Är du på marknaden för en ny minivan 2022? Med moderna modeller ger minivans allt en SUV gör, plus mer. När du väl kommit förbi stigmat bakom att märka dem som "mammabilar" kommer du att hitta bekväma, exklusiva, rymliga fordon med mycket att älska. Man måste dock alltid ligga bakom de andra. Consumer Reports har 2022 Chrysler Pacifica på sista plats; hur gick det till?
I minivan-segmentet granskade Consumer Reports fyra olika modeller. Dessa inkluderar Chrysler Pacifica, Toyota Sienna, Honda Odyssey och Kia Carnival. De tre bästa modellerna har alla samma eller mycket likartade totalpoäng. Förutom Pacifica kan du verkligen inte gå fel med var och en av dessa modeller.
Men efter de tre bästa minibussarna, rankade från 78 till 79 av 100, finns Chryslers utbud. CR gav 2022 Chrysler Pacifica en 57 totalt, vilket placerade den överlägset på sista plats. Varför är Pacifica den värsta minivanen?
För det första gav Consumer Reports 2022 Chrysler Pacifica ett uruselt betyg på 1 av 5 för förutspådd tillförlitlighet. Förutspådd tillförlitlighet baseras på tidigare modellår, som är nästan identiska med den nuvarande modellen. Pacifica-ägare har upplevt transmission, drivsystem, kraftutrustning, elektronik och till och med några motorproblem bara under de senaste fyra åren. Som ett resultat av detta skulle de flesta inte återköpa modellen, och den förväntade tillförlitligheten är sämre.
Tillförlitlighet är omedelbart en anledning att köpa eller avstå från att köpa något fordon. I minivan-segmentet är ingen exceptionellt pålitlig. Men var och en av de tre andra modellerna är mer pålitliga än Chryslers erbjudande. Till exempel är den topprankade Kia Carnival helt ny för 2022, så tillförlitligheten är okänd. Men genom att använda Kias tidigare tillförlitlighet med andra modeller av liknande storlek, gav CR den 3 av 5 för förutspådd tillförlitlighet.
Jämfört med andra minivans har Chrysler Pacifica dålig bränsleekonomi. I ett segment fyllt av hybrider är det utmanande att hålla jämna steg med utmärkt bensinkörning. Som ett resultat har Kia Carnival och Chrysler Pacifica i genomsnitt 21 mpg kombinerat, vilket placerar dem sist. Tvärtom, den klassledande Toyota Sienna genomsnitt 36 mpg, långt över konkurrenterna.
Därefter noterade CR att Pacifica-motorn inte är lika raffinerad som sina konkurrenter. För att vara mer specifik är det väldigt bullrigt när man accelererar för en påfart eller klättrar uppför en backe. Dessutom är hybridversionen tystare men kommer att avge ett dån när motorns fulla kraft används. Slutligen upplever laddhybridvarianten en liten bula när övergången från el till gas sker.
En av Consumer Reports favoritegenskaper i Chrysler Pacifica är Stow 'n Go sittplatser och last. Denna exklusiva funktion gör det enkelt för ägare att skapa utrymme för att transportera massor av last inuti minivanen. Det är bara att fälla sätena i de stora förvaringsstolarna gömda på golvet. I andra minibussar måste du helt dra ut de tunga sätena i andra raden ur fordonet. Tyvärr, som ett resultat, är sätena på tredje raden inte lika bekväma som i andra minibussar.
Om du köper en 2022 Chrysler Pacifica Hybrid-modell är Stow 'n Go inte tillgänglig. Ägare får två avtagbara säten med extra stoppning, vilket gör dem bekvämare. Avsaknaden av en sådan utmärkt förvaringsfunktion i den mer bränslesnåla modellen är dock utan tvekan en nackdel. Dessutom har hybridversionen bara sju platser istället för åtta.
Minivan-segmentet är inte trångt som många andra. Endast fyra biltillverkare säljer fortfarande minivans, och var och en är ett utmärkt val totalt sett. Överraskande nog är de tre bästa nästan lika i Consumer Reports ranking totalt. En modell, 2022 Chrysler Pacifica, kommer dock till kort på flera sätt. Brist på tillförlitlighet, dålig bränsleekonomi, en mindre raffinerad motor och ingen Stow 'n Go i hybriden är grundläggande orsaker till att Pacifica ligger på sista plats.
