Däck som högljutt gnäller, väser eller brusar kan förstöra en annars lugn åktur. Däckljud kan vara så distraherande att det dränker samtal, musik och telefonsamtal. Förutom att det är till besvär kan det finnas ett problem. Om dina däck verkar för högljudda måste du undersöka orsaken.
Ett bullrigt däck är inte alltid farligt eller kan fixas. I andra fall går vitala delar av dina hjul sönder eller skadas. Det hjälper dig att bekanta dig med de olika ljud som däck gör, så att du kan upptäcka problem innan de blir mardrömmar för reparationsräkningar.
Några av orsakerna till däckljud listas nedan. Varje bil-, däck- och väg-yta-kombination är unik, så följande är bara en allmän guide till vanliga däck-ljudkällor:
Vägförhållanden
Den största faktorn för däckbuller är tillståndet på gatan eller motorvägen som din bil färdas på. Det är inte ovanligt att vissa vägytor får dina däck att brusa eller väsa. Färska blacktop och andra vägfinish kan fastna lite på däcken eller vara porösa, vilket orsakar ett halt ljud eller ett ihåligt, rullande ljud. Grus-, kullerstens- och tegelvägar, med sina ojämna ytor, gör att däcken knarrar och stöter.
På mellanstatliga och delade motorvägar reparerar vägpersonal alltid delar av vägen. Samtidigt faller andra sektioner sönder. Bli inte orolig omedelbart om du cruisar längs mellanstatliga vägen i 110 km/h och dina däck plötsligt ger ifrån sig ett högt rasande eller skavande ljud. Dra över så smidigt du kan med trafikflödet till det långsamma körfältet och ta sedan en säker titt på vägytan.
Arbetspersonalen kan ha klippt åsar i det översta lagret av vägbanan som förberedelse för att lägga ny asfalt eller betong. Motorvägsförhållandena kan försämras när du flyttar till en annan stat eller ett annat län, vilket gör att vägen verkar mer ojämn och ojämn i fläckar. De plötsliga förändringarna i vägytan gör dina däck högljudda, men normala däck i gott skick tar inte skada av att ibland köra på dåliga vägar.
Däckmönster
Mönstret av slitbanan på dina däck gör skillnad i hur de låter. Faktum är att däckets slitbana är ansvarig för de flesta ljud som dina däck själva gör. Mellanrummen mellan slitbanor eller segment kommer att fånga in luft och sedan släppa ut den i ett cykliskt mönster. Slitbanan i sig avger också ljud när däcken kommer i kontakt med marken, vilket resulterar i ett jämnt, stötande ljud beroende på ditt däcks slitbanemönster.
Däck med räfflat mönster i varierande storlekar och former låter i allmänhet mindre än däck med lika stora slitbanesegment. De olika segmenten i de olika mönstren gör fortfarande ljud, men de gör inte alla samma ljud, så dina däck verkar tystare. Snödäck och andra säsongsdäck kan vara starkare än dina varmvädersdäck.
När däckets slitbana slits, avger däcken ofta ljud som ger bort deras försämrade skick. Du kan höra ett "klibbigt" upprepande ljud från ett däck. Det låter som en färgrulle som rullar fram och tillbaka över klibbig färg. Ljudet kan vara mer framträdande när du har fönstren nedrullade eller när du är nära en byggnad eller vägg som reflekterar ljudet tillbaka till dig. Lösningen är ett fräscht däck.
Däckproblem
Om dina hjul är felinriktade kan de göra ett dunkande eller gungande ljud. I det här fallet kan din bil skaka eller vibrera vid högre hastigheter. Felinriktning som inte omedelbart repareras orsakar överdrivet slitage och bullriga däck, så det är viktigt att få det här problemet åtgärdat så snart som möjligt.
Däck som inte är ordentligt roterade avger också ljud eftersom slitbanemönster slits olika runt fordonet. Att rotera däcken hjälper till att "jämna ut" dessa slitagemönster för att göra dina däck tystare och håller längre. Under- och överpumpade däck kan också göra konstiga ljud. Kontrollera ditt däcktryck rutinmässigt och följ fordonets och däcktillverkarens råd om rätt däcktryck för din situation.
Lera och frusen snö kan packas in i hjulbrunnar och fälgar, vilket orsakar konstiga skavljud från däcken. Om du har kört i frusna eller leriga förhållanden, kontrollera om detta är källan till däckljud. Däck som är för stora för ditt fordon kan också skava mot hjulhus när du gör skarpa svängar.
Hjullager och andra ljud
Ibland kommer ljud från däckområdet inte alls från däcken. Irriterande vrålande eller "helikopter"-ljud som kommer från hjulen är tecken på att dina hjullager behöver bytas ut. Ljudet blir i allmänhet högre vid högre hastigheter och när lagren är belastade när de går runt kurvor.
När hjullager och CV-leder blir dåliga kan du känna mer spel eller vingling i styrningen. Dåliga lager eller CV-leder är farliga, och de sliter också snabbt ut däcken under tunga körförhållanden. Låt dina hjul kontrolleras noggrant om du tror att detta är källan till dina däckljud.
Misslyckade bromsar gör också konstiga ljud. De kan avge malande, gnisslande eller skrapande ljud när du trycker på bromspedalen för att varna dig för deras dåliga kondition. I vissa fordon avger de låsningsfria bromsarna robotljud när de slår in eller när ABS-systemet gör en rutinkontroll av sig själv. Trumbromsar dunkar ofta när du bromsar eller avger ljud om de är rostiga från att sitta för länge.
Däcktillverkare designar däck med brusreducering i åtanke. Fråga experterna på Evans Tire &Service Centers om de nya däck med lägre ljudnivå som rekommenderas för ditt fordonsmärke och modell.
