Rost är fienden för bilägare eftersom det kan förstöra metallen. Med tiden kommer delar av ditt fordon att börja falla isär. Det är därför det är viktigt att hålla rost i schack. Ett sätt att göra det är att applicera en underbeläggning på underredet på din bil eller lastbil. Underbeläggningar är utformade för att skydda botten av ditt fordon från salt, sten, grus, fukt och andra frätande ämnen. Du kan använda dessa produkter för att jämna ut ytan eller som rostkonverterare. Det finns många typer av underbeläggning tillgängliga online och i butiker, så det kan vara svårt att välja rätt för dina behov. Vi presenterar några av de bästa alternativen i köpguiden nedan.
Bäst överlagDynatron 544 Dyna-Pro
Kolla senaste prissammanfattning En av de bästa gummerade underbeläggningarna som ger skydd i alla väder mot flisning, damm, salt, korrosion och naturligt slitage. Det är en kombination av en spray på och enkel penselformulering för att ge den bästa finishen som matchar OEM-färgen. FördelarPenray 4424 gummibelagd underlack
Kolla senaste prissammanfattning En gummerad vattentät beläggning som skyddar ytan från extrema temperaturer, damm, vägsalt och ångor. Den kan användas på hjulhus och bilunderrede. Fördelar3M 03584
Kolla senaste prissammanfattning 3M 03584 gör vår lista som en gummerad spray som effektivt kan ta bort alla spår av korrosion, nötning och damm från ett fordons underrede. Det är också en asfaltbaserad spray med en formel som inte rinner för enkel applicering, vilket innebär att du inte behöver rengöra droppar från ditt garagegolv när du applicerar underlacken. FördelarDynatron 544 Dyna-Pro
Penray 4424
3M 03584
Flytande film rost- och korrosionsskydd
Rust-Oleum 248656 Professionell gummibeläggning för fordon
POR-15 rostförebyggande beläggning
Barriärbindning
Ullvax Underbeläggning
Krylon Automotive Undercoating
Vi kan inte lägga våra egna händer på alla tillgängliga föremål. I dessa fall använder vi vår samlade erfarenhet av journalistik, forskning och tidigare produkttester för att göra våra produktval. Föremål som används av vår egen personal kan också få allvarliga rekommendationer, men vi accepterar aldrig avgifter eller bonusar för att sälja saker som vi faktiskt inte är entusiastiska över. Affiliate-intäkter avslöjas alltid.
Enheten samlar recensioner och forskning från hela internet för att ta reda på vilka produkter som är värda att köpa. Vi har också lagt ut shoppingguider för att hjälpa dig att förstå hur du ska bedöma värdet av dessa saker på egen hand. Som våra redaktionella kusiner på Car Bibles säger:"Kunskap är hästkrafter!"
Dynatron 544 Dyna-Pro är en av de bästa underlacken för att rostskydda en bils underrede. Den erbjuder skydd i alla väder och kan hålla under en hel vintersäsong. Pälsen lämnar en jämn känsla, även på en rostig yta, och har ett glansigt utseende. Sprayen drivs av 3M, vilket innebär att dess molekyler är tätt bundna med en elektromekanism för att bilda en stark barriär mot rost och flisning.
Produkten kommer med en enkel borste och sprayer och bildar en snabbtorkande beläggning. Du kommer att ha lätt att måla på beläggningen med ett standardlacksystem, och det kommer att matcha alla önskade OEM-färger. Dessutom har den utmärkta tätnings-, anti-nötnings- och anti-korrosionsegenskaper. Det dämpar också ljudet från underredet.
Dess största nackdel är att underlacken inte har bra vidhäftning på feta ytor eller en äldre underfärg. Du måste gnugga bort dem innan du applicerar sprayen, och det kan vara tidskrävande. Den har också en kort hållbarhet när den väl öppnats och är dyrare än andra gummerade underlacker.
Penray 4424 är en budgetvänlig underlack som kan målas över utan att det blöder igenom. Det är också en vattentät formulering som bildar ett skyddande lager mot damm, vägsalt, korrosion och extrema väderförhållanden. Penray kommer i en lättanvänd aerosolburk för enkel applicering, utan dropp eller klumpar. Dess gummerade formel fungerar som en isolator för att minimera vägbuller.
Sprayen är utformad för att täta, skydda och rostskydda metallytor. Underlacken smälter bra med färgfärger och även med en mattsvart finish. Sprayen kan användas på alla fordonsapplikationer som ram, hjulhus och underrede. Det fungerar även på husgrunder och för mindre reparationer på tak och hängrännor.
Dess nackdel är att det tar för lång tid att torka, speciellt när det appliceras på ett fordons underrede. Du kan behöva vänta i minst två dagar för att underredet ska torka. Dessutom, trots att det är en billig produkt, måste du applicera flera lager, och du kan få slut på 16-ounce-flaskan innan du får jobbet gjort. Den här sprayen är dock lämplig för bilar, släpvagnar, lastbilar och husbilar.
3M 03584 gör vår lista som en gummerad spray som effektivt kan ta bort alla spår av korrosion, nötning och damm från ett fordons underrede. Det är också en asfaltbaserad spray med en non-run formula för enkel applicering, vilket innebär att du inte behöver rengöra droppar från ditt garagegolv när du applicerar underlacken. Dessutom, liksom en gummerad spray, kommer den att bilda en hållbar barriär mot fukt, smuts och grus.
Sprayen ger isolering till ett fordons kabin för att minska ljudet från underredet när det blir äldre. Beläggningen tätar även upp små sprickor och hål i ett gammalt underrede för att jämna ut ytan. Du kan också använda beläggningen på hjulhus, bagageluckor, kvartspaneler, under huven och insidan av stänkskärmarna.
Dess nackdel är att denna underredesspray har en obehaglig lukt när den är våt. Du måste också applicera flera lager för att få en ordentlig tätning på underredet och andra metallytor. Det är också en nyare underull i branschen och obekant för många människor. Trots det är sprayen lämplig för lastbilar, husbilar och skåpbilar.
Detta ogiftiga, rostförebyggande smörjmedel är en hållbar och tixotrop vätska som används inom flyg-, flyg- och bilsegmenten. Det är lösningsmedelsfritt, torkar inte ut och tränger igenom alla metallbaser. Det ger korrosionsskydd och räddar kraftigt korroderade och frusna delar, inklusive muttrar och bultar.
Sammantaget är detta en utmärkt rostskyddsbeläggning för bilar och lastbilar. Den kryper in i alla hörn och springor på ditt fordons underrede för optimal täckning. Den är också lätt att applicera, är helt naturlig och stöter bort vatten, snö och is samtidigt som den fördröjer rost.
Produkten är dock klibbig och har en stark lukt. Under de första körningarna kan det avge vit rök.
Denna gummerade underbeläggningsspray är designad för nakna eller grundade metallunderlag på bilar, lastbilar, släpvagnar och husbilar. Det skyddar mot korrosion samt vatten-, salt- och kemikalieskador. Varje 15-ounce burk täcker 10 till 15 kvadratfot och torkar vid beröring på 60 minuter. Produkten har en bred spraymunstycke med valfri vinkelteknik, så att du enkelt kan måla ditt fordon medan burken är upp och ner.
Den här underlacken lägger sig fint och ger en slät finish med låg lyster om du gör flera lätta strykningar. Den täcker det mesta av ytrost utan problem och torkar ganska jämnt, även om du översprutar på vissa ställen. Det är också väldigt lätt att använda och vissa gillar verkligen den reptilstruktur som den skapar.
En nackdel är att denna produkt inte verkar vara mycket annorlunda än den icke-professionella versionen. Dessutom är täckningen inte särskilt tjock och den kan stänka lite när du sprejar den.
POR-15:s rostskyddande beläggning stoppar rost permanent och kan appliceras på sandblästrade, förberedda rostade och kryddade metallytor. Formulan skapar en hård, icke-porös finish som inte spricker, spricker eller flagar. Det skyddar metall från frätande föroreningar samt salt och fukt. POR-15 är också resistent mot syror och alkalier och stöter bort bränslen och oljor.
Denna underbeläggning täcker fordonet riktigt bra och klär upp metallen. Dess rostskyddsförmåga är i toppklass, och när den väl har satt sig kan ingenting komma igenom den. Det är värt tiden och pengarna och ger lugn och ro eftersom du bara behöver måla ytan en gång och aldrig mer oroa dig för rost.
Produkten är dock känslig för UV-ljus och måste ha en topplack om ytan utsätts för solljus. Den är också väldigt rörig och fläckar av allt den kommer i kontakt med, så du måste vara försiktig när du använder den.
Barrier Bond - No Drip Rust-Proofing Coating är en lösningsmedelsfri rostskyddsmedel och underredesskydd. Du kan använda den på både järn- och icke-järnmetaller. Formeln är utformad för att matcha OEM-utrustning och förhindra skador orsakade av korrosion, rost, salt, sten och grus.
Detta är en icke-torkande formel, så den flyter in i små, svåråtkomliga utrymmen. Den penetrerar metallbasen, ger långvarigt skydd och håller i olika typer av väderförhållanden. Produkten tränger undan vatten och lämnar efter sig en tunn genomskinlig beläggning som inte suger upp i värmen. Ta bara bort smuts, lös rost och annat skräp innan du applicerar Barrier Bond på ytan och låt det sitta i sex timmar innan du utsätter ditt fordon för våta vägar.
En nackdel är att den är lite dyr jämfört med vissa andra produkter. Dessutom är det en icke-torkande formel, som kanske inte är vad du letar efter.
Woolwax-underbeläggningen för fordon är utmärkt för användning i bilar samt batteriterminaler, tunga maskiner, båtsläp, gräsklippare, garageportsbanor och mer. Den lanolinbaserade, giftfria formeln fungerar bra i bil- och marinmiljöer för att förhindra korrosion, ge smörjning och tränga undan vatten. Den är långvarig, torkar inte ut och penetrerar till basen av alla metaller.
Den luktfria formeln kan appliceras med en underlackspistol med 70-90 PSI. Den är icke-ledande, så den skadar inte elektriska anslutningar. Det är lätt att röra om och hälla ur burken, flyter bra och håller sig över tid. Sammantaget gör den vad den säger att den ska göra och är mångsidig i sin tillämpning.
Produkten är dock lite dyr. Vissa användare jämför den också med Fluid Film, men den är inte riktigt lika tjock.
Krylon Automotive Undercoating är ett av de billigaste alternativen på vår lista, så du kan verkligen inte gå fel om du provar den här produkten. Dess målningsbara och flexibla formel är utformad för att skydda ditt fordons undersida samt korrosionsbeständighet. Den är designad för interiör och exteriör användning och kan appliceras på metall, trä och glasfiber.
En burk täcker 16 kvadratmeter, och den torkar på 24 timmar. Du kan säkert använda den på ditt fordons hjulhus, bensintank, ram/stöd, svetsfogar, golvpannor, dörrar och kvartspaneler. Den mattsvarta ytan ger bra täckning, fäster bra på väl förberedda ytor och är lätt att använda överlag.
Men om du får mer än en burk från olika satser kan färgen vara lite inkonsekvent. Dessutom måste du använda hela burken på en gång, annars kommer den inte att fungera bra.
Dynatron 544 Dyna-Pro underull är vårt bästa val eftersom den ger skydd i alla väder, sprider sig lätt och torkar snabbt.
Om du letar efter en budgetvänlig underrock som gör att ditt underrede inte äts upp av rost, prova Penray 4424 gummerad Undercoat.
Fordonsunderbeläggningsprodukter kommer i volymer från 16 uns till cirka 5 liter. Tänk på hur mycket underull du kommer att använda i det aktuella jobbet, storleken på ditt fordon och hur mycket du kommer att behöva köpa inom en snar framtid. En 16-ounce flaska är lämplig för en liten bil, men en husbil eller en lastbil behöver en 1-liters kanna för att få jobbet gjort.
De flesta premium underbeläggningsmaterial har en hållbarhet på minst ett år efter att de öppnats. Andra kan bara hålla i några månader, sedan börjar de slita av. Om du hittar en fullt fungerande produkt med kort hållbarhet är det klokt att köpa den i små portioner. Om du räknar med att du kommer att använda underlacken minst en gång om året, bör hållbarheten inte vara ett problem om du väljer rätt portioner.
Vilken formulering du väljer beror på din budget och hur länge du vill att pälsen ska hålla. Gummerade och asfaltbaserade grundfärger är dyrare, men ett enda beläggningsarbete kan pågå upp till ett år eller längre beroende på miljöförhållandena. Billigare alternativ som paraffinbaserade formuleringar håller bara i några månader, och du kanske inte kan stå ut med lukten.
Du kommer att spendera mellan $20 och $50, men det inkluderar inte arbete, tid eller ansökningsmetoder. Så du kommer sannolikt att spendera cirka 100 till 150 USD totalt.
Du har frågor. Enheten har svar.
Ja det gör du. Till att börja med får du en chans att rengöra hjulen när du rengör underredet. Dessutom kommer du att ha tillräckligt med utrymme för att spraya underlacken under hjulhusen och ha bättre tillgång till underredet.
Du behöver en högtryckstvätt eller en luftslang för att få bort smuts från underredets krokar. Dessutom behöver du en fälgrengöring, motorrengöring, avfettningsmedel och rengöringskemikalier för att få bort rost och andra tuffa fläckar på metallytor.
En ny underlack bör appliceras en gång om året, och mer så före början av vintersäsongen, eftersom dina däck tenderar att dra upp fukt, is, stenar och smuts på din bils kaross. Om du bor nära havet, tenderar partiklar av salt att ta bort en del underull. Applicera i så fall ett nytt lager minst två gånger om året.
