När motorn är igång öppnas reningssolenoiden så att bränsleångorna kan dras in i motorn och brännas. När motorn är avstängd stänger reningssolenoiden för att förhindra att bränsleångorna strömmar ut i atmosfären.
Om reningssolenoiden har fastnat öppen kommer den att tillåta bränsleångor att strömma ut i motorn, vilket kan få motorn att stanna eller gå dåligt. Om reningssolenoiden har fastnat i stängd, kommer den att förhindra att bränsleångorna dras in i motorn, vilket kan göra att motorn blir rik och stannar. I båda fallen kan en dålig reningssolenoid hindra bilen från att starta.
