Om din årliga MOT hotar, vill du se till att riskerna för ett MOT-fel minskar. Detta kan potentiellt spara dig utgifterna för ett omtest på grund av något ganska enkelt som kunde ha rättats till innan det första testet. Om din bil är ordentligt underhållen och hålls i ett bra, trafiksäkert skick, din bil MOT borde inte oroa dig.
Vehicle Operator and Services Agency (VOSA) har avslöjat att ungefär 40 % av bilarna misslyckas på sitt första test. De vanligaste orsakerna till MOT-fel är:
Lampor, reflexer och elektrisk utrustning är de vanligaste orsakerna till MOT-fel varje år, vilket står för cirka 20 % av det totala antalet. Även om många kommer att kontrollera uppenbara lampor runt bilen som blinkers och bromsljus, fångas många av strålkastarriktningen och lamporna för den bakre nummerskylten, som lätt glöms bort. Om dina linser ser imma ut kan de enkelt rengöras med ett specialdesignat, snabbt och prisvärt kit.
Fjädringssystemet är ett område inom alla bilar som blir en allt vanligare MOT misslyckande orsak . Biltillverkarna lägger enorma mängder tid och ansträngning på att förbättra hanteringen och komforten för sina fordon, vilket har resulterat i att fjädringssystem har blivit komplexa på grund av ett antal snabbt slitna delar. Om du börjar märka knackningar eller smällar när du kör är det troligtvis ett problem med fjädringen.
Bromsar är en av de viktigaste säkerhetsaspekterna av ett fordon, så det är ingen överraskning att de är ett vanligt problem när det kommer till MOT-fel. Överdrivet eller ovanligt slitage på kuddar och skivor är en vanlig orsak till fel, även om många bilar också misslyckas på grund av dåligt justerade handbromsar. Du kommer att märka en minskning av bromseffektiviteten när delar börjar slitas och en MOT-kontroll kommer att peka ut några viktiga områden för oro.
Förarens syn på vägen är en vanlig felpunkt eftersom den täcker två vanliga problem, sprickor i vindrutan och slitna vindrutetorkare. Om dina torkare orsakar fläckar på vindrutan eller har uppenbara tecken på skador, kommer det att klassas som en felpunkt. Många förare ignorerar små spån, men det kan när som helst förvandlas till en stor farlig spricka som leder till dålig utsikt över vägen. I många fall kan ett chip snabbt repareras för att säkerställa att du undviker fara i framtiden.
Däcken är en av de snabbaste slitdelarna på en bil, så utan regelbunden kontroll och byten kan du riskera ett MOT-fel. Många kontrollerar mönsterdjupet som bör vara över 1,6 mm, men du bör också leta efter sprickor, skärsår, långsamma punkteringar och utbuktningar på de yttre sidoväggarna och insidan.
Du kommer att märka att många av dessa problem lätt kan undvikas med en kort MOT-felkontroll och några snabba och enkla reparationer. Om du letar efter ett MOT-center som kan utföra snabb och effektiv service har vi centra över Harlow och Maidstone.
