Att säga hejdå till en låg körsträcka, utanför leasingbil kan slänga tusentals dollar. Detta gäller särskilt med den senaste tidens uppgång i priserna på begagnade fordon. Den där knockout-pickupen i full storlek, till exempel, kan vara värd att köpa och behålla, eller köpa och sälja för så mycket som $5 000 över sitt restvärde, resultatet av en glödhet lastbilsmarknad.
Att veta hur man navigerar i slutet av din leasingperiod kan innebära pengar i fickan. Här är vad du behöver veta för att dra nytta av baksidan av en affär.
Du kan fråga dig själv:Vad är restvärde? I huvudsak är det vad marknaden kommer att betala för din bil i slutet av leasingavtalet. Även om du kanske kan hitta det numret genom att gräva igenom ditt ursprungliga pappersarbete, vet smarta shoppare det numret i förväg när de skriver under på den prickade linjen. Se också till att ditt leasingavtal innehåller en möjlighet att köpa fordonet i slutet av löptiden.
Tänk på att detta värde kanske inte uttrycks som bara ett tal. Restvärdet kan baseras på grossistpriset för den off-lease bilen på auktion eller detaljhandelspriset, vilket är vad återförsäljaren kommer att sätta på bilen när den går in på begagnade fordonslott.
Körsträcka och skick är viktiga för att bestämma andrahandsvärdet. Det är därför som de flesta leasingavtal innehåller överskjutande milavgifter för att kompensera för en förlust av andrahandsvärde om du kör mer än de tillåtna 12 000 till 15 000 milen per år. Huruvida du har överskridit körsträckan eller inte kan påverka ditt beslut om att köpa bilen i slutet av leasingavtalet eller inte. Och i den nuvarande marknadsmiljön, om ditt fordon är värt mer än restvärdet, ger det dig ytterligare hävstång när du förhandlar om eventuella leasingavgifter baserade på överskjutande körsträcka eller överdrivet slitage.
Avskrivning är den takt med vilken ett fordon förlorar sitt värde, och det är inte samma sak för alla märken och modeller. Vissa märken, som Honda och Toyota, lyckas bra med att förlora värde i långsammare takt än sina konkurrenter. Detsamma gäller för fordonstyper. Pickupbilar och stadsjeepar sjunker i allmänhet långsammare än traditionella sedanbilar eller ekonomibilar. Detta är särskilt fallet under tider då gaspriserna är låga. Motsatsen kommer att hända när gaspriserna stiger.
Ta reda på om det nya fordonet du funderar på är en stjärna för att minimera värdeminskningen. Om det är det kan du vara säker på att leasingavtalet är bra och att din bil kan vara värd att hänga på efter att löptiden löper ut. Ett sätt att kontrollera är genom Kelley Blue Books Bästa återförsäljningsvärde , som känner igen de märken och modeller som presterar bäst på återförsäljningsmarknaden. Kolla också in vår 5-årskostnad att äga data, varav avskrivningar är den största komponenten.
När du har bestämt hur bra din bil utanför leasingavtalet kan prestera vid återförsäljning, se till att det finns en bestämmelse som tillåter dig att köpa fordonet till det fastställda restpriset snarare än rådande marknadspriser.
För närvarande, med nya fordonsinventeringar begränsade av mikrochipsbristen, har marknaden för begagnade fordon sett en tvåsiffrig värdetillväxt under det senaste året. Detta innebär att detaljhandelspriset för ett begagnat fordon är mycket högre än dess restvärde, en potentiell oväntad risk för hyrestagaren. De fordon som klarar sig bäst är fullstora pickuper och stadsjeepar. Dessa klarar sig extremt bra på andrahandsmarknaden.
Under dessa omständigheter, om du leasade ditt fordon för två eller tre år sedan, är restvärdet på din bil eller lastbil avsevärt mindre än vad den kräver på marknaden idag. Alternativet att köpa låter dig i huvudsak köpa en sen modell av begagnat fordon till lägre priser än marknadspriset. Detta är ett särskilt attraktivt alternativ till att köpa eller leasa ett nytt fordon på en marknad som ser färre incitament och högre priser. Dessutom kommer leasing av ett nytt fordon sannolikt att ha ett rest- eller återköpspris som återspeglar dagens överhettade marknad.
Klass 2022:Alla nya och omdesignade bilar, lastbilar och stadsjeepar
Leasingavtal är ett sätt som tillverkare använder för att ge incitament på långsamt sålda fordon utan att rabattera eller sänka tillverkarens förslag till försäljningspris (MSRP). Genom att baka in rabatter i hyreskontraktet sänks ibland den månatliga betalningen genom att höja restvärdet som ligger till grund för affären. Den resterande delen kanske återspeglar bilens verkliga värde vid slutet av leasingperioden.
Att förvärra situationen är om fordonet är övervärderat. Med dagens höga priser inkluderade i ekvationen, kanske återköpet av ett nytt hyresavtal idag inte återspeglar det verkliga värdet om två eller tre år från nu. Om så är fallet kan det vara bäst att acceptera affären eller vara beredd att gå bort från återköpet när hyresavtalet upphör. Återigen, när man tittar noga på det finstilta, finns det sätt att komma runt en hög återstående buyout-siffra som skulle kunna fungera till din fördel på vägen.
Även om du kanske bara erbjuds ett specifikt restvärde, kan vissa biltillverkare tillåta en familjemedlem att köpa fordonet för mindre än det överenskomna priset om marknadsvärdet sjunker. Besparingarna kan vara 1 000 USD, 1 500 USD, kanske mer beroende på märke och modell.
Chrysler Capital erbjuder ett liknande inköpsprogram utanför leasingavtal för en hyrestagares make, familjemedlem eller vän. "Personer som inte är med i leasingavtalet kan köpa bilen från återförsäljaren till ett överenskommet pris om återförsäljaren väljer att köpa fordonet till marknadsvärde vid slutet av leasingavtalet", säger Chrysler Capital i ett uttalande.
Slutet på ett leasingavtal betyder inte nödvändigtvis att du står inför ett binärt val att antingen köpa bilen eller gå därifrån. Även om det är sant att du kan stå inför högre kostnader för att köpa eller leasa ett ersättningsfordon, kan du använda det högre värdet av din leasingavkastning till din fördel.
Om du har ditt hjärta inställt på att skaffa ett nytt fordon, kan du använda det högre marknadsvärdet av din leasingavkastning för att förhandla fram en lägre handpenning vid ett köp eller mer attraktiva leasingvillkor på ett nytt fordon.
Omvänt, om du är nöjd med ditt nuvarande fordon kan du välja att samarbeta med återförsäljaren för att förlänga villkoren för ditt befintliga leasingavtal och låsa in din nuvarande månadsbetalning.
Kom ihåg att även om du inte äger ditt leasade fordon så har det ett värde på begagnatmarknaden. Din rätt att köpa den till ett förutbestämt pris under marknadspriset kan vara till din fördel.
Mer:Månadens 10 bästa leasingavtal
