Toyota Tacoma är en fantastisk lagerlastbil redo för modifieringar, hissar, tillbehör och tjocka däckuppgraderingar. Men för dem som vill ha en fabriksoffroader har Toyota erbjudit Toyota Tacoma TRD Pro-modellen sedan 2015. Den använde grunderna från TRD Off-Road-trimmet och lade till fler terränggodsaker.
Men hur mycket har Toyota Tacoma TRD Pro eller "Taco Supreme" förbättrats sedan 2015? Har det ens förändrats överhuvudtaget? 2022 Toyota Tacoma TRD Pro har avslöjats med ett nytt lyft och en lysande Electric LIme-färg.
Låt oss dock gå tillbaka till den ursprungliga TRD Pro-taco. Hur var den första Toyota Tacoma TRD Pro? Här är en kort historik över Toyotas TRD Pro trim Tacoma pickup och hur den har utvecklats sedan den kom till den nordamerikanska bilmarknaden 2015.
Före 2015 Toyota Tacoma TRD Pro var dess senaste föregångare T|X och T|X Pro Off-Road-paket. Sedan, 2015, kom Taco ut på marknaden med en helt ny TRD Pro-serie. De äldre Tacos är fortfarande vördade grova pickuper som respekteras av Tacoma-fans över hela landet.
Men 2015 års modell gav oss TRD Pro-trimmet som sitter på toppen av Toyota Tacoma-sortimentet. Det är den dyraste versionen av denna mellanstora Toyota pickup. Men den kommer som en terrängklar rigg med många godsaker direkt från fabriken.
2015 @Toyota Tacoma TRD Pro Supercharged First Test – Bättre med boost ? http://t.co/5XXQsUoxIu pic.twitter.com/k6ReqsqqAJ
— motortrend (@MotorTrend) 4 augusti 2015
2015 inkluderade standardfunktionerna på en Toyota Tacoma TRD Pro-modell allt man skulle hitta på en Taco utrustad med TRD Off-Road Package. Det innebär terrängförbättringar som en elektroniskt låsande bakre differential, plus kontroll för nedförsbacke och starthjälp i backe. Enligt Car and Driver lyfte 2015 TRD Pro Tacoma framfjädringen 1,75 tum.
Dessutom skröt den första TRD Pro Tacoma-lastbilen med stora 2,5-tums Bilstein-dämpare framtill och 2,0-tumsdämpare bak med avlägsna reservoarer. Denna nya modell lade till 1,5 tum och 1 tums hjulrörelse fram respektive bak. Vi såg också de röda Eibach-fjädrarna som gav en mjukare fjäderhastighet, vilket gjorde terrängresor ännu mer inbjudande för äventyrare som ställde upp för att sätta sig bakom ratten på denna nya fabriks-terrängbil från Toyota.
Naturligtvis fanns det även pärllåshjulen i svart och silver som mysade i all-terrains från BFGoodrich. TRD cat-back avgassystem gav lite extra lågt vridmoment och några fler hästar (cirka 8, för att vara exakt) till den 4,0 liters V6-motorn som är klassad för 236 hk. Denna modell skapade också TRD Pro-märket på både interiör och exteriör. På den tiden var de tekniska uppgraderingarna från den andra generationen välkomna, men idag kan förare som är vana vid en nyare bil missa standardsäkerhets- och tekniska funktioner som utrustar en mer modern modell.
För 2022 års modell erbjuder Toyota nya uppgraderingar på TRD Pro Tacoma. Den mer moderna Taco erbjuder en standardsäkerhetssvit med avancerad teknik och förarassistansfunktioner. TRD Pros standardmotor är nu den 3,5 liters V6:an som introducerades i sortimentet 2016.
Denna kraftanläggning genererar 278 hk med ett vridmoment på 265 pund fot. 2022 års Toyota Tacoma TRD Pro-modell är ännu högre nu med 1,5 tum och 0,5 tum lyft fram respektive bak. Vi ser samma Fox interna bypass-dämpare med bakre fjärrbehållare som 2021-modellen.
Men nu finns det ett omkonfigurerat kulledsfäste med vad Car and Driver kallar en "reviderad vinkel" på den "nya smidda övre styrarmen." Detta gör att den nya mellanstora TRD Pro-lastbilen kan dra full nytta av sin nya höjd.
2015 och 2022 års Tacoma-modeller kan dra samma släpvikt på 6 400 pund. 2015 års Toyota Tacoma TRD Pro-modell har en markfrigång på 9,3 tum. Inflygnings-, brytnings- och avgångsvinklarna är 35, 25 respektive 20 grader – enligt MotorTrend. 2022 års modellinriktning, brytning och avgångsvinklar är 36,4, 26,6 respektive 24,7 grader. Detta är en förbättring överallt.
Medan köpare kan välja en 2015 TRD Pro Taco och få en fantastisk terränglastbil, har 2022 en helt remastrad främre övre kontrollarm som borde förbättra körupplevelsen. Den är också utrustad som standard med funktioner som inte ens var ett alternativ då. Det är säkert att säga att Taco har kommit långt med sin toppklassiga TRD Pro-trim.
