8 vanliga bilmotorljud och vad de betyder

Som bilägare är kanske en av de mest frustrerande och skrämmande sakerna som kan hända att uppleva bilhaveri. Vi förlitar oss på att våra fordon tar oss säkert till våra önskade destinationer, och oftare än inte ser lampan "check engine" dyker upp på din instrumentbräda betyder att ditt problem kräver bilreparation. På Minit-Tune &Brake Auto Centers vill vi ta bort lite av mysteriet med motorljud.

Så nästa gång något knackar, skriker eller skriker, kolla in dessa åtta vanliga orsaker:

1. Lätt knackning eller knackning: Detta kan börja ganska skonsamt och kan vara lätt att ignorera med musik på eller om du ofta håller fönstren nedrullade. Men om ljudet blir snabbare och högre när du accelererar kan du ha problem med ditt oljetryck eller det övre ventiltåget. Att ta med ditt fordon för ett oljebyte kan fånga ett litet problem innan det blir ett mycket större!
2. Höga smällar eller våldsamma knackningar: Om du hör ett smäll från din motor som är tillräckligt högt för att höras över omgivande buller, bör du sluta köra bilen omedelbart . Det finns en chans att lagren har lossnat eller riskerar att gå sönder. Att ha en fullständig uppdatering från våra bilreparationsexperter i Vancouver kan rädda dig från motorfel vid en kritisk tidpunkt och förhindra möjlig fara för dig och ditt fordon.
3. En skallra i kombination med gnäll: Motorn har gott om remmar och rörliga delar, och allt som krävs är en dålig del för att stoppa allt från att fungera. Ett skallra med ett gnäll kan indikera en skadad eller felinriktad axelrem. Om du inte är en utbildad mekaniker behöver du professionell hjälp för att säkerställa att både du och ditt fordon är i säkert skick.
4. Högt skrik: Detta är ett ljud som ofta förvärras om det ignoreras, så det är bäst att titta på detta så snart du kan. Det höga skriket som kommer från din motor är troligen ett trasigt eller löst serpentinbälte. En bra mekaniker kan dra åt eller byta ut detta på nolltid, men det är avgörande att ta in din bil direkt.
5. Inkonsekvent tomgång: När din bil går på tomgång bör du höra ett stadigt spinnande från motorn. När detta spinnande börjar komma i vågor och din bil låter som om motorn kan dö, är det dags att diagnostisera ditt fordon.
6. Slipning och stönande: Detta kan vara svårt att diagnostisera. Det kan innebära att delar av motorn inte är ordentligt smorda eller möjligen är utslitna. Men det kan också komma från dina bromsar. Båda källorna kräver professionell diagnos.
7. Pressad vissling: Din bil kräver en myriad av slangar och tätningar för att fungera korrekt. När en av dessa har en läcka eller är utsliten kommer du att höra ett ljud som liknar en visslande vattenkokare. Timingen för ljudet och platsen hjälper din mekaniker att ta reda på dess källa.
8. Rytande tomgång: När din bil ska vila bör det inte låta som att den är redo för ett dragrace. En hög tomgång kan indikera ett problem med interna motortryck. Ring din mekaniker på Minit-Tune &Brake Auto Centers för att boka ett diagnostikmöte.

Om du behöver bilreparationer finns våra bilreparationsexperter här för att hjälpa dig

Oavsett vilket ljud din motor ger, finns Minit- Tune &Brake Auto Centers här för att hjälpa dig. Vi har de bästa mekanik- och bilreparationsexperterna i Vancouver och dess omgivande städer. Kontakta oss genom att använda vårt bekväma onlineformulär eller besök någon av våra 18 platser idag!