Om du letar efter hur man fixar en icke-runnerbil? Du måste lära dig att demontera den här bilen, skapa en lista över skadade komponenter, handla byte av begagnade komponenter, byta ut dessa komponenter, återmontera fordonet och ge det en provkörning. Tänk på att det inte är ett lätt jobb att fixa en icke löparbil, och de flesta bilexperter rekommenderar att du säljer den här bilen istället. Cash Cars Buyer garanterar att köpa din icke-löpare bil och betala de bästa dollarna tillsammans med gratis bogsering!
De flesta fordonsexperter rekommenderar att du säljer vilken bil som helst som inte löper för att undvika att hantera stora huvudvärk när de försöker fixa det.
Vissa kunder var dock intresserade av att prova det och lära sig mer om hur man fixar en bil som inte löper?
Den här artikeln ger dig detaljerad steg-för-steg-guide om hur man fixar en icke-löpare bil? Tänk på att processen inte är lätt, och det tar mycket tid och ansträngning. Det finns situationer där det kan vara extremt utmanande att få din icke löparbil att fungera igen.
Även om du kunde, måste du utvärdera situationen och se om det är värt att fixa din icke-löpare bil eller inte. Om det är mer av en rolig upplevelse att lära sig och förbättra dina mekaniska färdigheter, kan det vara OK. Men om du planerar för ett bättre tillvägagångssätt och ett billigare alternativ för att spara din icke-runnerbil, är det bättre att sälja den till Cash Cars Buyer istället.
Vad är en icke löparbil?
Innan vi dyker in i detaljerna om att fixa en icke-löparbil måste vi förstå vad definitionen betyder och vad som anses vara en icke-löparbil.
Enligt fordonsexperter är en icke-runnerbil en bil som inte går på grund av ett större mekaniskt problem till följd av en bilolycka eller någon annan orsak.
I de flesta scenarier är det inte tillåtet att köra bilar som inte löper på allmän väg, och om du planerar att flytta det här fordonet från en destination till en annan måste du bogsera det istället för att köra det även om bilen startar.
Problem som inte körs är mycket komplicerade, särskilt för dem som har god erfarenhet av att hantera stora mekaniska problem och kan hitta några lösningar för att hantera problemet. Däremot kan de vara en stor huvudvärk för oerfarna förare som inte har någon tidigare erfarenhet av att hitta några lösningar eller fixa sina icke-löpare bilar.
Hur fixar man en bil som inte springer?
De flesta fordonsexperter rekommenderar att du säljer alla bilar som inte är löpare istället för att ta itu med de stora mekaniska problemen för att få igång detta fordon. Däremot kan man fråga sig, "hur fixar man en icke löparbil?"
Det kan vara värt att ge det ett försök och försöka få den icke-löpare bilen att fungera. Du måste dock vara försiktig med om det är värt att fixa din icke-löpare bil eller inte.
Här är några av de rekommenderade förslagen för att fixa din icke-löpare bil, som beror mycket på din bils specifika situation:
Det första steget för att fixa din icke-runner-bil är att demontera eventuella skadade områden. Det rekommenderas att du tar bilder eftersom det kan vara komplicerat att sätta ihop saker utan att referera.
Det rekommenderas aldrig att kapa några ledningar, inte ens de som fastnat i eller under några av komponenterna. Att sätta ihop kablar kan vara lite komplicerat, och håll därför saker som de är när det kommer till trådanslutningar.
Om du inte har tidigare erfarenhet av att fixa din icke-löpare bil, måste du alltid ha en bilhandbok till hands bredvid dig.
Ditt fordons instruktionsbok har bra rekommendationer och saker att hänvisa till om du går vilse mitt i reparationen. Det kan också ge dig vägledning om hur du sätter ihop saker och monterar dem på rätt sätt utan att skada någon annan komponent.
Slutligen, kasta inte bort några skadade komponenter förrän du är säker på att den är värdelös och att den behöver bytas ut. Även om delen är skadad kan du använda den som referens när du köper en ny för att jämföra den med den gamla och se till att du installerar rätt komponent.
Även om din bil inte löper, betyder det inte att allt är helt skadat. Du kan till exempel dra nytta av alla befintliga vätskor i ditt fordon genom att tömma dem och spara dem i lämpliga behållare.
Till exempel kan du rädda ditt fordons frostskyddsmedel genom att tömma det i en specifik behållare och försegla det för att förhindra att skräp eller smuts kommer in i den. Tänk på att om något djur drack frostskyddsmedlet kan de dö. För att förhindra miljön måste du se till att djuren inte når en öppen behållare med frostskyddsmedel.
Man kan överväga att spara luftkonditioneringens kylvätska. Det är dock inte värt det ibland eftersom kylvätskan inte är särskilt dyr, och den kostar bara 20 spänn. Därför kan processen ta dig mer tid och ansträngning för att kosta dig mer än 20 dollar, så du behöver inte oroa dig för att spara på luftkonditioneringens kylvätska.
Du kan behöva koppla bort transmissionens kylvätskeledningar och tömma eventuell kylarvätska i individuella behållare för att spara det för framtida användning när du har satt ihop ditt fordon.
När du är klar med att montera ditt fordon, skapa en lista över förväntade skadade komponenter.
Till exempel kan du behöva installera en ny dörr, fönster, spegel, spjällhus och trolig motor eller växellåda.
Ett bra ställe att börja handla begagnade komponenter på är kanske en skrotgård eller en bärgningsgård. Det finns gott om bärgningsvarv där ute som har anständiga komponenter.
Det finns alternativ för självbetjäningsskrot där du går själv och tar dina verktyg för att ta ut dessa delar. Fördelen med dessa bärgningsvarv är att du inte behöver betala mycket för delarna, och du kan få dem för ett anständigt värde. Dessa räddningsgårdar krävde dock en viss nivå av mekaniska färdigheter där du måste ha så att du inte skadar någon komponent när du tar ut dem.
När du fixar en icke-löparbil kommer det att bli mycket arbete, och därför måste du få saker gjorda så effektivt som möjligt.
Börja därför inte jobbet förrän du har alla nödvändiga verktygsuppsättningar som hjälper dig att få jobbet gjort snabbt utan större ansträngning.
Det är därför fordonsexperter rekommenderar att du aldrig kastar någon bult eller liten komponent eftersom du kan rädda dem och använda dem tillbaka. Även om bultarna kanske inte är särskilt dyra, går de inte ihop eftersom det finns många av dem i ditt fordon. När du har att göra med bilar utan löpare, fixar du inte bara en komponent; och istället har du att göra med flera skadade komponenter som kräver många bultar.
Till exempel kan du behöva samla in några stora gamla bultar, skiftnycklar, skruvmejslar, kablar, spärrhakar etc.
Om du inte har en bra uppfattning om vad som behöver förberedas kan du behöva titta på några tillgängliga online YouTube-videor som visar några personer som hämtat eller återställt sina icke-löpare fordon tidigare.
När du har alla nödvändiga komponenter kan du installera och byta ut de gamla skadade komponenterna.
Du behöver ha god erfarenhet av hur man installerar saker på rätt sätt. Därför rekommenderas det att du tittar på och hänvisar till hur professionell mekaniker gör saker. Att försöka fixa en skadad komponent kan ibland orsaka problem med andra komponenter. Först måste du förhindra att du hamnar i den här situationen som kan kosta dig mycket, genom att gå igenom alla tillgängliga handledningar om hur jobbet ska utföras.
När det kommer till att fixa stötfångarna kan du behöva vara lite hård, och du kan använda lite stötfångare för att få saker i form. Oroa dig inte för några repor som kan hända på ditt fordons yttre eftersom du kan måla när jobbet är klart.
Kylaren är en av de komponenter som du kan behöva göra och fixas ordentligt på ett annat sätt än andra. I de flesta scenarier, och kör, kan våra bilar ha en icke rätad kylare på grund av skador. Ta därför en titt på din kylare och se till att den rätar ut ordentligt och att det inte finns några böjar i kylarventilerna eller AC-kondensorn.
När du är klar med att installera alla skadade komponenter och fixa eventuella böjar är nästa steg för dig att återmontera ditt fordon genom att sätta ihop alla komponenter igen.
Det är därför bilderna du tog i början av den här processen kan vara väldigt användbara för att berätta hur saker och ting ska sättas ihop igen.
Om han fortfarande var otydlig om ett visst steg, kanske du hänvisar till ditt fordons instruktionsbok för att kontrollera och få en bättre uppfattning om vad som måste installeras först när du sätter ihop ditt fordon igen.
Eftersom du har att göra med en bil som inte löper, kan vissa av dina komponenter vara böjda och kommer inte att sättas ihop ordentligt. Det är där du behöver göra några justeringar och använda vissa verktyg för att fixa eventuella böjar och få komponenterna att passa in i varandra ordentligt.
I vissa scenarier, när du har satt ihop ditt fordon, måste du installera några mindre komponenter som strålkastarna och några av de andra lamporna på fordonets exteriör. Glöm inte att kontrollera ditt fordons spegel
Majoriteten av icke-löpare bilar kräver lite huvbyte eftersom det är den första komponenten som skadas i en bilolycka. Om så är fallet måste du överväga att köpa en ny huv eller en begagnad huv för att få fordonet färdigt.
Slutligen, ta en snabb titt på ditt fordons stora plastkåpa. Du kan behöva använda lite värmehjälp för att få plastkomponenten att bete sig och stänga ordentligt med andra komponenter.
Nästa steg nu är att ta en närmare titt på några av de elektriska komponenterna som kan störa ditt fordon från att starta.
Börja med att kontrollera batteriet om du inte har bytt ut det. Om du skaffat ett nytt batteri borde detta inte vara ett problem här, och du bör bara fokusera på att ladda luftkonditioneringen. Det finns massor av verktyg som kan hjälpa dig att ladda luftkonditioneringen – när det är klart, tänk på att du inspekterar för eventuella kylvätskeläckor som kan vara förknippade med spruckna rörledningar.
Förutsatt att det gick smidigt och att du inte hanterade större problem, är nästa steg att provköra ditt fordon.
Även om det låter som att saker och ting kommer att göras snabbt, kan det ta mycket tid och ansträngning att fixa bilar som inte löper. Således, om du kom till stadiet för att provköra ditt fordon, är du klar!
När fordonet startat, prova att köra det och se om det fungerar som det ska. Efter provkörningen, överväg att kontrollera eventuella fel på din instrumentpanel. Ta också en närmare titt på fordonets botten och se eventuella tecken på vätskeläckage. Vätskeläckage kan vara relaterade till ett oljeläckage från motorns botten, lite kylvätskeläckage från transmissionen och mer.
Hur fixar man en icke löparbil? Summan av kardemumman
Att fixa icke-runnerbilar är extremt utmanande, och det tar mycket tid och ansträngning. Processen kan vara mycket komplicerad, särskilt för oerfarna förare.
För att fixa din icke-runnerbil måste du plocka isär fordonet, skapa en lista över alla saknade eller skadade komponenter, handla dessa komponenter, installera dem felaktigt, sätta ihop ditt fordon igen, spara gamla vätskor och ge ditt fordon en provkörning .
Om du inte är bekväm med att utföra alla dessa steg kan det vara rätt tid nu att sälja din icke-löpare bil till Cash Cars Buyer. Cash Cars Buyer garanterar att köpa din icke-löpare bil och betala dig de bästa dollarna tillsammans med gratis bogsering oavsett var du bor runt om i USA!
För att lära dig mer om vår process och vårt team kan du kontakta oss genom att ringa oss på eller besöka vår hemsida klicka på det kostnadsfria direkterbjudandet online
