Du råkade förmodligen ut för en större bilolycka och ditt försäkringsbolag vägrade att utföra någon reparation beror på att reparationskostnaderna är mycket höga och det är inte värt det. Nåväl, är din bil totalsummad? Om ja, finns det något sätt att förhandla om priset?
Den här artikeln fungerar som en detaljerad guide som hjälper dig att svara på hur du förhandlar om det totala bilvärdet. Vi kommer att förklara den exakta innebörden av ett sammanlagt fordon för att säkerställa att ditt fordon är sammanlagt i första hand. När du har bekräftat det ger vi några rekommendationer baserat på vårt expertutlåtande om att förhandla om det totala bilvärdet.
När du hör termen ett totalt fordon är det första du kan tänka dig en helt skadad bil på grund av en bilolycka.
Det är dock inte så försäkringsbolagen fattar beslutet. Försäkringsbolag tänker på pengar som första och högsta prioritet. De utvärderar situationen genom att jämföra hur mycket pengar som behövs för reparation och ditt fordons värde.
När dessa pengar som behövs för ett par överstiger 75 % eller mer av ditt fordons värde, kommer de troligen inte att reparera fordonet och kan betrakta det som totalt.
Anta till exempel att ditt fordon bara är värt $700,00 och att det fick några skador i en olycka som kräver cirka $1000 på reparationen. Det är inte vettigt för något försäkringsbolag att betala för dessa reparationer, och istället kommer de att skriva av och betrakta ditt fordon som totalt.
Intresseföretag tänker på pengar som högsta prioritet genom att skriva av ditt fordon, inte använda ett knep eller något. Det är helt enkelt vid detta beslut som är vettigt. Det är inte vettigt att spendera höga reparationer på ett ovärdigt fordon. Här är mer specifika skäl till varför försäkringsbolaget skulle skriva av din bil:
Den första och viktigaste anledningen till att din försäkringsgivare kör av ditt fordon är pengar. Om din bil kräver 5 000 USD för att repareras och bara är värd 3 500 USD, kommer ditt företag att deklarera det som en total förlust bättre än att spendera dessa pengar på reparationen.
Genom att deklarera detta fordon som en total förlust sparar de cirka $1500!
Tänk på att försäkringsbolag är smarta, och de kommer fortfarande att tjäna lite pengar på ditt fordon även om det är totalt. De kan sälja den till skrotupplag eller skrotupplag också.
När ditt försäkringsbolag förklarade att ditt fordon är en totalförlust i de flesta scenarier, vill de inte vänta på långa reparationer. Varken du eller försäkringsbolaget skulle vilja vänta månader innan ditt fordon repareras och körs.
Därför, genom att skriva in detta fordon och betrakta det som totalt, kan du få en snabbare betalning utan att behöva vänta länge.
Det är viktigt att förstå hur försäkringsbolag, med din slutliga utbetalning för ditt totala fordon, är mycket viktiga för att förhandla om dess värde.
Det finns vissa faktorer som beaktas i utvärderingsprocessen, inklusive
Ditt försäkringsbolag kommer inte att betala lika mycket för varje enskild modell, även om alla är sammanräknade. Beroende på ditt fordons efterfrågan i ditt område kan du kanske få ett högre pris för vissa modeller än de andra.
Bekanta dig därför med de mest populära och mest efterfrågade fordonen i ditt område så att du kan ha en punkt att förhandla med ditt försäkringsbolag
Försäkringsbolaget tar också hänsyn till ditt fordons ålder, och ju äldre din bil är, desto mer kan den förlora i värde. Fordon sjunker med tiden och de kan förlora cirka 46 % av sitt värde under de första fem åren.
Innan du bestämmer dig för om erbjudandet var rättvist eller inte, är det därför mycket viktigt att vara realistisk med dig själv och förstå ditt fordons nuvarande värde med tanke på dess ålder.
Som förare förstår du att ditt fordons körsträcka är en viktig faktor för att utvärdera dess totala pris, även om det är i bra skick.
Föreställ dig om fordonet är sammanlagt, hur kan dess körsträcka påverka dess värde? Därför, om ditt fordon har många körsträcka, bli inte förvånad över att få ett lägre erbjudande än relativt nyare fordon.
Även om ditt fordon kan bli inblandat i en större olycka och orsakat betydande problem, kommer ditt försäkringsbolag också att överväga ditt fordons skick före olyckan. De kommer att ta hänsyn till varje enskilt problem de är medvetna om, även om de är försumbara.
Således, ju mer du vet om din bil, desto mer kan du förvänta dig hur mycket pengar du kan få ut av ditt Totaled-fordon.
Även om detta inte kan avgöras och upptäckas enkelt, kommer ditt försäkringsbolag att överväga om det var ditt fel för olyckan eller inte.
Om du till exempel parkerade vid ett annat fordon, precis satte dig i din bil och orsakade den här mätarolyckan, finns det en stor chans att du kan få en fullständig ersättning för ditt fordons värde.
Å andra sidan, om det var ditt fel får du mindre betalt beroende på hur allvarlig bilolyckan är.
Vad händer om din olycka var allvarlig eller inte och om ditt fordon är total eller inte, vilken typ av försäkring du har avgör hur mycket pengar och pengar du kan tjäna på din bil?
Därför, för att få en uppfattning om hur mycket du kan få betalt för ditt totala fordon, se över ditt företags policy och kontrollera och gör dina beräkningar för att avgöra hur mycket du kommer att få betalt eftersom det skiljer sig avsevärt från förare till förare.
Tja, att få ett tydligt och exakt antal kan vara svårt här eftersom tidslinjen som krävs för att få din totala fordonsbetalning skiljer sig från ett försäkringsbolag till ett annat.
Det blir en viss väntetid tills du får avtalet klart, allt från ett par dagar till ett par veckor. Tänk på att denna tidslinje kan vara mycket längre, upp till ett par månader, om vissa personer skadades i bilolyckan.
Som fordonsexperter rekommenderar vi att du tar dig tid innan du accepterar affären. Försäkringsbolag kan ge dig en tidig affär som inte kan vara så hög som att vänta länge tills saker är klara.
Om du har bekräftat med försäkringsbolaget att ditt fordon är deklarerat som totalt, finns det flera steg du måste vara försiktig med och ta hand om, inklusive:
Vid det här laget måste du sitta med försäkringsagenten och se över policyn. Det är mycket viktigt att ställa så många frågor som du behöver vid det här laget. Kontrollera med ombuden hur du gör anspråket korrekt och få saker lösta så snart som möjligt för att undvika förseningar.
Bekanta dig med vad som är alla konsekvenser och hur de kommer att utvärdera utbetalningen som du kommer att få.
Det skadar inte att kolla med dem om deras tidslinje och förvänta sig att få betalt för ditt fordon.
Det kommer att finnas ett visst protokoll som du måste följa, kontrollera med agenten och fråga honom vilka pappersarbete som behövs och hur du kommer igång direkt.
Som vi nämnde tidigare kommer ditt försäkringsbolag att ta hänsyn till ditt fordons värde före olyckan i utvärderingsprocessen för att avgöra hur mycket de kommer att betala dig.
Därför är det viktigt att du gör dina läxor och due diligence genom att utvärdera ditt kostnadsfria olycksbilsvärde. Det finns massor av resurser tillgängliga online för att hjälpa dig med en grov uppskattning och värdeintervall för ditt fordon, beroende på dess typ och skick.
Alla intresserade företag måste följa statens föreskrifter. Lägg därför lite tid på att se över dina rättigheter som total fordonsägare genom att besöka ditt statliga försäkringsdepartements webbplats eller plats.
Din delstats webbplats kommer att ha detaljerad information om försäkringsbolagens skyldigheter och förares rättigheter.
Låt aldrig ditt försäkringsbolag dra fördel av dig och förstå dina rättigheter att ha en poäng.
När det gäller att förhandla om priset på ett totalt fordon måste du bekräfta om ditt fordon anses vara totalt eller inte i första hand.
När du har bekräftat att du har ett totalt fordon måste du förstå vad som ingår i utvärderingsprocessen för din slutliga utbetalning.
Den här artikeln gav dig alla detaljer och överväganden som försäkringsbolag tar hänsyn till när de kommer fram till ditt totala fordons värde.
Det gav dig också viktiga tips att följa om du fick ett totalt fordon när som helst.
