Precis som du lär dig att köra din bil som ett proffs, bör du också veta hur du målar dina bilhjul som ett proffs. Det ger ett bra utseende och stil till den övergripande installationen av din bil. Samtidigt bidrar det till livslängden och funktionerna hos ditt bilhjul. Du måste ge lite av din tid och ansträngning.
Du sparar en bra summa pengar och får tillfredsställelsen av att göra det själv. Nedan är de sekventiella metoderna som gör dig till ett proffs på att måla hjul om du följer det religiöst.
Hur man målar hjulen på din bil som ett proffs? Metod 1:Ta bort hjuletMetod 2:Rengöring av hjulenMetod 3:FörberedelseMetod 4:Grundning och målningMetod 5:Putsning och poleringLossa muttrarna med en skiftnyckel och lyft upp din bil. Sätt domkrafter för att stabilisera bilens vila. För att lyfta hela bilen, sätt två stativ på varje sida, nära varje hörn. Nu är din bil i luften. Ta bort muttrarna genom att använda en skiftnyckel och dra ut hjulet. Upprepa samma process för alla fyra hjulen och ta dem till en arbetsplats.
Fotokredit:https://www.youtube.com/watch?v=u-TNsO33eqQ
Rengör hjulen med tvål och vatten. När du tar bort smuts och smuts från ditt hjul kan du identifiera rost, bucklor och spån på hjulen. Rengör dem sedan med fett och vaxborttagningsmedel, som mineralsprit. Använd en stålborste för att ta bort all rost. Du kan sandblästra för att ta bort gammal färg som limmats på skräpet.
Om du hittar några grova repor, och rengör hjulet först med 300 grit sandpapper, sedan med 500 grit sandpapper. Använd en vattenslang för att spraya bort resterande skräp. Torka sedan hjulen med tryckluft. Du kan använda en sämskskinnsduk för att torka bort varje spår av vatten.
Välj en dammfri arbetsplats, eller så kan du spraya ner golvet eller väggarna för att undvika risk för damm, omrörning, medan du målar. Om platsen är väl ventilerad kommer damm inte att förorena målningen. Dessutom hjälper fri ventilation till att ta bort överflödig färg och thinner från rummet.
Sätt en andningsmask för att skydda ditt huvud och ansikte från färgen. Dessutom, om din kropp är täckt, minimeras risken för att ludd eller hår faller in i färgytan. Tänk på att färg och thinner innehåller flyktiga föreningar som VOC som är extremt brandfarliga och giftiga. Dessa kan absorberas genom hud eller ögon.
Det kan vara lite knepigt om du vill måla ett specifikt område på ditt bilhjul. Du måste sätta en tejp runt omkretsen av den önskade ytan som ska målas och hålla den exponerad för målning. Översprutning eller färg som landar på det oönskade området är en antiproffs. Dessutom kan du behöva lägga mycket tid på att rengöra den senare. En effektiv process kommer att vara att klippa ut plastens mitt med rakhyvel och tejpa utsidan av den skurna cirkeln.
Fotokredit:https://www.youtube.com/watch?v=NpAYCyTpgXY
Gör en sista avtorkning med vax- och fettborttagare för att ta bort eventuellt utelämnad smuts eller damm på ditt hjul. Använd en ren pappershandduk istället för att låta rengöringsmedlet avdunsta. Applicera två eller tre lager primer för att underlätta borttagning av damm och vidhäftning av färg.
Låt pälsen torka under den rekommenderade tiden. Efter grundning, inspektera primerbeläggningen och slipa ner om du hittar några fläckar eller ojämnheter. Applicera minst tre lager färg. Tillåt den rekommenderade tiden efter varje skikt. Måla fram och tillbaka färgytan, håll ett rimligt avstånd till ytan och var långsam men stadig.
Spraya din klarlack i fall din färg är ett enda lager. Annars kan du hoppa över det. Applicera den på samma sätt som du gjorde för grundning och målning. Du bör tänka på att klarlack går lättare än grundlacken eller baslacken.
Efter målningen kan du fortfarande observera små smutsfläckar i ditt målningsarbete. Du bör skicka ut dem med ett sandpapper med korn 2000 eller till och med ett ännu mildare med korn 3000. Du behöver inte använda polermassan på hela lackeringen om det inte ser matt ut. Använd den på de områden som slipats.
Fortsätt poleringsprocessen, mycket långsamt tills reporna från sandpappret inte syns. Se till att du inte polerar med mycket hög hastighet, annars kan det leda till att färgen skalar eller bränns av. När poleringsarbetet är över, applicera en blandning av vatten och isopropylalkohol och rensa bort överflödig poleringslösning.
Slutligen, avmaskera hjulet och om du hittar någon översprej, någon annanstans på ditt hjul, ta bort detsamma med hjälp av en lerstång eller smörjmedel. Och som ett ultimat steg för att få önskad glans på din bil, applicera lacket med en buffert med mjukt skum genom att använda låg hastighet.
Fotokredit:https://www.youtube.com/watch?v=DPIq5vgdb8A
Torka till sist av den med en ren mikrofiberduk. En sista varning; använd aldrig traditionellt silikon eller vax på den färska färgen. Genom att försegla färgen kan färgen inte ventilera ordentligt och kan visa bubblor och grumling på ditt målarjobb.
I detta sammanhang kan det krävas att du vet hur du köper det bästa hjulet. Nedan följer tipsen för din vägledning.
Det första och främsta att veta är namnen på de välrenommerade märkena av hjul som finns tillgängliga på marknaden. Dessa är The Good Year, Bridgestone, Firestone, Continental, Yokohama, Michelin och PIAA.
Nästa punkter att överväga är en bedömning av hastighet, körkvalitet, säkerhet, slitbanelivslängd, hållbarhet och hjulets motstånd.
När din bil utsätts för att öppna en plats som parkering, finns det alla möjligheter att stjäla delar av din bil eller till och med bilen. Ditt bästa alternativ är därför att gå in för de bästa hjullåsen. Du kan välja mellan något av följande hjullås, tillgängliga på marknaden
Fälgar och hjul är inte samma sak. Fälgen kan vara en del av hjulen eller individuellt. Vissa hjul kommer med fälgen, mitten och ekern. Således kan fälgarna bytas om de är skadade. Medan du skaffar nya fälgar måste du titta på fälgens bredd, så att den länkar bäst ihop med däcken. Din bil får då bättre grepp och köregenskaper. Aluminium är lättare än stål och förbrukar mindre bränsle. Chrome-baserade används dock oftast.
