Behovet av skottsäkra fordon har blivit ett stort företag runt om i världen. Konceptbilar av skottsäkra fordon började 1902. Tyskland var först med att tillverka ett pansarfordon, och det satt på ett Daimlerchassi. Bilen startades 1899 och tog två år att färdigställa. Sedan dess har skottsäkra fordon hittat sin väg in på marknaden genom BMW, Mercedes-Benz och Ford. Range Rover erbjuder också Sentinel, som innehåller mer än ett ton ballistiskt stål och pansarglas.
2012 släppte Tata Motors ett miniatyriserat skottsäkert fordon som heter Tata Micro Bullet-Proof Vehicle (MBPV), bara fyra korta år efter att terroristattacker inträffade i Indien. Detta var ingen slump, som vi snart kommer att se. Låt oss titta på historien om Tata Motors och dess plats i den skottsäkra fordonsindustrin.
Tata Motors var tidigare känt som Tata Engineering and Locomotive Company (TELCO). Det grundades 1945 för att bygga tåg och lok, enligt Business Standard. Tata byggde sitt första kommersiellt tillgängliga fordon 1954, tack vare ett samarbete med Daimler-Benz AG. Men förhållandet upphörde 1969. Tata Motors gjorde sedan sin debut på marknaden för personbilar 1988 med lanseringen av Tata Mobile, följt av Tata Sierra 1991. Tata släppte sin första helt inhemska bil, Indica, 1998 2008 lanserade den Tata Nano, som utsågs som världens mest prisvärda bil vid den tiden. Tata Motors förvärvade senare Daewoo Commercial Vehicles Company 2004 och Jaguar Land Rover från Ford 2008.
Företaget har sedan dess gått vidare med att tillverka fordon runt om i världen. Tata har anläggningar i Indien samt Argentina, Sydafrika, Storbritannien och Thailand. Samtidigt som den förgrenade sig till olika företag, grenades den också ut till olika användbarhetsgenrer med tillkomsten av MBPV, Tata Micro Bullet-Proof Vehicle.
Tata Motors expanderade till marknaden för skottsäkra fordon genom att ta sin MBPV till den privata sektorn. Traditionellt har pansarbilar mestadels varit reserverade för militära ändamål. Så, med stigande utländska och inhemska spänningar, insåg Tata att militären kan investera i skottsäkra fordon. Tata har tillhandahållit mer än en miljon fordon till de indiska väpnade styrkorna.
Enligt AutoBlog var Tatas första erbjudande inom det mindre skottsäkra fordonsområdet 2012 med MBPV. Tata fortsätter att erbjuda detta fordon under 2021. Dess ringa storlek gör det till ett anspråkslöst fordon som bara väger 2 425 pund. Det skapades på grund av behovet av små fordon som kan röra sig på små platser som köpcentra, flygplatser och järnvägsstationer, där terrorister kan söka skydd för att ge säkerhet mot skottlossning. Detta var viktigt eftersom terrorattackerna 2008 var ett slags väckarklocka för inte bara Tata utan hela landet Indien. Attackerna var främst i Mumbai runt Taj Mahal-hotellet, och därför föddes behovet av små skottsäkra fordon.
Tata Motors fyllde ett behov när de erbjöd Micro Bullet Proof Vehicle. Faktum är att många andra bilföretag har erbjudanden, som Range Rover, Mercedes-Benz, BMW, Ferrari och Lincoln, som är anpassningsbara beroende på kundens behov. Till exempel erbjuder Audi A8 L, som har run-flat-däck som ger syre till kabinen vid en kemisk attack. Tata har verkligen inte varit rädd för förändringar i det förflutna, så att det kan utveckla ännu en generation av skottsäkra fordon i framtiden.
Sedan starten har Tata Motors verkligen kommit långt och kommer sannolikt att inspirera många andra biltillverkare att följa efter. Behovet av skottsäkra fordon som kan navigera i små utrymmen är verkligen ett område som Tata har varit verksamt i ett tag. Företaget har bevisat att det kan anpassa sig till förändrade tider och fortsätta att göra det så bra.
