Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Hur har bilsäkerheten förbättrats under de senaste 100 åren?

1920-talet:

- Sprängsäkert glas:

Laminerat säkerhetsglas utvecklades, vilket bidrog till att minska risken för skador från krossat glas i bilolyckor.

- Fyrhjulsbromsar:

Före 1920-talet hade många bilar bara bromsar på bakhjulen.

- Elstartare:

Innan elstarterna fick bilar startas genom att man vrider motorn för hand, vilket var farligt och krävde avsevärd styrka.

1930-talet:

- Skrynkliga zoner:

Crumple zones designades för att absorbera energi vid en kollision och minska påverkan på passagerare.

- Säkerhetsbälten:

De första säkerhetsbältena introducerades på 1930-talet, men de användes inte allmänt förrän på 1950-talet.

- Överrullningsskydd:

Vissa bilar började förses med vältskydd, vilket hjälpte till att skydda passagerare vid en vältolycka.

1940-talet:

- Krockkuddar:

De första krockkuddarna utvecklades på 1940-talet, men de anammades inte allmänt förrän på 1980-talet.

- Barnstolar:

De första barnsäkerhetsstolarna introducerades på 1940-talet, men de blev inte allmänt adopterade förrän på 1960-talet.

1950-talet:

- Skivbromsar:

Skivbromsar utvecklades på 1950-talet och var effektivare för att stoppa en bil än de trumbromsar som tidigare användes.

- Hopfällbara rattstång:

Hopfällbara rattstång är designade för att kollapsa vid en kollision och minska risken för skador på föraren.

1960-talet:

- Trepunktsbälten:

Trepunktsbälten, som uppfanns på 1950-talet, blev obligatoriska i de flesta länder på 1960-talet.

- Nackstöd:

Nackstöd blev obligatoriska i de flesta länder på 1960-talet för att skydda passagerare från nackskador vid påkörning bakifrån.

- Sidokollisionsskydd:

Vissa bilar började förses med sidokollision, vilket hjälpte till att skydda passagerare vid en sidokrock.

1970-talet:

- Elektronisk bränsleinsprutning:

Elektronisk bränsleinsprutning introducerades, vilket bidrog till att förbättra bränsleeffektiviteten och minska utsläppen.

- Låsningsfria bromsar (ABS):

Låsningsfria bromsar utvecklades på 1970-talet och bidrog till att minska risken för sladd vid inbromsning.

- Körljus (DRLs):

Körljus blev obligatoriskt i de flesta länder på 1970-talet för att göra bilar mer synliga för andra trafikanter.

1980-talet:

- Krockkuddar:

Krockkuddar blev obligatoriska i de flesta länder på 1980-talet och har räddat otaliga liv.

- Barnsäkerhet:

Barnsäkerhet blev obligatoriskt i de flesta länder på 1980-talet för att skydda små barn från skador i bilolyckor.

1990-talet:

- Elektronisk stabilitetskontroll (ESC):

ESC introducerades på 1990-talet och bidrog till att minska risken för sladd och vältning.

- Traction control:

Traction control introducerades på 1990-talet och bidrog till att förbättra greppet i hala förhållanden.

- Däcktrycksövervakningssystem (TPMS):

TPMS blev obligatoriskt i de flesta länder på 1990-talet och hjälpte förarna att hålla sina däck ordentligt pumpade, vilket förbättrade säkerheten och bränsleeffektiviteten.

2000-talet:

- Avancerade förarassistanssystem (ADAS):

ADAS, som filbytesvarning, döda vinkeln och adaptiv farthållare, blev vanligare på 2000-talet och bidrog till att förbättra säkerheten genom att minska risken för olyckor.

- Autonom nödbromsning (AEB):

AEB bromsar automatiskt om den upptäcker en förestående kollision, vilket hjälper till att undvika eller minska svårighetsgraden av olyckor.

Bilsäkerheten har förbättrats avsevärt under de senaste 100 åren på grund av tekniska framsteg och ökad medvetenhet om säkerhetsfrågor. Bilar idag är mycket säkrare än de var tidigare och fortsätter att utvecklas för att ge bättre skydd för passagerare och andra trafikanter.