Bilar klarar sig i stort sett bra, tack vare årtionden av designutveckling. Men de har fortfarande några överraskande knep som bara kommer ut under sommarmånaderna – och om du inte är helt medveten om dem kan dessa vara alarmerande.
Här skisserar vi fem ögonöppnande saker du kan hitta din bil göra på sommaren... och förklarar också varför de händer, för att få ditt sinne att vila.
Många människor är oroliga över att se vattenpölar bildas under bilen när de parkerar. Det kan också ibland vara möjligt att se vatten droppa från bilar i rörelse också.
Detta orsakas av luftkonditioneringssystemet. Det är kondensvatten som droppar från förångaren och den är utformad för att släppas ut på detta sätt. Luftkonditioneringen kyler inte bara vattnet utan avfuktar det... och det vattnet måste gå någonstans!
Lägger du märke till en vätska med en annan färg? Du kanske vill checka in din motor hos din närmaste RAC-godkända verkstad.
Plymer av vit rök som kommer från luftventilerna när du sätter på bilen är extremt alarmerande. Det är dock inget att oroa sig för (om inte röken är skarp). Det orsakas av att bilens luftkonditioneringsenhet kämpar mot det varma vädret.
Röken är vattenånga från den varma fuktiga luften. Att passera det för snabbt genom luftkonditioneringssystemet kommer inte att ge kondensfukten tid att bilda vattendroppar. Den fortsätter istället rakt genom systemet för att orsaka "rök". Om du kör systemet ett tag stoppas det.
Vi har en komplett guide om vad du ska göra när din bil röker som täcker allt från färg till plats, så kolla in det om du är orolig.
I långsam trafik kan det vara alarmerande att höra ett rusande, brusande ljud som kommer från motorrummet. Detta kommer och går ofta, men slutar igen när du är på resande fot.
Ljudet är motorns kylfläkt som skär in och ut. För att spara bränsle går denna inte hela tiden utan slår in när motorns vattentemperatur stiger för högt. När du väl är i rörelse igen kommer luftflödet genom kylargallret att säkerställa att det inte behövs.
Om du parkerar under ett träd på sommaren kanske du inte märker effekterna förrän du drar handen över lacken – då kommer du att upptäcka att sav från trädet har samlats i små klibbiga droppar över hela din bil.
Om den lämnas kommer saven att stelna och kan orsaka färgskador:den avlägsnas bäst med mycket vatten och en het, tvållösning av schampo. Den täcker även vindrutor:det är därför du behöver en bra sommarlösningsvätska i vindrutespolaren (och mycket av det).
Det bästa tillvägagångssättet är att rengöra din bil regelbundet, men kolla in vår guide om hur du tar bort repor från din lack om du märker några skador.
Känsliga förare kan märka att deras bil känns mer slö under sommarmånaderna, särskilt om motorn är mindre och mindre kraftfull. Accelerationen kan verka långsammare och responsen inte riktigt lika skarp som på vintern.
Detta beror på att varm sommarluft är mindre tät (luftmassan dividerad med dess volym) och skapar därför en mindre "bang for your buck". Skillnaden är inte stor men den slår lite av motorns prestanda och kan också påverka bränsleekonomin. Baksidan är att motorerna kommer att prestera bättre på svala, krispiga morgnar!
Kom ihåg akronymen "FORCES" så kommer du långt för att säkerställa att din bil är redo för alla långa körningar.
Se till att du har tillräckligt med bränsle för din resa. Bilar använder mer bränsle i tung trafik och start/stopp-förhållanden, vilket kan vara regelbundet, särskilt i varmt väder.
För att undvika motorskador och ett potentiellt haveri, kom ihåg att kontrollera din oljenivå och fylla på vid behov för att minska risken för överhettning i trafiken.
Dina däck kan berätta mycket om hur din bil presterar. Om de inte slits jämnt kan däcktrycket vara felaktigt eller så kan det vara fel på styrningen.
Kontrollera att alla fyra däcken har minst 3 mm slitbana och är pumpade till rätt tryck - detta är avgörande för att bibehålla ett bra grepp i våta och även isiga förhållanden. För allt du behöver veta om hur du kontrollerar dina däck kan du läsa våra råd om hur du kontrollerar dina däck komplett med en kort video.
Ta också en titt på dina torkarblad för att säkerställa att de rengör skärmen effektivt och att gummit inte har försvunnit.
Detta gör ett viktigt jobb för att säkerställa att motorn går vid rätt temperatur. Om det inte är mellan 'min' och 'max' nivåerna kan detta vara tecken på ett problem så kontakta en bra verkstad utan dröjsmål.
Dina torkare hjälper till att hålla vindrutan fri från insekter, och du behöver dina lampor tända under kraftiga skyfall. Elektriciteten styr även dina blinkers och fönster, så kontrollera att det inte finns några problem.
Fyll på din vindrutespolarvätska genom att använda en skärmspolning av god kvalitet, ingen vill ha insekter och måsbajs över hela vindrutan efter en resa till stranden.
