Vintern slår folket tidigt i år, med kyliga temperaturer och tum av snö som överraskar förare över hela landet. Den första frosten kommer säkerligen att påminna om att vinterförberedelser är nödvändiga, från grundläggande service och lagerhållning av bilen med en vintervägkantsutrustning, till att utrusta den med bra helårs- eller vinterdäck.
Med ett val är det alltid bäst att undvika att köra i halt, men när du måste gå ut, tänk på dessa tips.
Ta dig tid att noggrant skrapa rutorna och borsta bort snö från hela bilen, inklusive taket. Det är inte bara en artighet; det är lagen i vissa stater. Sikten är kritisk, och flygande snö- och isbitar utgör en fara. Tänk på de som kör bakom dig. Föreställ dig att se ett snötäcke komma från bilen framför dig.
När du börjar på hala vägar, gå lätt på gasen för att undvika hjulspinn. Vissa bilar har traction control eller ett vinterläge som hjälper. Om du har en automatisk växellåda som tillåter andra växelstarter, välj den växeln för bättre grepp.
Minska hastigheten för att minska sannolikheten för sladd. Undvik plötsliga inmatningar på styrningen, gasreglaget eller bromsarna. Använd lägre växlar när du bromsar in för att låta motorn sakta ner bilen. Föreställ dig att du kör med en öppen kopp varmt kaffe i knät.
På en torr väg, tillåt 2 eller 3 sekunders stoppavstånd mellan din bil och den framför dig. Under hala förhållanden, öka det intervallet till 4 sekunder eller mer, beroende på fulheten utanför.
Om du inte kör en äldre bil utan låsningsfria bromsar, använd i en nödsituation konstant tryck och låt bilens låsningsfria bromsar göra jobbet. Nästan alla moderna bilar har ABS, men kolla din instruktionsbok eller fråga din mekaniker om du är osäker. I vissa mycket isiga förhållanden kanske inte ens ABS hjälper; du är med på resan tills du återfår greppet.
All- och fyrhjulsdriftssystem ger extra grepp vid acceleration, men de kan inte hjälpa mycket med att stanna och svänga. Det är jobbet med vinterdäcken du borde ha köpt.
