1. Neddragningsförgasare:
* luftflöde: Luft kommer in från toppen av förgasaren och rinner ner genom Venturi och skapar ett vakuum som drar bränsle från skålen.
* Fördelar: Bättre bränsledistribution, mindre benägen att isbildning, lättare att ställa in.
* nackdelar: Mer komplex design, högre kostnad.
* Vanligtvis finns det i: Äldre amerikanska bilar, några europeiska fordon.
2. Up-Draft förgasare:
* luftflöde: Luft kommer in från botten av förgasaren och flyter uppåt genom Venturi och skapar ett vakuum som drar bränsle från skålen.
* Fördelar: Enklare design, lägre kostnad.
* nackdelar: Bränslefördelning kan vara ojämn, mindre effektiv.
* Vanligtvis finns det i: Äldre lastbilar, industriella motorer.
Obs: Även om det här är de vanligaste typerna, finns det andra variationer, som sidoutdrag och progressiva förgasare.
