Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

T-Pains Cadillac Hearse från 1991 luktade död och balsameringsvätska:"We Had to Febreze the Hell out of the Car"

Kändisar älskar att köpa dyra bilar. Men de tycker också om att anpassa sina åkturer för att göra dem unika. Rapparen T-Pain visar ofta upp sina fordonsmodifieringar i videor han delar med fans. Men ett av hans förvärv är inte en typisk lyxbil. Det är en specialmålad Cadillac likbil från 1991 som väcker uppmärksamhet överallt där den rullar.

Men när han först köpte Caddy, var han tvungen att gå tungt på Febreze för att ta bort "dödens doft", sa rapparen. Vad sa T-Pain mer om sin tidigare likbil? Och hur blev det när han hade anpassat det?

Specifikationer för T-Pains Cadillac likbil från 1991

När man tittar på specifikationerna för T-Pains Cadillac likbil från 1991, är det uppenbart att den här bilen redan var något speciellt. Cadillac likbilar, även kända som begravningsvagnar, har grottor som är tillräckligt stora för att transportera en kista. Och även om Motor Authority kallade T-Pains bil för "världens fulaste", sa publikationen också att den är den "häftigaste".

Det var en syn att skåda. Det var heller ingen söndagsslöja under huven, packade en 5,0-liters V8-motor. T-Pain hade dock stora planer för denna likbil. Och det var hans kärlek till Miami Dolphins och konstiga anpassningar som inspirerade vad han gjorde härnäst. Denna Cadillac Hearse från 1991 stod inför en allvarlig förvandling.

Anpassningsprocessen för T-Pains åktur

Det kanske bara är vad Autoevolution kallar den ”galnaste kändisbilen någonsin”. Och T-Pain gjorde mycket för att anpassa den.

Han lade till en blå kista av glasfiber och utrustade den med högtalare och TV-monitorer. Han lät måla den ljust orange och babyblått. Han satte den på 28-tums fälgar. Han installerade till och med en tryckknapp bakdörröppnare. Men trots Caddys utlurade nya utseende sa T-Pain att folk var rädda för den på grund av dess tidigare liv.

Eftersom Cadillac-likbilen hade transporterat den avlidne, hade den ofta utsatts för lukter associerade med balsameringsvätska. Så den distinkta lukten genomsyrade bilens interiör. Men efter att ha bytt ut kabinens material och sprayat några flaskor Febreze luftfräschare, befriade T-Pain fordonet från den obehagliga lukten.

Så blev den färdiga produkten till slut

T-Pain gav smeknamnet sin skräddarsydda Cadillac likbil "Danielle Marino" från 1991 för att hedra den pensionerade Dolphins quarterbacken Dan Marino och för att bilar, som båtar, borde "döpas efter damerna".

Enligt HotCars fick Cadillac-likbilen ytterligare ett namn - "The Dolphin Killer" - tack vare dödsmobilens stank. "Vi var tvungna att febreze ut ur bilen," sa han.

T-Pain älskade makeoveren på sin Cadillac likbil från 1991. Han ställde till och med ut den för att ge fansen en turné. Det är ett skräddarsytt projekt som han är stolt över att dela med sig av, inklusive ett falskt skelett i en kista. Rapparen inkluderade till och med Dolphin Killer-bilder på sin Thr33 Ringz skivomslag. Och han flinade öra mot öra när han körde den till Super Bowl i Miami.

Det är okänt om han fortfarande äger sin skräddarsydda Cadillac likbil. I nyare rundturer i T-Pains bilsamling nämner artisten inte den kusliga resan som blev galet rolig bil.