Ford Focus-växellåda återkallande – den nya PowerShift-växellådan är INTE pålitlig!

Även om Ford Focus har varit en extremt populär bil genom åren, har historien om transmissionsproblem plågat modellens tillförlitlighet. Låt oss titta på det senaste återkallandet av Ford Focus-växellådan 2020 angående PowerShift-växellådan som har orsakats av åratal av växellådsproblem, som problem med att växla, stanna och slipa när man växlar.

Historia om Ford Focus

Ford Focus är en kompakt bil som tillverkas och tillverkas av Ford Motor Company från modellåren 1999 till 2018 i Nordamerika och 1998 fram till idag i andra delar av världen.

Under fyra generationer har Ford Focus varit en populär bil över hela världen under hela sin produktion. De bästa åren i försäljning var modellåren 2000, 2001, 2002, 2012 och 2013, medan de andra åren hade problem med tillförlitligheten när det gäller återkallande av Ford Focus-växellådan.

Första generationen 1998–2004 

Ford Focus skapades första gången 1998 och släpptes i Europa. Focus kom efter Ford Escort och började med försäljning i Nordamerika 1999. Bilen lanserades som en tredörrars halvkombi, fyradörrars sedan och femdörrars kombi. Femdörrars halvkombi debuterade några år senare 2001.

Andra generationen 2004-2011

Den andra generationen tillverkades första gången 2004 som en ny femdörrars halvkombi. 2007 producerades en ny exteriör för en snyggare och stilren look.

Tredje generationen 2011-2018

Den tredje generationen av Ford Focus använde en femdörrars halvkombi-form, ny 2,0-liters direktinsprutad inline-fyramotor och moderniserade exteriörstilen.

Fjärde generationen 2018-present

I april 2018 presenterade Ford den fjärde generationen, tillgänglig i karossmodeller sedan, halvkombi och herrgård. Med en sportig design och nya högteknologiska funktioner, genererade fjärde generationen uppdaterad styling och teknik.

Bakgrund för återkallande av Ford Focus-växellåda 

Ford skapade DPS6 dubbelkopplingsväxellådan på Fiesta 2011 och 2012 års Ford Focus-modeller . Sedan skapandet av dubbelkopplingsväxellådan, även känd som Powershift-växellådan, har National Highway Traffic Safety Administration lämnat in många klagomål och säkerhetsfrågor angående denna mekanisms problem med att rysa, tveka och stanna under vissa årsmodeller.

Ford hävdade att rysningen och vibrationerna berodde på bränsleeffektiviteten, och angav också att bilen hade potential att gå i neutralläge under användning. Men 2014 insåg Ford att rysningen och vibrationerna var problematiska, men hänvisade till problemen på grund av den felaktiga kontrollmodulen - inte transmissionen.

Därför, vid denna tidpunkt, utvidgades garantierna till kontrollmodulen men täckte inte några växellådsproblem som skulle ha täckts i ett återkallande av Ford Focus-växellådor. Den enda garantin på växellådan i Ford Focus varade till 100 000 miles för relaterad hårdvara och 150 000 miles för transmissionskontrollmodulen.

Tillsammans med att transmissionen ryser och vibrerar, hänvisade ägarna också till oro för att återförsäljaren skulle fixa, reparera och byta ut problemen. Ägare sa att Ford kände till växellådsproblemen men skyllde på andra delar så att de inte skulle behöva återkalla en Ford Focus-växellåda.

2016 Ford Focus Transmission Recall &Hatchback Issue

Ford återkallade Focus-modeller mellan åren 2013-2017 på grund av fel på halvkombiknappen. Halvbackens frigöringsbrytare kräver kanske bara ett tryck för att öppna halvkombin – och designen kräver flera tryck.

För fordon med manuell växellåda har detta många rapporter inträffat. När allt kommer omkring är överföringsproblem ett kostsamt problem och kan innebära att din bil blir räddad. Detta överensstämmer inte med de federala kraven på hur man öppnar en halvkombi, för att förhindra att halvkombin öppnas oavsiktligt. Om halvkombin öppnades för lätt och för tidigt är det en ökad risk för skador.

Återkallande av Ford Focus-växellåda 2020

Ägare av vissa Ford Fiesta- och Ford Focus-modeller kan få en förlikning och ekonomisk kompensation på grund av oro över den problematiska PowerShift-automatväxellådan.

Beroende på antalet servicebesök hos en lokal mekaniker eller återförsäljare, i kombination med antalet reparationsförsök för att åtgärda fordonets problem, kan ägare sälja sina Ford Focus-bilar tillbaka till Ford för upp till cirka 22 000 USD. Förutom återförsäljningsalternativet kan vissa förare också kunna få kontanter för sina problem på grund av återkallelsen av Ford Focus-växellådan.

Den nya uppgörelsen angående återkallelsen av Ford Focus-växellådan lämnades in 2020 – och var mycket bättre än den tidigare affären som ”överenskommits” om. Innan denna uppgörelse nåddes visste Ford att över 1,5 miljoner bilar på vägen innehöll de problematiska växellådorna, men gjorde ingenting åt problemet.

Båda fordon 

De berörda fordonen i 2020 års Ford Focus-växellåda återkallade 2011-2016 Ford Fiesta-fordon och 2012-2016 Ford Focus årsmodell. PowerShift-växellådan som användes i dessa bilar orsakade många problem, som snubblande, grova växlingar, tvekan och för tidigt slitage som ledde till prestandaproblem.

• Sändningstveksamhet – Om du känner att din bil snubblar eller tvekar när du försöker växla, är detta ett tydligt tecken på tidig transmissionsfel. Om din automatiska växellåda tvekar mellan växlarna vet du att något är avstängt. Detta kan orsaka en fara under snabbkörning, vilket ledde till att Ford Focus-växellådan återkallades.
• För tidig slitage – Ett tecken på för tidigt slitage på växellådan är växellådans varningslampa som visas på din instrumentbräda. Vissa modeller har en specifik lampa, medan andra har den allmänna "check engine"-lampan som kan signalera för tidigt fel. Oavsett vilket ljus som tänds i din Focus är det dags för dig att ta din bil till en mekaniker.

Vanliga Ford Focus växellådsproblem

För att ge dig en uppfattning om varför det har funnits ett behov av att återkalla en Ford Focus transmission, kommer vi att gå igenom några av de vanligaste Ford Focus transmissionsproblemen under olika årsmodeller på marknaden idag.

Stallande eller oförmåga att accelerera

Ford uppgav problem med sina växellådor i fokusmodellen och angav att de oavsiktligt kan stanna, tappa kopplingen under körning, tappa kraften att starta eller tappa accelerationen när de kör i höga hastigheter. Oförmågan att tillhandahålla ström är ett problem med kalibreringen av transmissionskontrollmodulen.

• Förarklagomål – Förare av Focus klagar på att bilen plötsligt växlar till neutralläge samtidigt som ett felmeddelande visas på instrumentbrädan. Bilen kunde inte starta om och kunde inte växla till högväxel vid omstart.

Skakar och ryser g

Det andra vanliga tecknet på Ford Focus-transmissionsproblem handlar om rysningen, den höga graden av vibrationer och den obekväma känslan när du kör med en automatisk eller manuell växellåda.

• Förarklagomål – Ägare till Focus uppger att transmissionen ryser och vibrerar ofta, vilket gör att bilen nästan stannar under körning. Med en osäker och opålitlig känsla under körning uppger ägarna behovet av en Ford Focus-växellåda på grund av de olustiga körförhållandena.
• Reparationspris – Förare måste ofta betala för ett byte av kopplingen, med den totala reparationskostnaden på mellan $1 500 och $2 500 beroende på skadans omfattning.

Tveka

Kopplingen i Ford Focus känns ofta som om den kunde slira eller tveka vid växling, på grund av vätskeföroreningar eller en felaktigt kalibrerad kontrollmodul.

• Förarklagomål t – Ägare uppger att transmissionen ryser överdrivet och tappar greppet, vilket gör att bilen växlar inkonsekvent under körning.
• Reparationspris e – om fokusägaren måste byta ut sin transmission kan de förvänta sig att det totala procedurpriset kommer att uppgå till mellan $3 500 och $5 000 för deras fordon.

Sämsta årsmodellerna av Ford Focus

2001 Ford Focus växellådsproblem 

2001 års Ford Focus har många problemkategorier, där de värsta är motorn, interiörtillbehör, fönster och vindruta, bränslesystem och transmissionen. Ägare nämner problem med de höga ljud som hörs i backen, backen fungerar inte längre och att bilen inte kan växla ur växeln. Alla dessa växellådsproblem kan lätt leda till att en Ford Focus-växellåda återkallas.

2002 Ford Focus växellådsproblem 

2002 Ford Focus har en betydande motordefekt, vilket gör att insugningsröret misslyckas i förtid. Vidare faller ventilen in i cylindern, förstör motorn och orsakar dyra Ford Focus-huvudpackningsproblem.

Den största växellådans oro från ägarna fokuserar på att bilen tappar växlar, problem med att växla, att växelkabeln går sönder och att växellådan går sönder i förtid.

• Om du upptäcker att din bil tappar växlar är den vanligaste lösningen att byta ut en växellådssolenoid eller bygga om växellådan för ett rejält pris på nästan 700 USD vid 95 000 miles.

2003 Ford Focus växellådsproblem  

2003 års Ford Focus har huvudproblemkategorierna för interiörtillbehör, motor, bromsar, exteriörtillbehör och transmissionen. Ägare klagar på att växellådan misslyckas i förtid, växellådan slirar och rycker, felaktiga växellådsfästen och att växelkabeln går sönder.

• För att åtgärda växellådsfelet i 2003 års Ford Focus måste ägarna betala cirka 1 650 USD för att byta ut växellådan eller bygga om delen vid cirka 79 000 miles.
• Det tidiga uppkomsten av problem och det höga priset på växellådsproblemen i 2003 års Focus visar behovet av en Ford Focus-växellåda för detta specifika årsmodell.

2012 Ford Focus växellådsproblem 

Ford Focus-ägarna har nämnt många säkerhetsproblem, särskilt angående det elektroniska servostyrningssystemet och den rysande transmissionen som leder till prestandaproblem.

• Ägare klagar över att transmissionen ryser och vibrationer vid start, flera skitproblem, transmissionsfel, tvekan i lägre växlar, uppväxling för tidigt, slirar under ett växling och bilen rullar bakåt medan du är i växel.
• Den vanligaste lösningen för de rysande vibrationerna är att byta ut dubbelkopplingssystemet, byta ut kopplingen eller byta ut växellådan för cirka 1 650 USD.

2013 Ford Focus växellådsproblem 

Ford Focus är nu inne på sin tredje generation, så man skulle kunna tro att den skulle ha åtgärdat de vanligaste Ford Focus-transmissionsproblemen – du skulle ha fel. Bilen lider fortfarande av en ryckande och tveksam transmission, med den nya elektroniskt drivna servostyrningen som misslyckas och stannar utan någon förvarning.

• Den översta växellådan gäller fokus på att bilen rycker och tvekar när du lyfter, växellådan släpar efter och växlar grovt, växellådan går sönder, malande ljud vid växling och växellådan ryser och brist.
• För att fixa den ryckiga och tveksamma växellådan är den vanligaste lösningen att byta ut kopplingen eller bygga om växellådan för cirka 1 060 USD.
• När man tittar på de vanliga korrigeringarna för den eftersläpande transmissionen är den vanligaste lösningen att byta ut kopplingsskivorna eller uppdatera modulprogramvaran vid cirka 13 000 miles.
• Med den tidiga uppkomsten av problemen och svårighetsgraden av problemen, återkallade bilföretaget en Ford Focus-växellåda som involverade 2013 års modell.

2014 Ford Focus växellådsproblem 

För tredje året i rad upplevde Ford Focus betydande transmissionsproblem på grund av de dyra och allvarliga problemen med Ford Focus-huvudpackningen.

• 2014 Ford Focus har många problem med att bilen ryser i växellådan, växellådan slirar, växellådan gör ett malande ljud och att bilen tvekar och stannar.
• För att fixa den rysande växellådan är den vanligaste lösningen att byta ut kopplingsenheten, installera en ny växellådskontrollmodul och uppdatera datorprogramvaran vid cirka 28 000 miles.

Slutet 

Om du har en Ford Focus bör du veta att det finns många återkallelser i bilen. Återkallelserna finns inom olika kategorier för Focus, såsom kaross, interiör, el, motor och transmission i fordon. På grund av det stora antalet återkallelser är Ford Focus inte säker för någon att köra.

Eftersom Ford Focus inte är säker för någon förare, kan ditt bästa alternativ vara att sälja din bil för lite pengar.

• Först måste du ta bort alla icke-metalldelar från bilen. Du kan sälja några av dessa delar för lite extra pengar, som sätena och elektriska komponenter.
• För det andra, hitta en ansedd plats som kan ge dig en rättvis offert och en pålitlig service.
• Slutligen rekommenderar vi att du beger dig till CashCarsBuyer för att tjäna lite pengar för din skräpbil och börja spara till ett nytt fordon!