När en biltuta dör ignorerar många bara det. De använder det inte så ofta och ingen polis kommer någonsin att be dig att testa hornet. Men om du någonsin har kört en bil med ett dött horn, vet du hur betydelsefullt det är i de sällsynta ögonblicken när det är nödvändigt. Att skrika "NEEEEEJ" så högt du kan är inte tillräckligt bra.
Det finns flera anledningar till att hornet inte släpper något ljud. Vi går igenom dem och ger dig några råd om vad du kan göra. De flesta av dem är möjliga att göra själv och är också mycket billiga.
Hornet arbetar med elektrisk kraft och precis som alla andra elberoende delar har den en säkring. Om säkringen har gått behöver du helt enkelt byta ut den. Moderna bilsäkringar har det gaffelliknande utseendet och om ledningen mellan dem är trasig har du hittat ditt problem. Byt bara ut den (mycket billiga) säkringen mot en lämplig färg så kan du skrämma folk med höga tutar igen.
Om det inte är säkringen finns det en stor möjlighet att det är reläet. De är också väldigt billiga, om än dyrare än säkringar. Du kommer förmodligen inte att kunna inspektera reläet visuellt. Som tur är är de flesta reläer likadana, så om du har samma i relälådan är det bara att byta ut det för att se om reläet är problemet. Köp i så fall rätt och byt ut den. Kontrollera annars de andra möjliga orsakerna.
Ibland är allt du behöver göra att rengöra kabelkontakten och sätta tillbaka den.
Om säkringen och reläet är bra finns det en stor möjlighet att själva signalhornet är dåligt. För att testa det måste du ge den el. Anslut en sond till horntråden och använd bygeltråd för att ansluta en av dess ändar på den positiva batteripolen och den andra på hornet. Medan du rör vid hornet med den andra änden av bygeltråden, se till att du gör det snabbt och ta bort bygeltråden från hornet omedelbart. Detta är viktigt eftersom om signalhornet fungerar, kommer det att ljuda och skrämma livet ur dig.
Den är placerad på den plats som du trycker på för att ljuda med signalhornet. I de flesta bilar sitter den i ratten, så om den är trasig kommer du troligtvis behöva besöka en mekaniker, såvida du inte vet hur du öppnar ratten och hanterar krockkudden och elektroniken inuti. Om du vet allt detta och har rätt verktyg, läser du förmodligen inte den här artikeln ändå. Dessutom är krockkuddar farliga och om du råkar utlösa den kan det skada dig allvarligt. Om det är signalhornsbrytaren och du inte är mekaniker, rör den inte.
En utökad krockkudde kan störa signalhornets funktion. Lyckligtvis, om krockkudden har något slags problem, är det mycket troligt att krockkuddens instrumentbräda är tänd. Besök i så fall en verkstad.
Behöver du hjälp med att fixa din döda bilhorn? Leta inte längre och boka en tid på den mest pålitliga och pålitliga bilverkstaden idag!
