Att köra bil är något som miljontals människor gör varje dag. Det finns många komplexa saker med bilkörning som den genomsnittliga föraren förmodligen inte är medveten om. Till exempel är hur en bil hanterar mycket viktigt eftersom förare inte vill tappa kontrollen över sin bil. En stor del av hur en bil hanterar är hur den styr. När det gäller styrning är vissa bilar benägna att överstyra, medan andra kan understyra, och här är en titt på vad det betyder för förarna.
Enligt Wilson Motors har överstyrning och understyrning ett par saker gemensamt, eftersom de båda i slutändan har att göra med att ha mindre kontroll över en bil. Den stora skillnaden är hur du tappar kontrollen. Med överstyrning styr bilen mer än du styr med ratten. Med understyrning händer det motsatta. Bilen styr mindre än du styr med din ratt. Överstyrningar tenderar att inträffa i bakhjulsdrivna bilar, medan understyrningar tenderar att inträffa med framhjulsdrivna bilar.
Överstyrning och understyrning kommer att kännas annorlunda för föraren. Med understyrning känns det som att bilen går rakt även om man försöker göra en sväng. Överstyrning, å andra sidan, gör att bakdelen av bilen känns som att den snurrar när du gör en sväng. Som sagt, till skillnad från understyrning kan överstyrning vara en rolig sensation för vissa förare. Det är en kritisk del av körtekniker som kraftglidning eller drifting. Men för mycket överstyrning kan vara katastrofalt eftersom det kan leda till en spinout.
Dessutom finns det skillnader i hur en förare kan återta kontrollen över sin bil. Med en överstyrning bör en förare undvika att röra vid bromsarna och istället lätta på styrvinkeln samtidigt som han tar av foten från gaspedalen. Med en understyrning bör en förare också lätta på gaspedalen, men de bör sakta bromsa.
Även om det finns många skillnader mellan de två, finns det också vissa likheter. Som Wilson Motors skrev kan båda typerna av styrning hända på grund av en "skillnad i slirvinkel mellan bak- och framhjulen." Slirvinkeln är skillnaden mellan vart hjulen är på väg och vart bilen faktiskt är på väg. Detta inträffar vanligtvis när bilen går för fort, så det rekommenderas att lätta på gaspedalen i båda situationerna.
En annan likhet är att båda kan leda till att förare tappar kontrollen över sina bilar. Hur det kan hända kommer att vara olika beroende på om det är under- eller överstyrning, men resultatet är vanligtvis detsamma. En förare, särskilt en oerfaren, som tappar kontrollen över sin bil kan orsaka en olycka som kan skada deras bil, föraren och potentiellt andra. Detta är desto större anledning till att förare ska köra säkert hela tiden.
Eftersom hastighet är den primära orsaken till över- och understyrning, liksom många andra säkerhetstips för körning, är det viktigt att inte köra för fort i din bil. Att köra för fort kan ha många andra negativa effekter på dig och din bil, och det kan också minska din bränsleekonomi avsevärt.
Utöver det är det farligt för dig och alla att köra fort om en kollision inträffar. Hastigheten är den stora faktorn som avgör hur mycket skada som händer, och sakta ner kan förbättra dina och alla andras chanser.
