Motorolja och transmissionsolja är två väsentliga men väldigt olika vätskor för ditt fordon. Ett överraskande antal människor skadar sina bilar genom att ersätta en av dessa vätskor med den andra. Att förstå dessa vätskor och hur de fungerar kan hjälpa dig att ta hand om ditt fordon bättre.
Motorolja är framtagen för att skydda delarna inuti en förbränningsmotor. Olja smörjer de kritiska komponenterna och eliminerar hög friktion mellan de rörliga delarna. Olja skyddar motorn från rost och korrosion och håller maskinen slamfri.
Motorolja är vanligtvis bärnstensfärgad och blir svart med tiden. Tecken på att det är dags för ett oljebyte inkluderar:
Du måste byta oljan i din bil ungefär var 5 000 – 8 000 kilometer.
Till skillnad från motorolja fungerar transmissionsvätskan som en hydraulisk vätska och hjälper dina växlar smidigt och utan ansträngning. Växellådsvätska skyddar växlarna och kopplingarna från friktion. Den har en högre viskositet än motorolja.
Automatisk växellåda (ATF) är vanligtvis mörkröd. Men manuell växellåda är vanligtvis mörkgrön. ATF arbetar i ett slutet system och går inte igenom motoroljans påfrestningar. Därför behöver du inte byta den lika ofta som olja; var 80 000 till 100 000 kilometer rekommenderas. Manuell transmissionsolja bör bytas lite oftare, var 50 000 till 80 000 kilometer.
Om du har låga nivåer av transmissionsolja kan det bero på en läcka. Leta efter en pöl av röd eller grön vätska under din bil. Andra tecken på att du behöver byta transmissionsolja är:
Kör aldrig med låga vätskenivåer, eftersom det kan allvarligt skada eller förstöra din växellåda, vilket resulterar i en kostsam bilreparation. Fyll heller aldrig motorolja i bilens transmission eller transmissionsolja i bilens motor.
På Minit-Tune &Brake Auto Centers tillhandahåller vi oljebyte, byte av växellådsvätskor och reparationer av växellådor och motorer. Vi har 15 bekväma platser i British Columbia och Alberta. Ladda ner en av våra onlinekuponger för rabatt på ditt nästa oljebyte. Kontakta oss idag för att boka din tid.
