Antal hjul: Fyrhjulingar, som namnet antyder, har fyra hjul, medan terränghjulingar vanligtvis har tre eller fyra hjul. Trehjuliga ATV:er kallas trikes.
Design och struktur: Fyrhjulingar är vanligtvis utformade för att köras av en enda person och har en mer traditionell ratt, säte och pedaluppsättning som liknar en bil eller lastbil. ATV:er har å andra sidan ofta en mer öppen design med bredare hållning och större däck, vilket gör dem bättre lämpade för tuff terräng. ATV:er körs också vanligtvis genom att stå på en fotplattform istället för att sitta i ett säte.
Syfte och användning: Fyrhjulingar är i allmänhet utformade för rekreationsbruk på asfalterad eller relativt jämn terräng, såsom grusstigar eller landsvägar. ATV:er är designade för mer extrema terrängförhållanden och kan hantera ett bredare utbud av terräng, inklusive grova stigar, lera, stenar och till och med snö.
Säkerhet och föreskrifter: Fyrhjulingar och terränghjulingar är båda i sig riskabla att använda, men terränghjulingar anses generellt vara farligare på grund av deras högre risk för vältning och andra olyckor. Som ett resultat finns det strängare regler för användningen av ATV, inklusive obligatoriska hjälmlagar i de flesta jurisdiktioner.
Pris: Fyrhjulingar är vanligtvis dyrare än terränghjulingar av jämförbar storlek och egenskaper. Priserna för båda typerna av fordon kan dock variera kraftigt beroende på faktorer som märke, modell och motorstorlek.
Sammanfattningsvis är fyrhjulingar vanligtvis bäst lämpade för rekreationsbruk i mild terräng, medan terränghjulingar är designade för mer seriösa terrängentusiaster som kommer att ta sig an mer utmanande terräng och kan kräva de ökade kapaciteterna hos en ATV.
