanligare i dagens bilar, ofta en bekvämlighet som finns i dyrare modeller. Run-flats har inre stödstrukturer som gör att de kan fortsätta köra säkert en viss sträcka med en punktering. Precis som reservdäck är run-flats gjorda för att säkert ta dig till en plats som kan reparera eller byta ut ditt däck.
Förare med run-flat-däck som tappar luft måste också följa avstånds- och hastighetsbegränsningar, som, precis som ett donut-däck, är 50 miles och 50 mph.
Vissa biltillverkare har slutat inkludera reservdäck i nya fordon för att spara utrymme i lastutrymmen. I vissa fall kan äldre modeller sakna en användbar reserv i bagageutrymmet av olika anledningar. Överväg att ha dessa verktyg i bilen för att få dig tillbaka på vägen om du blir punkterad och inte har ett reservdäck.
Redaktörens anmärkning:Den här artikeln har uppdaterats sedan den första publiceringen.
