För de av er som inte känner till Seinfelds berömda "Festivus"-avsnitt, är semestertraditionen i själva verket en utsändning av klagomål. Nu, lite sent till semesterfesten, bestämde vi oss för att göra detsamma. Det här är de värsta biltrenderna vi kan tänka oss. Vissa av dem kan vara mindre käbblar i nya bilar, några större problem. Men alla är klagomål begångna mot det vanliga bilmedvetandet.
Vi sätter igång sändningen av våra Festivus-klagomål med stora galler. De är utan tvekan den värsta biltrenden vi kan tänka oss. Nu kan uppenbarligen denna trend vara till glädje för vissa och andras förtret. Men bilar som 2022 BMW M3 måste ha mindre galler. Uppriktigt sagt är det helt enkelt för lätt att slå ett stort galler på en bil och kalla det en dag. Vi vill se lite bildesign i våra bilar, tack.
Nästa, och utan tvekan en av de värsta biltrenderna, är falska ventiler. Vi avskyr falska ventiler. Dessutom är de vanligtvis gjorda av plast. Naturligtvis kommer plasten att blekna med åldern. Bilar som den avskrivningssäkra Honda Civic Type R använder sig liberalt av falska ventiler, och denna biltrend måste sluta. Ärligt talat skulle vi hellre se målad kaross än en plastpanel.
Vi har försökt göra er alla bekväma med elbilar för ett tag nu, men vi kanske bara pratade fel språk.
— Ford Motor Company (@Ford) 21 december 2021
EN TRÅD ? pic.twitter.com/AKydD4YGhj
Vår nästa Festivus-klagomål är centrerad kring de senaste biltrenderna för bilmarknadsföring. Ford tog ett hugg i minnet i slutet av förra månaden. Förutsägbart gick det inte bra. Vi säger att lämna det fruktansvärda Twitter-minnet till Elon Musk. Oundvikligen kommer den där halvroliga tweeten att ta saker för långt och göra kunderna upprörda. Sedan måste en mycket allvarlig, icke-mem ursäkt göras. Vi tar Subarus Twitter-strategi för "ler och hundar" över detta varje dag.
Egentligen är ingen av biltrenderna vi har diskuterat särskilt irriterande. Mindre olägenheter i bästa fall. Klimatkontroller gömda bakom pekskärmsmenyer borde vara ett krigsbrott. Visst, tack vare automatisk klimatkontroll ställer du egentligen bara in den en eller två gånger, men låt mig slå på mina uppvärmda säten med en knapp, för fan.
Äntligen vår sista Festivus-klagomål. Prenumerationer i bilen. BMW provade detta för ett tag sedan med Carplay och fick en spark i tänderna över det. Nu försöker Toyota göra samma sak med fjärrstart. "Puffing" kan vara olagligt i vissa stater, men att låsa någon funktion bakom en återkommande betalvägg är frustrerande. Vi kommer tillbaka nästa år med fler hemska biltrender.