Om du lämnar in ditt fordon i god tid innan leasingavtalet löper ut tillkommer vanligtvis en förtida uppsägningsavgift som kommer att inkludera en straffavgift tillsammans med täckning av obetalda leasingbetalningar. Om slutet av hyresavtalet är mindre än sex månader ut, beroende på återförsäljaren, kan du undvika avgifterna för förtida uppsägning men inte återstående betalningar.
För dem som vill köpa ett fordon lägger återförsäljare ofta till en köpoptionsavgift till eventuella stängningskostnader som en del av leasingkostnaden. Men många återförsäljare avstår från denna kostnad om du finansierar med dem. Alla skatter och avgifter är också ditt ansvar. Dessa avgifter ligger ofta i intervallet $100 till $200.
Om du inte köper fordonet tillkommer en avyttringsavgift (cirka 350 USD i de flesta fall) läggs till kostnaderna för uppsägning av leasingavtalet plus eventuella obetalda leasingbetalningar. Denna avgift betalar återförsäljaren för att sätta tillbaka fordonet i inventeringen. Det enda sättet att kringgå avgiften är att leasa ett annat fordon (eller så kan du förlänga leasingavtalet på samma fordon igen), men samma uppsägningsavgifter som nämnts ovan kommer igen att gälla i slutet av det leasingavtalet. Det finns ingen gratis lunch här.
Under vissa omständigheter kommer återförsäljaren att förlänga hyresavtalet med några månader om du officiellt begär det. Eftersom många delar av vårt land har att göra med låsningen av coronaviruset är vissa återförsäljare stängda eller endast öppna för service. Av den anledningen, om du har ett förestående slutdatum för leasingavtalet, kan du begära förlängning genom att ringa din fordonstillverkares finansgrupp. Telefonnumret att ringa bör finnas på pappersarbetet du skrev på när du leasade fordonet. Observera att detta inte automatiskt ökar körsträckan på ditt fordon, så medan du ber om ytterligare månader på leasingavtalet, berätta för dem var du är på miles. De kan göra dig en paus på miles också.
Två nyckelfaktorer avgör dina slutliga uppsägningsavgifter för leasingavtal:var du är på det förutbestämda fordonets årliga körsträcka och huruvida det är överdrivet slitage/skada på fordonet eller inte. Den årliga körsträckan är antalet miles du lovade återförsäljaren att du inte skulle gå över årligen vid undertecknandet av hyresavtalet. Kostnaden för att överskrida körsträckan är vanligtvis 15 cent per mil för fordon med en MSRP mindre än 30 000 USD eller 20 till 25 cent per mil på fordon med högre MSRP.
Dessa straff kan läggas snabbt. Om du överskrider körsträckan den här gången, kanske du i framtiden vill höja den årliga milersättningen på ditt nästa hyresavtal. Om du höjer detta bidrag kommer den månatliga betalningen att öka något. Men det är bättre än att ta på sig en stor straffavgift vid uppsägning av hyresavtalet.
Om du tänker på en leasing som en biluthyrning, kommer du att få en bättre förståelse för hur återförsäljare tänker om ditt fordon. Som med all uthyrning leder överdrivet slitage eller skada till avgifter. Vid enkel uppsägning av leasingavtalet kräver återförsäljare i allmänhet en fordonsbesiktning. Om du köper fordonet behövs ingen besiktning. Återförsäljare kommer att göra inspektionen antingen hos återförsäljaren eller i många fall kommer de till en plats som du anger.
Förutom att dyka upp för en besiktning med en ren bil (uppenbarligen) finns det ett par saker du kan göra för att få ditt fordon att se ut som om du tagit väl hand om det, något återförsäljare alltid uppskattar. Se till att alla vätskenivåer ligger inom det tillåtna intervallet eftersom dåligt underhåll av dessa grunder kan ge det utseende som du försummat ditt fordon. Se också till att däcktrycket är inställt på tillverkarens standarder. Om du ligger efter med underhållsscheman kan det vara ett bra tillfälle att komma ikapp och få oljebytet eller bytet av kabinluftfilter hanterat. Dessa saker gör helt enkelt att du ser bättre ut i den inspektörens ögon och kanske förbiser några av dina indiskretioner.
Varje biltillverkare sätter riktlinjer för vad som är acceptabelt slitage. Föremål som buckliga stänkskärmar, spruckna vindrutor och kala däck kommer att kosta dig i slutändan. Men vissa saker är i det acceptabla intervallet med vissa återförsäljare som avstår från de första $500 av "slitage". Till exempel tillåter Hondas slitageriktlinjer för upp till 15 stenskott i huven eller främre stötfångaren. Även mindre bucklor som inte bryter lacken eller spån i vindrutan som är mindre än en centimeter är acceptabla. När det gäller hjul och däck tillåter de flesta tillverkare mindre repor eller nagg på hjulen, hjulkåpor eller navkapslar.
Om du skulle rotera dina däck enligt schemat, borde de ha ungefär samma nivå av slitage runt om. Utan rotation kan de debitera dig för däck eftersom framdäck på framhjulsdrivna bilar vanligtvis slits snabbare, vice versa för bakhjulsdrivna bilar. Du kan kontrollera mönsterdjupet med något så enkelt som en tandpetare. Placera tandpetaren försiktigt i ett regnspår i däcket och notera djupet. Om det är mindre än 3 mm kommer återförsäljare vanligtvis att docka dig vid uppsägning av hyresavtalet.
Tiden för att förbereda sig för inlämning av leasing är varje dag du kör fordonet. Att hålla fordonet rent med vanliga biltvättar och invändig dammsugning tillsammans med att ta bort klädselfläckar när de händer kommer att ge utdelning både i den personliga stolthet du har för ditt fordon och kostnaden för att åtgärda dessa problem senare.
Läs mer i KBB:s kompletta guide till leasing.
