En av de vanligaste frågorna från våra kunder är "Ser dina renoverade hjul helt nya ut?" Det är definitivt en prioritet att få alla våra hjul att se visuellt tilltalande ut för våra kunder, men enligt vår åsikt är den viktigare frågan "är dina renoverade hjul lika strukturellt sunda som ett helt nytt hjul?"
Även om det i den här branschen inte finns någon statlig reglering om vem som kan återtillverka ett hjul, är det vår skyldighet, som företag, att se till att hjulen som våra kunder får är säkra. För att uppnå detta ser vi till att våra hjul är omtillverkade av ett företag som är SAE-certifierat. SAE är Society of Automotive Engineers; de skapar de kriterier och säkerhetsstandarder som alla helt nya hjul uppfyller. Vår återtillverkare går utöver det vanliga för att se till att deras hjul uppfyller samma kriterier och testas för att bekräfta att så är fallet.
Ofta upptäcker vi att våra kunder är oroliga över huruvida ett hjul var sprucket innan det renoverades; det enkla svaret är ja, det är möjligt. Vad vi dock vill att våra kunder ska förstå är att bara för att den har spruckit betyder det inte att den inte kan svetsas på ett säkert sätt och läggas tillbaka på vägen. Vissa sprickor finns på en kritisk del av hjulet, eller är helt enkelt för stora och bör därför inte svetsas, andra är helt säkra att återställa om de görs på rätt sätt. Om svetsningen görs professionellt, efter att den är klar, kommer platsen där svetsningen gjordes faktiskt att vara den starkaste delen av hjulet, så sprickan bör inte öppnas igen.
Så i slutet av dagen, även om vi vill att våra hjul ska se bra ut när de är på din bil, och vi är övertygade om att de kommer att göra det, är vårt mål att snabbt få ditt fordon tillbaka på vägen och känna dig säker på att du är säker. Slutligen vill vi känna oss säkra på att du inte behöver köpa ett nytt hjul snart igen på grund av felaktig rekonditionering.
