Ultimate Car Expert Terminology Cheatsheet (del 2)

Vi tar dig igenom denna tvådelade special av det tekniska i varje bilterminologi du bör lägga till ditt ordförråd från A till Ö.

   O

1. OMV :Det öppna marknadsvärdet är hur mycket en bildistributör betalade fabriken för en köpares nya bil, plus kostnaden för att frakta den och kostnaden för att försäkra den mot ett transitolycka.
2. Överhäng :Avståndet från framhjulet till bakhjulet.
3. Överstyrning :Ett fel i inställningen av styrsystemet när en bil styr runt ett hörn skarpare än föraren hade tänkt sig.
   

   P

4. PARF : Avregistrering och skrotning eller återexport av en bil när den når slutet av sitt COE-decennium (eller när som helst innan) kan få en del av de förskottsskatter som föraren betalade tillbaka, som en förmånlig rabatt på ytterligare registreringsavgift.
5. Pelare :Pelare kommer att ansluta karosstaket till fordonet.
6. Pinion :En typ av kugghjul som har små tänder som griper in i andra, stora kugghjul.
7. Drivlina :En grupp komponenter som används för att driva hjulen som är kalibrerade till antingen fram- eller bakhjulsdrift.
8. PQP : För individer som vill behålla sina bilar utöver den angivna 10-årsgränsen, motsvarar Prevailing Quota Premium det tremånaders genomsnittliga COE-priset.
   

   R

9. Bakhjulsdrift :Motorns kraft överförs endast till bakhjulen. Framhjulen används främst för styrning.
10. Varv : Ett motorvarv inträffar varje gång kolvarna i bilen går upp och ner i cylindrarna.
11. RPM :Varv per minut. Ju högre antal varv per minut, desto högre effekt.
12. Gnidremsa :Skyddslister som är gjutna för att passa runt dörren.
    

    S

13. Scoop :Dessa verver sticker ut från fordonet för att tillåta kylning.
14. Sill :Eventuella förlängningar av fordonets kaross.
15. Spark Ignition (SI)-motorer :Använd bensin som bränsle för att köra bilen.
16. Tändstift :Används i bensinmotorer för att tända bensin- och luftblandningen för att köra bilen.
17. Spoiler :Ett tillbehör som ändrar krafterna som verkar på bilen, vilket skapar mindre lyft och/eller kyler bilen.
18. Stroke :Skillnaden mellan ytterligheterna av kolvens rörelser när motorns varvtal.
19. Superladdare :En luftkompressor som används för att öka effekten genom att tvinga in mer luft i en motor än den kan andas in på egen hand.
20. Fjädringssystem :Absorberar stötar från vägen. Det hjälper också bilen att färdas runt hörn säkert.
21. Swage line :Fordonets kaross kröker sig på ett karaktäristiskt sätt för fordonets utseende eller funktion.
    

    T

22. Vridmoment :Ett mått på kraften med vilken motorn vrider sina hjul på bilen. Ju högre vridmoment, desto snabbare fordon.
23. Spåra :Detta är avståndet som mäts från sida till sida mellan fordonens bas.
24. Sändning :En växellåda med ett antal valbara utväxlingar. Detta används för att matcha motorns varvtal och vridmoment till olika hjulkrav.
25. Turbo :En anordning som använder avgaserna för att driva en turbin som tvingar in mer luft i förbränningskammaren.
26. Lämna in :Övergångsmomentet mellan körning rakt fram och kurvtagning.
    

    U

27. Understyrning :Ett fel i styrningen som gör att bilen svänger mindre kraftigt runt ett hörn än föraren hade tänkt sig.
    

    V

28. V-motorer :Cylindrarna är uppdelade i två vinklade banker som bildar ett 'V'.
    

    W

29. Hjulbas :Avståndet mellan mitten av framhjulen till mitten av bakhjulen
30. Hjulbrunn :Hjulet sitter i hjulbrunnen under fordonets kaross.

Nu när du är helt flytande i bilprat, imponera på bilhandlare nästa gång du letar efter en bra affär! Detta säkerställer att du inte blir lurad eftersom du nu kommer att kunna framstå som en expert!