Hur man rengör ett K&N-luftfilter

Del 1 Rengöring av filtret

1. 1Ta bort filtret. Tryck på huven på ditt fordon för att komma åt motorrummet. Hitta ditt luftfilter - dessa är nästan alltid inrymda i en stor plastlåda som gör dem lätta att identifiera. Om det finns ringklämmor eller spärrar som håller filtret på plats, koppla ur dem och lyft filtret rakt ut.
   • Beroende på ditt fordons märke och modell kan luftfiltret vara platt, cirkulärt eller koniskt till formen. Metoderna som används för att rengöra filtret kommer att vara desamma oavsett dess design.
   • Du kanske också vill sticka in en handduk eller något annat föremål i luftintagsporten för att förhindra att skräp kommer in i motorn efter att filtret har tagits bort.
2. 2Avgör om ditt filter behöver rengöras. K&N rekommenderar att deras luftfilter endast kräver service om någon av filtrets veck är täckta så tjockt med damm eller smuts att de inte längre är synliga. Om du fortfarande tydligt kan se vecken på ditt filter kanske det inte behöver rengöras, även om det verkar smutsigt.
   • Om ditt filter ser igensatt eller luddigt ut, eller om det har tappat alla spår av sin rödaktiga oljebeläggning, är det förmodligen på väg att rengöras.
3. 3Skaka av löst damm och smuts. Skaka filtret försiktigt för att få bort allt skräp som vilar på ytan. Ta på dig ögonskydd och en andningsmask om du har det för att undvika att andas in dammpartiklar. Var noga med att inte skaka filtret för hårt eller hantera vecken direkt, eftersom det kan skada dem.
   • Du kan också använda en mjuk borste för att ta bort damm utan att skada filtret.
   • För att undvika att göra oreda, rekommenderar vi att du tar bort luftfiltret utanför.
4. 4Spraya filtret med rengöringslösning. Ta tag i flaskan med aerosolrengöringsmedel som medföljde ditt filter. Spraya filtret rikligt på båda sidor. Det är viktigt att du rengör både de inre och yttre ytorna på filtret, inte bara de smutsiga yttre vecken. Se till att varje enskild veck har blivit ordentligt imma med rengöringsmedel.
   • Använd så mycket lösning som du behöver för att täcka båda sidorna av filtret helt.
   • K&N:s egenutvecklade luftfilterrengöringslösning kan köpas online eller varhelst biltillbehör säljs.
5. 5Låt lösningen dra på filtret i 10 minuter. När rengöringsmedlet sitter på filtret kommer det att börja skära sig genom inbakat smuts, vilket gör det lätt att skölja bort. Placera filtret i diskhon eller på en handduk medan rengöringslösningen gör sitt jobb. Detta kommer att förhindra att upplöst smuts rinner av och färgar din arbetsyta.
   • Var noga med att inte låta rengöringslösningen torka på filtret.

Del 2Sköljning och torkning av filtret

1. 1Skölj filtret inifrån och ut med kallt vatten. Slå på en slang eller knacka till en ljus ström. Håll luftfiltret direkt under bäcken så att vattnet rinner genom insidan av filtret till utsidan. Vattnet tar bort damm och smuts som lossnar av rengöringslösningen.
   • Om du sköljer från utsidan och in kommer det bara att tvinga in smuts längre in i filtret.
   • Om ditt luftfilter råkar vara särskilt smutsigt kan du behöva upprepa rengörings- och sköljprocessen mer än en gång för att återställa det till ett som nytt skick.
2. 2Skaka av överflödigt vatten. Alternativt kan du vila filtret mot ett annat föremål i vinkel och låta det dropptorka. Få bort så mycket stående fukt du kan. Återigen, försök att inte hantera filtret för grovt.
   • Sätt filtret på en ren, torr handduk för att absorbera mer vatten.
   • För snabbare torkning, se till att du lämnar filtret i ett välventilerat utrymme vid en mild temperatur.
3. 3Låt filtret lufttorka över natten. Det tar vanligtvis någonstans mellan sex och åtta timmar för filtret att torka helt inomhus. Planera att serva ditt luftfilter vid en tidpunkt som du vet att du inte behöver köra någonstans.
   • Försök inte att applicera olja medan filtret fortfarande är vått.
   • Om det behövs kan du tillfälligt installera ett vanligt engångsluftfilter så att du kan använda ditt fordon medan ditt K&N-filter slutar torka.

Del 3 Olja filtret

1. 1Applicera ett tunt lager olja på varje vik i filtret. Ditt K&N luftfilterladdningssats bör också innehålla en separat olja i antingen en klämflaska eller sprayburk. Denna olja måste spridas direkt över varje veck i filtret. Om du använder en klämflaska, kör spetsen längs toppen av vecket medan du klämmer. Om du använder en sprayburk, håll filtret några tum bort från munstycket för att säkerställa att oljan täcker ordentligt.
   • K&N luftfilterolja innehåller en subtil röd färg som gör det enkelt att se hur mycket av filtret du har täckt. När du är klar ska hela filtret ha en rödaktig nyans.
   • Använd en pappershandduk för att torka bort överflödig olja runt filtrets kanter och arbeta in oljan jämnare i vecken.
   • Se till att arbeta utomhus eller i ett annat välventilerat utrymme och spraya bort oljan från ansiktet.
2. 2Låt oljan stå i 20 minuter. Oljan sugs in i filtrets yta, vilket skapar en mer effektiv barriär.
   • Olje används för att hjälpa filtret att samla upp damm, smuts och annat skräp när det kommer in i luftintaget.
   • Oljen tjänar också till att skydda filtret från försämring, vilket förlänger dess livslängd.
3. 3Byt ut luftfiltret. Skjut tillbaka filtret i dess specificerade spår i motorrummet. Kom ihåg att återmontera alla klämmor eller klämmor som håller fast den. Din bils motor kommer nu att vara skyddad, optimerad och redo för upp till ytterligare 50 000 miles av öppen väg!
   • Även om K&N luftfilter är designade för att hålla, bör du fortfarande ta för vana att kontrollera ditt filters skick var 25 000 mil.
   • Om du har placerat en propp i ditt luftintag, glöm inte att ta bort den innan du sätter tillbaka filtret.