Däckrotationer är en viktig del av underhållet av din bil. När du gör en däckrotation vill du se till att dina hjul är ordentligt åtdragna när arbetet är klart. Det finns många olika sätt att se till att du gör detta, som att dra åt muttrarna ordentligt. Även om det är viktigt att dra åt muttrarna är det ännu viktigare att använda rätt mönster.
Det finns några olika mönster att överväga, men de är alla beroende på vilket klackmönster dina hjul har.
Om din bil har 4 klackar, kommer du att vilja dra åt klackarna i detta mönster:
Dra åt varje mutter med detta mönster, upprepa mönstret efter behov tills varje klack är åtdraget korrekt. Detta mönster säkerställer att du spänner dina hjul jämnt och tillräckligt.
Om dina hjul är i ett mönster med 5 klackar, kommer du att vilja spänna dina hjul med detta speciella mönster:
Som med mönstret med 4 klackar ovan, vill du upprepa denna process på dina hjul vid behov.
Slutligen, om dina hjul har ett mönster med 6 luggar, kommer du att vilja använda detta mönster:
Upprepa detta mönster efter behov för att säkerställa att varje klackmutter är ordentligt åtdragen.
När det gäller att skruva ner dina hjul ordentligt, kommer du att vilja se till att du följer dessa olika mönster. Detta beror på att när du drar åt muttrarna så här är det mindre risk för flex och rörelse på dina hjul. Dessutom, när dina hjul är ojämnt neddragna, kan du också ha ojämnt slitage på bromsbelägg och rotor, vibrationer under bromstryck och avlagringar av bromsbelägg.
Om du vill undvika dessa problem, dra åt hjulen ordentligt.
När du är redo att dra åt muttrarna bör du göra denna process två gånger. Första gången du drar åt muttrarna är när din bil fortfarande är i luften innan du släpper ner den. Denna process görs för att säkerställa att dina hjul är stabila och inte felinriktade. Sedan, när du väl har bilen på marken och från domkraften, bör du göra det igen. Den här gången använder du dock din momentnyckel för att få dem till rätt vridmomentinställningar.
Dra inte åt hjulen helt när bilen är i luften om du inte också installerar nya bromsbelägg, men det är en helt annan process. Du bör också vara uppmärksam på att inte dra åt muttrarna för hårt. Även om det kan verka som en bra idé, kan överdragna muttrar orsaka en hel rad andra problem, som trasiga hjulbultar.
Om du är osäker på vridmomentspecifikationerna för din bil, gör Discount Tire det enkelt att få de exakta siffrorna du behöver.
Så länge du drar åt hjulen ordentligt bör du kunna få en säkrare körning. Dessutom, när dina hjul är åtdragna ordentligt, kommer dina däck att hålla sig i bättre form längre. Att använda rätt mönster kommer att säkerställa att dina hjul dras jämnt ner och hjälper din bil att köra bättre.
Om du gör en däckrotation är detta ett steg som inte bör förbises. Slutligen bör du kontrollera dina muttrar efter att ha kört 50-100 mil eftersom de troligen kommer att lossna lite och du vill inte ha några oförutsedda olyckor.
