Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Hur startar du din bil säkert efter låsningen?

Reglerna för låsning och utegångsförbud kommer sannolikt att mildras på platser med lägre infektionsfrekvens. En utdragenlåsning ledde till att många av oss inte använde våra bilar på en månad eller mer; förutom de som har använt din bil för att pendla köper nödvändiga förnödenheter eller de av er som oförtrutet har tjänat samhället som tillhör sjukvårdssektorn, polisen och andra räddningstjänster.

Om du har följt tipsen om hur du säkert parkerar bilen under spärrningen av coronaviruset, borde din bil klara sig. För resten av er, om din bil har stått på tomgång, är det viktigt att följa dessa steg för att säkert starta din bil.

Innan du kliver in och startar din bil, utför en enkel visuell inspektion för att säkerställa att bilen inte har några större läckor, däcktrycksförluster eller någon form av elektrisk skada på grund av gnagattacker.

Kontrollera motoroljenivån

Innan du startar bilen, titta under bilen efter oljespill eller läckor. Kontrollera sedan motoroljenivån med ett oljestickstest och fyll på vid behov. Först när oljenivån är optimal, veva bilen.

Kontrollera broms, koppling och transmissionsvätska

Som ett försiktighetssteg, kontrollera broms-, kopplings- och transmissionsvätskenivåerna, är chansen att dessa vätskenivåer blir låga högst osannolik; förvänta dig om det finns en läcka i systemet eller om du inte regelbundet servat din bil. Se till att bromsvätskenivån uppfyller miniminivåmarkeringen på bromsvätskebehållaren. Kopplings- och transmissionsvätskan (växellådan) kan endast undersökas av en mekaniker eller en professionell. Det borde vara bra om du inte har en oljeläckagefläck på golvet där bilen stod parkerad.

Kontrollera kylvätskenivån

Undersök kylvätskenivån visuellt, se till att vätskenivån matchar miniminivån som är markerad på kylvätskebehållaren.

Kontrollera remmar, slangar och kablar:

Gör en noggrann kontroll av gummislangarna, elektriska ledningar och AC-bältet. Gummislangar tenderar att spricka eller hårdna medan remmar tenderar att slappa (kontrollera efter spänning).

När det visuella testet ovan är gjort, sätt in nyckeln i pipan eller använd startknappen; När varningslamporna på instrumentbrädan visas, följ stegen nedan. Om det inte finns några lampor på din instrumentbräda är batteriet sannolikt dött eller så kan du ha en skadad eller lös batterianslutningskabel.

Veva inte bilen upprepade gånger om den inte startar:

Eftersom du inte har startat din bil på länge kan batteriets spänningsnivå vara låg; det kanske inte räcker för att startmotorn ska rotera veven för att tända motorn, medan signalhornet, vindrutetorkarna och instrumentbrädan fortfarande fungerar bra.

Att försöka starta den med flera vevar kan tömma bilens batteri helt. Om du kör en manual kan du möjligen starta bilen ( Koppla in och lägg i den andra växeln, med extern hjälp (trycka en bil) producera tillräckligt med moment, släpp kopplingen och din motor kan bara komma tillbaka till livet) . Du kan också använda en startkabel om din granne eller en vän har en bil i kört skick eller bara ett friskt bilbatteri. Om inget av detta fungerar kan du koppla bort batteriet med en 10-storleksnyckel och ge det till närmaste mekaniker eller en bilelektriker för extern laddning.

Kontrollera däcket för undertryck/deflation:

Eftersom din bil inte har rört sig en tum är chansen att ditt däck är tömt eller för lågt (förlust av lufttryck) inte uteslutet. Du kan enkelt identifiera om däcket är i rätt skick eller inte genom visuell undersökning. Om du har ett helt tömt däck, kör inte (byt ut mot ett reservdäck eller ring efter hjälp); Om du har ett för lågt däck rekommenderas det starkt att inte köra bilen eftersom sprickor och skärsår kan skada däcket permanent.

Om din bil har Run-Flat-däck behöver du inte oroa dig, du kan fortfarande köra som en chef!

Varva inte eller kör inte motorn så fort din bil startar

Om din bil startar i första eller andra försöket låt den gå på tomgång i någon minut innan du sätter ner fötterna på gaspedalen . Eftersom det är mycket viktigt för vätskor som motorolja, transmissionsolja och kylvätska att cirkulera genom systemet för att säkerställa att det fungerar smidigt och det förhindrar också skador på interna komponenter på grund av friktion. Och detta är ett måste om du kör en turboladdad bil, eftersom brist på smörjning kan orsaka turbofel.

Även om ovanstående tips kan hjälpa dig att få din bil att fungera som vanligt igen. För en förare rekommenderar vi att ta det långsamt och lära dig att köra säkert innan du rusar iväg, eftersom vissa av er inte har kört på ett tag nu. Kör ansvarsfullt, var artig mot andra förare, följ trafikreglerna och lova att undvika onödig användning av hornet efter låsningen.

Glad körning 🙂

Om du funderar på att köpa eller sälja en begagnad bil besök Cars24.com för bästa pris, omedelbar betalning och gratis RC-överföring