Din bils underhållsschema är viktigt om du vill att fordonet ska fortsätta köra så länge som möjligt. En av de vanligaste underhållsuppgifterna är oljebyte. Beroende på vilken typ av bil du kör kan det rekommenderas att byta olja så tidigt som var 3 000 mil.
Men hur många mil kan du gå över ett oljebyte?
I den här guiden tar vi upp hur många mil du kan åka utan ett oljebyte, plus att vi förklarar varför du alltid bör följa det rekommenderade schemat. Vi tittar också på tecken på att det är dags för ett motoroljebyte och svarar på några av dina vanligaste frågor.
Du bör aldrig överskrida underhållsschemat, inte ens för några mil. Om du låter oljan bli förorenad uthärdar motorn mer slitage och förkortar därmed dess livslängd. Det rekommenderade oljebytesschemat är på plats för att hålla motorn igång som bäst.
Även om det aldrig är klokt att förlänga ett oljebyte, finns det tillfällen att ha dem oftare än vad som rekommenderas. Om du bogserar tunga laster eller kör på ojämna vägar kan ditt fordon behöva bytas oftare.
Om du kör över underhållsschemat kan du också stöta på problem med tillverkarens garanti eller försäkring om något går sönder i ditt fordon.
Motorolja behövs för att smörja motorn och hålla temperaturen reglerad. Med alla inre delar smorda, gnuggar inte metall och skapar överdriven friktion. Medan oljan rör sig genom motorn, drar den också värme från motorn och transporterar bort alla små metallpartiklar eller smuts.
Eftersom oljan utsätts för värme kontinuerligt, förlorar den effektivitet. Smuts cirkulerar genom den nedbrutna oljan och oxidationen börjar. Denna process leder så småningom till produktion av slam, som inte kan flyttas effektivt genom motorn. Bortsett från det börjar alla dessa föroreningar att byggas upp i oljefiltret, som kan bli igensatta.
Istället för att skydda bilmotorn börjar det smutsiga slammet slitas bort på komponenterna. Den enda lösningen är att utföra dyra reparationer. Istället för att ta itu med dessa problem, varför inte byta olja när det rekommenderas? Ett typiskt oljebyte kostar allt från $40 till $125, vilket är en bråkdel av vad notan blir om något misslyckas.
En annan fördel med att ha regelbundna oljebyten är bättre bränsleekonomi. Med färsk olja och nytt filter kan motorn gå effektivt. Belöningen för det är mindre pengar som spenderas vid pumpen. Det är mycket svårare för motorn att fungera bra när den försöker trycka runt tjockt mörkt slam.
Av dessa skäl är det viktigt att vara uppmärksam på det lilla klistermärke som butiken sätter på din vindruta. Håll koll på körsträckan och få dina oljebyten närhelst de rekommenderas.
Det fanns en tid då alla bilar krävde ett oljebyte var 3 000 mil. Alla bilar förr i tiden använde traditionell motorolja som gick sönder snabbt.
Moderna fordon tillverkas med mer avancerad teknik. Motorerna har uppgraderats och de flesta bilar kan gå längre än så, även med konventionell olja. I genomsnitt behöver bilar som använder konventionell olja ett oljebyte var 5 000 till 7 500 miles.
Om du lägger syntetisk olja i motorn kan det gå ännu längre. Under normala körförhållanden förväntas bilen kunna gå allt från 7 500 till 15 000 miles.
Bortsett från typen av motorolja som används, finns det några andra faktorer som kan ändra frekvensen. Du måste också tänka på följande:
Siffrorna är inte konkreta; de är helt enkelt rekommendationer. Det är alltid bäst att referera till underhållsschemat som tillhandahålls av tillverkaren. Du kan hitta dessa rekommendationer i bruksanvisningen eller prata med din lokala återförsäljare.
Bortsett från rekommendationerna för körsträcka, hur skulle du annars veta när du ska byta olja? Tack och lov finns det tecken som indikerar att oljan bör bytas. Du kan behöva byta den oftare på grund av hur du kör ditt fordon, så det är viktigt att vara uppmärksam på dessa tecken.
När oljan är färsk har den en bärnstensfärgad färg och är transparent. Du kan se igenom det. När oljan bryts ner börjar färgen och konsistensen att förändras.
När damm, smuts och föroreningar börjar byggas upp kommer oljan att se smutsig ut. Efter att den gått sönder helt blir den svart. Om det får gå längre än så kommer motoroljan att bli slam, vilket är mycket farligt.
Det är därför vi rekommenderar att du kontrollerar oljan ofta. Du vill dra ut oljestickan för att kontrollera konsistensen och färgen. Om det är tjockt och mörkt är det dags att byta det och oljefiltret.
RELATERAT:Vilken färg ska din bilolja ha? (Dipstick Engine Oil Color Chart)
Du bör vara van vid de normala ljuden från din bilmotor. Det vanliga spinnet det gör bör vara musik i dina öron. Om detta normala ljud förvandlas till något konstigt är det dags att lägga märke till det.
När oljan går sönder får metalldelarna inuti motorn inte den smörjning som behövs. Utan rätt viskositet av olja som strömmar igenom kan motorn börja göra ovanliga ljud, inklusive knackningar. Innan problemet blir värre bör du byta olja.
På din bils instrumentbräda finns en mängd lampor som låter dig veta när något är fel. Du kan se en lampa för oljebyte eller underhållsbehov som påminner dig om att det är dags för service, eller så kan kontrollampan tändas i extrema situationer.
Hur som helst, dina instrumentpanelslampor bör aldrig ignoreras. Ge det underhåll som behövs och läs eventuella felkoder med din OBDII-skanner för att se vad som är fel.
Oljevarningslampan är en annan indikator som finns på instrumentbrädan. Denna lampa tänds vanligtvis inte bara för att det är dags för ett oljebyte.
Men om oljebytet försummas gör att den blir tjock, kanske den inte cirkulerar ordentligt genom systemet. Utan rätt mängd cirkulation kan oljetrycket sjunka, vilket skulle leda till att indikatorlampan. Om du ser denna varning är det viktigt att du slutar köra omedelbart. All brist på oljetryck kan leda till motorskador.
RELATERAT:10 bästa syntetiska motoroljor
Om du skjuter upp ett oljebyte för att du inte har tid, bör du veta att den här uppgiften är kort och enkel. Om du föredrar att göra oljebytet själv, kan du spendera en timme eller mindre från början till slut. Detta inkluderar all tid det tar att samla in förnödenheter och lyfta upp ditt fordon.
Å andra sidan, om du kör in på en lokal smörjstation eller besöker expressbanan hos en återförsäljare kan din tid bli ännu mindre. Många av dessa anläggningar är stolta över att få oljebyten gjorda inom trettio minuter eller mindre. Om möten är tillåtna kan du minska din tid ännu mer genom att ringa i förväg.
Med tanke på hur snabbt ett oljebyte tar, är det inte meningsfullt att skjuta upp det. Byt oljan under en lunchrast eller medan du väntar på att hämta barnen från en fritidsaktivitet.
LÄS MER:Hur lång tid tar ett oljebyte?
Det kanske inte är katastrofalt att byta lite mer än ett oljebyte, men du bör aldrig göra det till en vana. Underhållsscheman visar den bästa tiden att få service utförd och vem skulle veta bättre än tillverkaren av din bil? Följ alla underhållsriktlinjer om du vill att motorn ska fortsätta gå på optimala nivåer. Att överskrida schemat kan orsaka problem med försäkringen eller garantin.
Hundra mil verkar inte vara en stor grej och det är förmodligen inte i ett nafs. Men du vill inte ständigt missa ditt vanliga oljebyte, annars kan motorskador börja uppstå. För priset för ett oljebyte är det bäst att hålla sig på rätt spår och få underhållet gjort. Din motor kommer att tacka dig och att överskrida schemat kan orsaka problem med försäkringen eller garantin.
Om du glömmer att byta olja vill du ta den på service direkt. Vänta inte till nästa schemalagda underhållsintervall för att få denna viktiga uppgift utförd. Ju längre den smutsiga, förorenade oljan tillåts cirkulera i motorn, desto mer skada kan den orsaka.
Vi rekommenderar aldrig att du missar ett oljebytesintervall, men en gång du går över kommer förmodligen inte att skada någonting. Nyckeln är att få allt underhåll gjort när det rekommenderas större delen av tiden. Du bör behandla underhåll som en försäkring som hjälper dig att hålla motorn i perfekt skick. Att överskrida underhållsschemat kan orsaka problem med försäkringen eller garantin.
Det kan tyckas som om det lokala smörjmedlet försöker beröva dig pengar genom att låta dig byta olja så ofta, men det är de inte. Regelbundna oljebyten är avgörande för att hålla motorn igång. Genom att byta olja säkerställer du att metallkomponenterna inuti får den smörjning som desperat behövs. Utan denna smörjning kan metallbitarna gå sönder och motorn kan överhettas.
Nästa gång ditt fordon ska bytas olja, gör det. Skjut inte upp det som borde göras direkt. Du kommer att vara glad att det är över tills nästa gång och bilen kommer att belöna dig med optimal prestanda.
Vad gör motorolja? – Ultimate Info Guide | UTI
