- En Torx T30 skruvmejsel
- En platt skruvmejsel
- En 10 mm hylsnyckel
Instruktioner:
Steg 1: Koppla bort batteriet. Detta är viktigt för att förhindra att krockkudden utlöses av misstag när du arbetar med den. För att koppla bort batteriet, öppna huven på din bil och lokalisera den negativa batteripolen (den kommer att vara märkt med ett "-"). Använd en 10 mm hylsnyckel för att lossa muttern som håller den negativa batterikabeln på plats och ta sedan bort kabeln från polen.
Steg 2: Ta bort ratten. För att ta bort ratten måste du använda en Torx T30-skruvmejsel för att ta bort de två skruvarna som håller ratten på plats. När skruvarna har tagits bort kan du dra ratten rakt av från rattstången.
Steg 3: Ta bort krockkuddemodulen. Krockkuddemodulen är placerad bakom ratten. För att ta bort den måste du använda en platt skruvmejsel för att bända upp de två klämmorna som håller den på plats. När klämmorna är öppna kan du dra krockkuddemodulen rakt ut ur instrumentbrädan.
Steg 4: Koppla bort krockkuddens kontakt. Krockkuddekontakten sitter på baksidan av krockkuddemodulen. För att koppla bort den trycker du helt enkelt ned frigöringsfliken och drar isär kontakten.
Steg 5: Sätt tillbaka ratten. När du har kopplat bort krockkuddens anslutning kan du sätta tillbaka ratten. För att göra detta, sätt helt enkelt tillbaka ratten på rattstången och dra åt de två skruvarna som håller den på plats.
Steg 6: Återanslut batteriet. När du har satt tillbaka ratten kan du återansluta batteriet. För att göra detta, anslut helt enkelt den negativa batterikabeln till den negativa batteripolen och dra åt muttern som håller den på plats.
Obs! Om du är obekväm med att utföra denna procedur själv, kan du ta din bil till en kvalificerad mekaniker för att få krockkudden borttagen åt dig.
