1. Bränsleproblem:
- Bränslesvält :Detta inträffar när motorn inte får tillräckligt med bränsle. Det kan orsakas av ett bränslepumpfel, ett igensatt bränslefilter, en blockerad bränsleledning eller en trasig bränsleinsprutare.
- Dålig bränslekvalitet :Om bränslet innehåller vatten eller andra föroreningar kan det orsaka motorproblem och stopp.
2. Tändningsproblem:
- Tändstiftsfel :Defekta tändstift kan inte producera en gnista, vilket hindrar motorn från att förbränna bränsle.
- Tändspolefel :Tändspolen förser tändstiften med den spänning som krävs för att skapa en gnista. Om spolen misslyckas kommer ingen gnista att bildas, vilket leder till att den stannar.
- Fördelarlock eller rotorfel :Om fördelarlocket eller rotorn (i äldre fordon med fördelartändningssystem) inte fungerar, kan det störa den korrekta distributionen av elektrisk ström till tändstiften, vilket resulterar i att den stannar.
3. Problem med luftintag:
- Blockerat luftfilter :Ett blockerat luftfilter kan begränsa luftflödet, orsaka obalanser i bränsleblandningen och i slutändan stoppa motorn.
- Idle air control valve (IAC) felfunktion :IAC-ventilen reglerar mängden luft som kommer in i motorn på tomgång. En felaktig IAC-ventil kan orsaka stopp genom att släppa in för mycket eller för lite luft i motorn.
4. Elproblem:
- Batterifel :Ett svagt eller urladdat batteri kan påverka det elektriska systemet, vilket kan leda till att det stannar.
- Alternatorfel :Generatorn laddar batteriet medan motorn är igång. Om generatorn misslyckas, kommer batteriet inte att kunna leverera tillräckligt med ström, vilket gör att elektriska komponenter inte fungerar och motorn stannar.
5. Sensorproblem:
- Felaktig syresensor :Syresensorn övervakar mängden syre i avgaserna för att optimera bränsle-luftblandningsförhållanden. En felaktig sensor kan ge felaktiga avläsningar, påverka motorns prestanda och leda till att den stannar.
- Masse luftflödessensor (MAF) fel :MAF-sensorn mäter luften som kommer in i motorn. Om den inte fungerar kan den skicka felaktiga luftflödesavläsningar, vilket återigen påverkar bränsle-luftblandningsförhållandena och potentialen som leder till att den stannar.