Drifting är potentiellt den snabbast växande motorsporten som finns. Vem älskar inte spänningen med att göra några munkar på en parkeringsplats någonstans? Om du vill ta din sidledskörning till nästa nivå, komma ut till evenemang och lära dig att driva på riktigt, här är fem utmärkta startbilsalternativ som inte överstiger 10 000 USD.
Tack vare den redan optimerade tekniken för sportig körning är Nissan 350Z en perfekt start för drifting. Tillsammans med det praktiskt taget oändliga utbudet av eftermarknadsdelar som är speciellt anpassade för att driva 350Z, kan du inte gå fel här. Oavsett om du vill lägga till mer styrvinkel, en hydraulisk handbroms eller en relativt billig coilover-fjädring, har 350Z praktiskt taget oändliga alternativ.
Dessutom är 350z en utmärkt utgångspunkt på grund av sin låga vikt i kombination med betydande effekt. Med mellan 287 och 306 hästkrafter beroende på modellår erbjuder 350Z mer än tillräckligt med kraft för att lära sig och växa med.
Även om priserna på praktiskt taget alla sportbilar är på uppgång, hamnar 350Z fortfarande i ett relativt prisvärt sortiment. När du handlar efter ett relativt trevligt exempel kan köpare förvänta sig att vara i intervallet $10 000. Det finns dock ingen brist på mindre än perfekta exempel för långt under den prisnivån som fungerar som den perfekta utgångspunkten för drifting. Det händer trots allt olyckor. Du vill inte börja med en snygg bil!
Ingenting hölls tillbaka på #FDERIE! Vilket var ditt favoritögonblick?@cashracing16 #FormulaD #FormulaDRIFT pic.twitter.com/wd1dQtsE3h
— Formula Drift (@FormulaDrift) 12 juli 2021
Även om de flesta inte skulle tänka sig att vända sig till ett lyxmärke för att börja driva, finns det en fantastisk anledning till att de borde. Infiniti G35 är i praktiken samma bil som en Nissan 350Z. Chassit är väldigt likt, och praktiskt taget alla de avgörande delarna för att driva går över. Så alla eftermarknadsuppgraderingar som är tillgängliga för 350Z kommer också att passa på en G35 utan att göra för mycket modifiering, om någon.
Likheterna korsar sig också under huven, eftersom G35 och 350Z delar samma motor- och transmissionserbjudanden. Så alla motorprestandadelar från en 350Z passar också en G35.
G35 är i allmänhet lite billigare än en 350Z i liknande skick. Dessutom finns G35 i sedanform med manuell växellåda. Vem vill inte åka och driva i en stor fyradörrars sedan?
Det slutade nästan med att jag satte Fox Body Mustang genom mitt vardagsrum drev min uppfart när jag gick full hot rod, men jag lyckades rädda det!! #NittoTires #CrushQuarantine pic.twitter.com/txj24dbfpY
— Vaughn Gittin Jr. (@VaughnGittinJr) 15 maj 2020
Medan de flesta först tänker på dragracing när det kommer till en prisvärd Ford Mustang, klarar de sig faktiskt ganska bra i drift med vissa modifieringar. Enkla uppgraderingar som en svetsad differential eller en differential med begränsad glidning, spiralfjädring och lite extra styrvinkel gör Mustang till ett utmärkt val för drifting.
Att ha det låga vridmomentbandet hos en V8-motor gör dessutom att däcken kan snurra och få dem att röra sig när de väl har slutat. Även om äldre Mustang kanske inte gör lika mycket kraft som en 350Z, är de mer än tillräckligt för att driva med. Dessutom finns det ett nästan oändligt antal manuella Ford Mustangs tillgängliga för mindre än $10 000.
BMW 3-serien från 90-talet till början av 2000-talet erbjuder ett välbalanserat chassi känt för sin kvalitetshantering, en vridmomentstark inline sexcylindrig motor och en robust och pålitlig manuell växellåda. Liksom 350Z är de mycket framträdande i det drivande samhället, och det finns ett hav av eftermarknadsdelar tillgängliga.
Men viktigast av allt är att BMW 3-serien kanske är det mest prisvärda chassit att börja driva längre. Lägre modeller som 325i kan ofta hittas under 5 000 USD.
Nissan 240SX är en stapelvara i den drivande världen av goda skäl. Om du frågade någon professionell Formula Drift-förare vilken bil de började med, skulle de allra flesta av dem berätta att det var en Nissan 240SX (eller Silvia, som är samma bil).
Även om de inte är lika prisvärda som de en gång var, råder det ingen tvekan om att Nissan 240SX är en av de mest framstående bilarna inom drifting och har förmodligen det största utbudet av eftermarknadsdelar för att stödja hobbyn. Dessutom, även om den fyrcylindriga motorn de levereras med erbjuder en minimal mängd kraft, finns det kit för att byta ut nästan vilken motor man kan tänka sig till en Nissan 240SX.
I slutändan är något av ovanstående fordon en fantastisk utgångspunkt för dem som strävar efter att komma in i drifting. Det är dock värt att upprepa att nybörjare inte bör leta efter ett bra exempel. Faktum är att du helt ärligt vill göra tvärtom.
Leta efter ett kör- och körexempel på en av ovanstående bilar. Så länge den är i gott skick och fri från några större mekaniska problem, gå med den oavsett kosmetika. Det finns en mycket stor chans att du kommer att orsaka skada under inlärningskurvan för drifting, så det finns ingen anledning att vara orolig för hur det ser ut initialt.
