Letar du efter ett billigt och enkelt helg- eller regnigt projekt som garanterat kommer att ge dig den känslan av tillfredsställelse av ett perfekt utfört jobb? Då är det bättre att hålla fast vid byggplast, skalenliga modeller. Du kan hitta en '68 Mustang för $7,99 i din lokala hobbybutik.
Eller, med hundratals timmar, tusentals dollar och rop från din butik som skulle få en sjöman att rodna, kan du [url='527995']återställa en riktig klassisk bil[/url]. Kruxet kan vara att hitta delarna. Med rätt delar tittar du på en fullskalig version av den där plasthobbymodellen. Utan delarna tittar du på en hög med gammalt skräp.
Om du vill hamna i den första kategorin, här är 10 ställen där du kan söka efter rätt delar till din [url='402868']klassiska bil[/url].
InnehållDet här är de resande cirkusarna av [url='402868']klassiska bildelar[/url], där säljare betalar för golvyta och köpare bläddrar i hundratals tält. Om du är ny på återställningsspelet, överväg att gå hit först - lika mycket för informationen som för delarna. Till skillnad från en onlineauktion eller reservdelsbutik med en enda ägare, låter ett bytesmöte dig chatta med hundratals säljare och kanske tusentals klassiska bilentusiaster om vad du vill ha, vad du behöver och vad du bör undvika. [url='527995']Att återställa en klassisk bil[/url] är ett muntligt spel, och specialbytesmöten är A-1-källan för den här typen av information.
Kolla in OldRide.com för en lista över kommande klassiska bilevenemang i din delstat.
Tro det eller ej, men det finns fortfarande platser där du fysiskt kan gå in i en butik, dra fram plånboken och gå därifrån med en del. Och precis som bytesmöten är en stor fördel med dessa fysiska butiker att kunna prata med experter om vad du behöver och hur du får det från hyllan till din resa. Nackdelen är förstås att butiken kanske inte har det. Ring i förväg med ditt märke, modell och årtal för att se till att du är i bollplanken.
Ett sista ord om butiker:Den outtalade regeln är att om du använder experten, köp delen. Inget rättvist att ta fram råd och sedan gå hem för att söka efter delen online.
Du är inte den första som letar efter [url='402868']klassiska bildelar[/url] och du kan lära dig av dem som har varit på den här långa och slingrande vägen före dig. Förutom att byta möten och klubbar är ett bra ställe att hitta dessa personer i onlineforum. Ju mer specifikt forumet är, desto bättre (om du letar efter delar till en 1929 Model A, är det ingen idé att gå med i konversationen om '68 Mustangs). Börja din sökning med ditt märke och modell och ordet "forum". Inom ett forum kan du till och med söka efter trådar som är specifika för den typ av [url='527995']återställning[/url] du gör, eller så kanske du hittar folk som pratar om den specifika delen du behöver.
Kom ihåg att ingen gillar en posör. Läs först. Var hjälpsam när du kan. Och var specifik, direkt och ödmjuk när du frågar var användare hittade delarna du behöver.
Det är ett dilemma lika gammalt som tiden själv:Vill du ha en autentisk, vintagedel som kan ha egenheter, eller vill du ha en ny, knock-off-del som börjar när du vrider om nyckeln? Ta hänsyn till din känsla av äkthet, den specifika delen och kvaliteten på knock-off.
Först, fråga dig själv vad dina mål är med att återställa den här bilen. Om du fuskar med en avstängd fender, kommer det att få dig att värdera bilen mindre när allt är sagt och gjort? Eller ser klassiskt bra ut? Om det är den andra kan nya, imiterade delar vara det bästa, billigaste och enklaste sättet att gå. (Om det är den första, fortsätt leta!)
Tänk också på skillnaden mellan visuella och funktionella delar. Du kan vanligtvis återställa visuell vintage till gott skick om du hittar rätt modell/märke/år som den garanterat passar, och det är inte som att en återvunnen fender kommer att ge dig körproblem.
Slutligen, om du köper nya delar till [url='402868']klassiska bilar[/url], se till att du inte köper skräp. Ibland är klassiskt bättre. Om du inte kan se skillnad på klassiska delar av hög kvalitet och skräpnya delar, spendera lite tid kring vänners projekt, byta möten, starta projekt och bygga om butiker innan du dyker in i ditt [url='15775']drömprojekt[/url] .
Dessa är ett bra ställe att gå för både idéer och delar. Behöver du inspiration? Plocka upp ett exemplar av tidningen "[url='436927']Hot Rod[/url]" och gör din dreglahink redo. Som forum, bytesmöten, specialbutiker och, ja, alla ställen där du kan hitta klassiska bildelar, ju mer specifik tidningen är för ditt märke/modell/år, desto bättre.
Mags är också ett bra ställe att gå till för att få råd direkt från experter. De flesta har sökbara databaser online, men om du är en [url='402868']klassisk bil[/url]-entusiast vet du förmodligen att det inte går att hålla den riktiga varan i händerna.
Yahoo! katalogen är ett bra ställe att börja i din sökning efter klassiska biltidningar.
Ibland går bilar direkt från sidan av motorvägen eller din bakgård till skroten. Men ofta går bilar genom en skrotningsservice eller karosseri först. Och om dessa vraktjänster är smarta, håller de fast vid de goda delarna. Vrakningstjänsterna sträcker sig från en kille med en lastbil och ett garage fyllt med perfekta delar till vrakmaskiner med lastbilsflottor, begagnade bilpartier och sina egna 100-acre [url='576848']skrotupplag[/url].
Det är dags att ringa. Sök upp din lokala bogserings- eller vraktjänst och fråga runt tills du hittar rätt vrakbil för ditt projekt. Folk känner folk. Och att hitta precis rätt del betyder att du kanske också behöver känna folk.
Det billigaste sättet att få klassiska delar är att hitta dem själv. Det innebär att ta en roadtrip, ta på sig arbetsstövlarna och verktygsbältet och vandra runt på [url='576848']skräpgården[/url] på jakt efter den där [url='12105']diamanten[/url] i grovt.
Den viktigaste regeln för skrotbergsräddning är att veta vad du letar efter. Om du inte gör det, hoppa över det. När du väl har hittat den rostiga ramen på din drömbil behöver du också kompetensen för att utvärdera vad som är klassiskt och vad som är skräp. Bärgningsgården är inte platsen för oerfarna. Som sagt, det kan vara den perfekta platsen för experten.
[url='http://www.oldride.com/directory/junkyard.html']OldRide.com[/url] listar 59 bärgningsvarv runt om i landet som är specialiserade specifikt på [url='402868']klassisk bil[/ url] delar.
Ett tråkigt faktum med [url='527995']klassisk bilrestaurering[/url] är att de enda människor som verkligen kan uppskatta de hundratals timmar och tusentals dollar du lägger på ditt projekt är människor som har gjort detsamma. Visst, det är en fantastisk känsla att se ditt projekt sitta där färdigt i garaget, gnistrande med ett nytt lager färg, krom som glittrar i skenet från ditt butiksljus. Men det är också trevligt att sparka [url='5954']däcken[/url] och titta [url='17296']under huven[/url] med killar (eller tjejer!) som känner till utseendet på kvalitetsarbete när de ser det.
Att gå med i en klubb är den lokala versionen av ett internetforum -- en perfekt plats att prata om delarna du har och fråga om delarna du behöver.
En snabb internetsökning ger hundratals återförsäljare med sökbara databaser med [url='402868']klassiska bildelar[/url]. Skriv in ditt märke/modell/år och en beskrivning av delen du letar efter, så kan du få den expresslevererad till dig inom några korta dagar. Oftare än inte kommer den att se glänsande och ny ut, redo att installeras.
På minussidan kan detta också vara det dyraste sättet att hitta delar. Om du har ont om pengar och har ont om tid (och erfarenhet) är det här ett bra sätt att gå. Om du har spelat [url='527995']restoration[/url]-spelet ett tag och inte har djupa fickor, fortsätt leta.
Ett ord:[url='16773']eBay[/url]. Eller är det två ord? Hur som helst, den har verkligen allt. Och eftersom återförsäljare måste konkurrera med vrakbilar och enskilda säljare, är priserna sannolikt mycket lägre än hos specialhandlare. Kom dock ihåg:Du måste vara lite mer försiktig med vad du får.
På en [url='576848']skrotgård[/url] kan du slå delar med en rörtång. Och du känner till ljudet av en rörtång som slår fast metall. En rejäl träff är en bra del. Men på eBay eller andra peer-to-peer-säljare måste du vara beroende av en säljares betyg, bilder och beskrivningar av delar. Du kan inte skrapa efter rost eller smälla den med en släde.
Som sagt, här är ett annat ord:billigt. Så småningom är avvägningen mellan billigt och enkelt upp till dig.
För mer bra information, kolla in länkarna på nästa sida.
Ursprungligen publicerad:28 juni 2011
