Om du gillar hot hatches kommer du ihåg den fyrhjulsdrivna Volkswagen ID.X konceptbilen. Den debuterade redan i maj. Nu kommer denna lilla hot hatch att gå i produktion som Volkswagen ID.3 GTX. Två andra GTX-varianter har redan annonserats.
Volkswagen kommer att tillverka ID.4 GTX SUV och ID.5 GTX. Så denna prestanda ID.3 GTX kommer att bli piggare men det har redan bekräftats att det inte kommer att likna Golf R. Det är synd.
Vad den kommer att ha är ett dubbelmotorsystem med 295 hk. Konceptet specificerades till 329 hk. Med dubbelmotorkonfigurationen kommer GTX sannolikt att ha samma drivlina som ID.4 GTX SUV. Så det betyder 60 mph på under sex sekunder.
Men eftersom det inte har samma prestanda som konceptet betyder det inte att detta är ID.3s gräns. Volkswagen kunde fortfarande trolla fram en "R"-version. Och Volkswagen ser mer än en möjlig föregångare till Golf R.
Volkswagens vd Ralf Brandstatter har uttryckt önskan att se en ID.3 cabriolet. Han sa till Auto Express, "Ett beslut har ännu inte tagits, men vi skapar konceptet."
Brandstatter fortsatte med att säga, "Jag skulle älska att ha en cabriolet. Jag körde ett elektriskt cabriolet-koncept och det är så häftigt att gå ut med naturen men du hör ingenting - bara vinden, accelerationen och du. Det är en helt annan känsla, det är riktigt skönt.”
Nackdelen med alla dessa nyheter är att USA inte kommer att få några ID.3-modeller. Volkswagen sägs utveckla en crossover-version av ID.3. Den kommer att baseras på samma MEB elektriska plattform som ID.3. Men halvkombin kommer inte fram till våra stränder.
Den första av ID helelektriska Volkswagens i USA är ID.4. Det är en lite större version av ID.3. Det måste ha varit många interna diskussioner som resulterat i detta beslut. Men ur vårt yttre perspektiv är det vettigt att importera en EV på ingångsnivå som mer är en förfader till den ikoniska Beetle.
För nu måste vi vara nöjda med ID.4 och ID.5, och ännu mer GTX-prestandaversionerna.
