När världen långsamt återgår till det normala betyder det att fler föräldrar känner sig tillräckligt trygga när de skickar sina barn till personliga klasser. Det innebär fler bilar på vägen och en större chans att du fastnar i tät trafik. Det är en av de främsta orsakerna till stress bland förare, särskilt om du bor i vissa städer.
Mer trafik innebär också att du kommer att gå på tomgång under långa perioder. Alternativet är att sätta på och stänga av din motor efter behov, men sliter detta på din bil underhållsmässigt? Här är lite insikter om det påståendet och varför det är farligt att lämna ditt fordon på tomgång under långa perioder.
Argonne National Library frågade en forskare om det finns någon sanning kring påståendet att frekvent stopp och omstart skadar din motor. Vissa hävdar också att det kan skada startmotorn med tiden. Forskaren klargjorde att båda dessa myter är osanna om inte ditt fordon har en kraftig startmotor.
Studier visar att att stanna och starta till förmån för tomgångskörning hjälper din bil i det långa loppet. Förare som gör det i bara 10 sekunder varje dag rapporterade bättre bränsleekonomi. Startmotorn börjar också endast slitas om den används mer än 10 gånger per dag under längre perioder.
Som J.D. Power förklarar, förbrukar inte handlingen att köra din motor utan att röra sig för mycket bränsle. Men det tappar fortfarande batteriet och värmer motorn kontinuerligt. Lyckligtvis, så länge din bil underhålls på rätt sätt, behöver du inte oroa dig för att skada drivlinan. Till exempel, om din motor går kontinuerligt en varm dag med låg kylvätska, kommer du att stöta på några problem.
Tillbaka på 80-talet kunde frekvent start och stopp orsaka förödelse på motorer med förgasare. Men moderna bilar använder bränsleinsprutningsteknik för att främja bättre bränsleekonomi och motorns livslängd.
Även om tomgång inte kommer att skada din motor, förutsätter det bara att du går på tomgång i några minuter åt gången. Naturligtvis vill alla använda radion eller valfria underhållningsinställningar i baksätet för att förhindra för mycket tristess under trafikstockningar. Att använda extra elektriska komponenter medan motorn är igång drar dock mer av batteriet.
Var också uppmärksam på din gasmätare när du går på tomgång. Om du sitter fast i tung trafik på bara en kvarts bensintank, finns det en rimlig risk att du får slut på bränsle på motorvägen. Enligt AARP visade en Edmunds studie att handlingen att stoppa och starta sparar 20 % mer gas jämfört med tomgångskörning.
Tomgångskörning lämnar också fler skadliga gaser genomtränger miljön. Department of Energy uppger att 30 miljoner ton C02 produceras varje år enbart på tomgång. Detta är inte bara från personliga fordon heller, eftersom allmänna bussar och lastbilar också är ökända för att gå på tomgång.
DOE påpekar också att tomgångskörning ger dig böter i vissa stater. Om du har suttit fast i trafiken i 10 sekunder eller längre utan några tecken på omedelbar rörelse, gå inte på tomgång. Dessutom kommer fordon utrustade med stopp-start-teknik att göra jobbet åt dig.
Det finns vissa fall där lite tomgång inte är en stor sak. Om du vet att trafiken kommer att återupptas snabbt är det slöseri med tid att stänga av motorn och starta den igen. Din hund kommer också att uppskatta att stanna i luftkonditioneringen medan du springer i butiken i några minuter.
Många förare föredrar också att komma in i en tomgångsuppvärmd bil under vintermånaderna. Men om trafiken har stannat, ställ upp de trötta fötterna och stäng av fordonet.
