* Produktionsarbetare: Dessa arbetare är ansvariga för att montera de olika komponenterna i ett fordon, såsom kaross, motor och transmission.
* Kvalitetsinspektörer: Dessa arbetare är ansvariga för att säkerställa att fordon uppfyller kvalitetsstandarder innan de skickas till återförsäljare.
* Materialhanterare: Dessa arbetare är ansvariga för att flytta material och delar i hela tillverkningsanläggningen.
* Underhållsarbetare: Dessa arbetare är ansvariga för att underhålla den utrustning som används i tillverkningsprocessen.
Direkta arbetskostnader kan variera avsevärt från en biltillverkare till en annan, beroende på graden av automatisering som används i tillverkningsprocessen. Generellt sett har biltillverkare med högre nivåer av automatisering lägre direkta arbetskostnader. Men även biltillverkare med höga nivåer av automatisering kräver fortfarande viss direkt arbetskraft för att utföra uppgifter som inte kan automatiseras, såsom slutmontering och kvalitetskontroll.
Direkta arbetskostnader är en viktig del av den totala kostnaden för att tillverka ett fordon. I vissa fall kan direkta arbetskostnader stå för så mycket som 25 % av den totala kostnaden för ett fordon. Som ett resultat av detta letar biltillverkare ständigt efter sätt att minska sina direkta arbetskostnader, till exempel genom att använda mer automatisering och lägga ut tillverkningsaktiviteter utanför kärnan.
