1968 års Chevrolet Corvette C3 eller Stingray anses vara en helig bil för miljontals växlar. Nästan alla vill lägga vantarna på en av dessa sportbilar minst en gång i livet. Som det visar sig kommer vissa till och med att gå till alla medel som krävs för att få det att hända.
En Chevrolet Corvette C3 från 1968 stals och återlämnades till sin rättmätige ägare nästan 37 år senare. Denna stulna bilhistoria är en för böckerna, och specifikationerna på dessa Stingrays är inget att skämta om.
1969 upplevde Alan Poster en bilentusiasts värsta mardröm. Han bodde i New York när hans mest uppskattade ägodel, en 1968 Chevrolet Corvette cabriolet, stals. För att göra saken ännu värre hade Poster precis gått igenom en lång skilsmässa och betalat runt 6 000 dollar för att behålla bilen i sin ägo. Affischen gick många år utan att veta vad som blev av hans Chevy Corvette och plågades av skräck varje gång någon nämnde den typen av fordon.
Efter år av okänt, vände lyckan äntligen till Posters fördel. Cirka 37 år efter att Posters älskade Chevrolet Corvette hade blivit stulen försökte en "ägare" till en 1968 Chevrolet Corvette C3 att frakta sitt fordon från Long Beach, Kalifornien, till Sverige. Den amerikanska tullen var tvungen att genomföra en rutinmässig bilkontroll för att bilen skulle fraktas till Sverige.
Som det visade sig hade Chevrolet Corvette C3 från 1968 aldrig fått en ny titel, och en rutinkontroll spårade snabbt bilen tillbaka till Alan Poster. Lyckligare än någonsin återförenades Poster med sin Chevy Convertible och bestämde sig för att smeknamnet sin "nya" åktur "Reunion Blues."
Även om vem som helst skulle bli upprörd över ett stulet fordon, kan en vuxen man gråta om en Chevrolet Corvette C3 från 1968 förloras. Chevrolet Corvette C3, även kallad Chevrolet Corvette Stingray, är den tredje generationen av Chevrolet Corvette.
Chevrolet producerade denna sportbilsmodell från 1967 till 1982. 1968-modellen erbjöd en djärv ny design när Chevy växlade mot en cabriolet-liknande känsla och skapade 1968 års Chevrolet Corvette med avtagbara T-toppar och ett avtagbart bakfönster. Denna design av ett genomströmningstak hade aldrig setts på en amerikansk sportbil förut.
Med en djupare titt på bilens specifikationer kunde kunderna med 1968 års Chevrolet Corvette C3 välja mellan fem olika modeller från endast två V8:or. Basen har 300 hk från sitt 327 kubiktumsblock, och nästa nivå upp hade 350 hk. Dessutom fortsatte Chevrolets Corvette-sortiment med tre effektnivåer för 427, med början på 390 hk och 560 för L88. Varje motor använde ett järnblock och högpresterande kamaxlar.
Det verkar som att nästan alla vill lägga vantarna på en flashig sportbil som 1968 års Chevrolet Corvette. Tyvärr använder inte alla de bästa åtgärderna för att förverkliga sina drömmar. Många bilentusiaster har fått gå igenom samma kamp som Alan Poster på grund av detta. Även om vissa inte har haft så tur, har andra bilägare kunnat återställa sina stulna fordon.
Liksom Alan Posters berättelse köpte Ron Reolfi en Chevy Camaro från 1968 på 1980-talet. Vid den tiden var han högskolestudent vid University of Akron. Reolfi ägnade ett år åt att fixa sin Camaro innan bilen på ett mystiskt sätt försvann. Det tog 33 år, men Reolfis Chevy Camaro återställdes så småningom och återvände till honom.
Vissa historier har inte ett lika lyckligt slut, som den stulna Porsche 924 från 1979 som hittades upp och ner längst ner på en klippa över 27 år efter att den hade stulits. Lyckligtvis ger världen också ett och annat lyckligt slut, som berättelserna om Poster och Reolfi.
