Finns det bättre incitament för att hålla koll på din bils regelbundna underhåll än möjligheten att behöva betala genom näsan för en kostsam reparation? Om du är den typen av förare som aldrig byter olja, aldrig roterar däcken och aldrig tänker på något annat än att hålla tanken full med bensin, är oddsen att du förmodligen har behövt betala, eller kommer att behöva betala, för några dyra reparationsjobb i ditt liv.
För dem som inte har lärt sig en hård läxa om fordonsunderhåll på bekostnad av sina bankkonton, här är en lista över de fyra dyraste bilreparationerna:
Måtte du aldrig behöva höra din bilmekaniker uttala dessa ord. En bils kamaxel är det som håller motorns ventiler igång och styr inflödet av luft till din motor. Fullt byte av kamaxel kan kosta dig allt från 1 000 USD och uppåt 3 000 USD, men det är ett byte som helt kan förhindras så länge du byter olja regelbundet och har dina kammar justerade med jämna mellanrum. Om du har en högpresterande bil kan valet av låggradig gas också påverka funktionen hos din kamaxel negativt, så överväg att ge din motor en drink av premiumprylarna åtminstone då och då. Det kommer att betala tillbaka dig genom att vara längre.
När du hör ordet "överföring", tänk på dollartecken. Den genomsnittliga kostnaden för att få en växellåda utbytt på en bil kan vara mer än 3 500 USD, nästan tillräckligt för att du ska vilja sluta och söka efter en begagnad bil för mindre. Varför kostar det så mycket? Transmissionen är en komplex samling av delar, och det är själva mekanismen som får din bil att röra sig genom att överföra kraft från din motor till dina hjul, därav namnet "transmission". För att hålla din transmission frisk och dina reparationskostnader låga, kör din motor smidigt och undvik aggressiv körning. I hårda vintertemperaturer, låt din bil värmas upp innan du kör för snabbt, och låt din bil underhållas regelbundet.
Detta är en vanlig reparation som inträffar när ägare låter sina bromsbelägg slitas utöver den minimala tillåtna tjockleken som rekommenderas av tillverkare, som kan variera från 2,5 till 3,0 mm. De flesta fordon av sena modell har inbyggda bromsbeläggsindikatorer och de skickar en varning till fordonets instrumentbräda när den indikatorn kommer i kontakt med rotorn. För att vara säker, låt din lokala bilmekaniker kontrollera bromsbeläggens tjocklek när din bil är på service. Att byta ut rotorer och bromsbelägg på alla fyra hjulen, beroende på fordonet, kan kosta mellan flera hundra och tusentals dollar. Vill du veta mer om varför du kan behöva göra detta och varför det är viktigt? Här är en omfattande guide till bromsbelägg och rotorer.
Korrekt underhåll och skötsel kan försena köpet av nya däck. När det väl är dags är själva däckinstallationen inte för dyr; däcken står för huvuddelen av kostnaden. Däck för en vanlig ekonomibil kan kosta $50-$75 styck, och däck för en europeisk sedan kan kosta omkring $250-$350 styck. Högpresterande bilar med högpresterande däck kommer att kosta en hel del mer. De dyraste däcken vi kunde hitta var för en uppsättning Michelins för Bugatti Veyron Super Sport, till coola $42 000! För att förlänga livslängden på dina däck, kör inte aggressivt; hård acceleration, inbromsning och kurvtagning är ett recept för att förstöra dina däck. Och se till att följa tillverkarens rekommenderade schema för däckrotation och hjulinställning för att förhindra ojämnt slitage.
Vad säger alla dessa skrämmande dollartecken för oss? Att de av oss som tror att vi sparar pengar genom att inte ta in våra bilar för planerat underhåll bara ställer oss inför ett allvarligt ekonomiskt ansvar, och till och med skulder. Ju längre du går utan att serva din bil, desto närmare kommer du en sedel av enorm storlek. Låt inte detta hända. Boka tid idag för att få din bil servad. Om det inte är ett alternativ, börja spara dina slantar. Du behöver varenda en!
Behöver du schemalägga bilreparationer eller underhållsarbeten? Börja med Openbay. Jämför priser och boka service från lokala kvalitetsbutiker med ett enda knapptryck. Openbay är bilreparationer för dagens värld.
En tidigare version av den här artikeln skrevs av Rob Infantino, grundare och VD för Openbay, för Credit.com, där den först publicerades och sedan syndikerades till Yahoo! Finans, bland annat.
Gå med i Openbay+
Spara uppemot 25 % på
bilreparations- och underhållstjänster med Openbay+
5 januari 2015Openbay-personal
