När det gäller bilunderhåll tar fler bilägare ett proaktivt tillvägagångssätt för att säkerställa att deras fordon är i bra form. Det är därför folk tar till produkter som Sea Foam som är en motorbehandling som är utformad för att hjälpa motorn att gå smidigare och förbättra fordonets bränslesystem. Medan vissa människor aldrig har hört talas om denna produkt, är andra förvirrade över dess effektivitet på grund av omfattande debatter om dess effekter.
Om du blev rekommenderad den här produkten eller stötte på den i bilgången i mataffären, har du förmodligen flera frågor om den här produkten. Är det så bra som folk säger att det är eller kan Sea Foam skada din motor på något sätt? Hur lång tid tar det att fungera? Lever Sea Foam Motor Treatment verkligen upp till hypen?
Sea Foam är en bränsletillsats som kan användas på en mängd olika sätt. Tro det eller ej, Sea Foam har funnits i över sjuttio år. Dess livslängd är det som gör denna produkt till en av de mest pålitliga behandlingarna för motorer och bränslesystem. Företaget som tillverkar Sea Foam producerar också en rad produkter som är designade för att förbättra viktiga system i ditt fordon.
Sea Foam Motor-behandlingen är gjord med en speciell formel som är tänkt att på ett säkert sätt återfå lack, kolavlagringar, slam och gummi så att det kan spolas ur hela motorn och bränslesystemet. Denna produkt är också utformad för att smörja de interna komponenterna i motorn och alla delar i bränslesystemet.
Att rengöra de inre delarna av din motor kan verka nästan omöjligt utan att ta isär den. Det är där Sea Foam Motor-behandling kommer in i bilden. Sea Foam gör allt det smutsiga arbetet. Det hindrar dig från att behöva få din bils motor demonterad och rengjord av en fackman, vilket kan bli dyrt.
Med tiden blir din bils motor och bränslesystem (bränsleledningar, bränsleinsprutare, pump och bensintank) fyllda med alltför stora mängder kolavlagringar och slam. Kolavlagringar är ett resultat av att bränsle förbränns i motorn. Även om bränsle och olja är designade för att förbättra ditt fordon är dessa produkter inte alltid rena och innehåller ibland skadliga partiklar.
Detta kommer att minska motorns prestanda och bränsleekonomi. Tilltäppta bränslesystem kan orsaka feltändningar och andra farliga förhållanden för din bils motor. Sea Foam-tillsatser hjälper till att förlänga livslängden på ditt fordon genom att se till att de går smidigt. Sea Foam är säkert att använda i gas- och dieselmotorer.
Sea Foam är en råolje- och petroleumbaserad produkt. Petroleum består av kolväten som bildas av rester av växter och djur som fanns för miljoner år sedan. Dessa rester utvinns från lager av salt och sten. Denna motoroljebehandling består också av blek olja, IPA och nafta. Alla Seam Foams produkter innehåller samma ingredienser men med olika proportioner.
Det som är bra med denna produkt är att den inte innehåller några etanoltillsatser. Många bränslebehandlingar på marknaden innehåller Etanoltillsatser som är ett ämne som ofta tillsätts gas för att minska kolmonoxidutsläppen.
Etanol torkar ut tätningarna i din motor vilket gör det svårt för motoroljan att smörja dem tillräckligt. Sea Foam är en starkt rekommenderad underhållsprodukt eftersom den inte innehåller starka eller nötande kemikalier som kan skada motorn eller ditt fordons bränslesystem.
Hur man använder havsskum i motorns vevhus
Sea Foam Motor Oil-behandlingar är mycket effektiva för att ta bort avlagringar från motorns oljesystem och vevhus. Även om Sea Foam är bra för alla typer av bilar och lastbilar är de mest effektiva i äldre fordon eftersom slam byggs upp så snabbt i vevhuset och andra områden där oljan rinner.
Motorslam kan orsaka allvarliga mekaniska problem och kommer så småningom att äventyra din motors hälsa. När oljan bryts ner börjar den samlas på motorn, vilket minskar oljans förmåga att ordentligt smörja alla delar i motorn.
Om du funderar på att använda Sea Foam-motorbehandling för att hjälpa till att ta bort slam från motorn, bör du först kontrollera om det finns motorslam. Här är enkla sätt att kontrollera efter slam:
Sea Foam är den bästa motorslamborttagaren. Den återupplivar klumpar av olja så att den kan filtreras bort från ditt fordons motor. När du använder Sea Foam måste du byta olja omedelbart så du bör bara använda den här produkten om du planerar att byta olja strax därefter.
Bestäm först din motors vevhuskapacitet. De flesta bilar, stadsjeepar och lastbilar har 5 eller 6 quart system. Du bör kunna hitta denna information i bruksanvisningen. Du kan hälla i Sea Foam direkt i oljepåfyllningshalsen. En burk Sea Foam är cirka 16 uns.
Ta av locket och tillsätt ett uns Sea Foam Motor Oil Treatment för varje liter olja i vevhuset. Sea Foam bör stanna i oljan i ungefär trettio till sex mil. Detta ger Sea Foam tillräckligt med tid för att bryta ner den oxiderade oljan, vilket gör det enkelt att ta bort den förorenade oljan under ett oljebyte.
Att köra med Sea Foam i din motor långa sträckor eller under en längre period rekommenderas inte eftersom denna produkt gör oljan mycket smutsig vilket minskar oljans effektivitet. Sea Foam är dock säker att använda med alla typer av motorolja, inklusive syntetisk, konventionell, syntetisk blandning och till och med långsträckt olja.
Insugningsgrenröret spelar en mycket viktig roll i motorns övergripande funktion. Det säkerställer att all luft som strömmar in i motorn fördelas jämnt till varje cylinder på motorn som kan vara 4, 6 eller 8 beroende på ditt fordon. Vakuumledningen eller -rören som är anslutna till insugningsgrenröret leds till olika delar av motorn.
Sea Foam kan användas för att hålla ventilerna i insugningsröret och vakuumledningarna rena. Du måste dock ha mekanisk kunskap för att applicera Sea Foam på dessa områden eftersom du måste hitta och koppla bort vakuumledningen som är ansvarig för att mata alla cylindrarna.
När du applicerar denna produkt på vakuumledningen måste motorn vara igång. Häll långsamt Sea Foam i vakuumledningen. När ungefär en tredjedel av burken är i insugningsröret, stäng av bilen och låt produkten utöva sin magi i ungefär tio minuter. När du sätter på bilen igen blir avgaserna smutsiga. Kör runt i cirka 5-10 minuter för att bli av med kolet som dränerats från motorns komponenter.
Ja, du kan också använda Sea Foam för att noggrant rengöra och smörja hela ditt fordons bränslesystem. Eftersom det är en petroleumbaserad produkt är den säker att använda i diesel och vanliga bränsleblandningar. Bränslesystemets och dess komponenters hälsa påverkar också motorn. Visste du att samma uppbyggnad som sker i motorn även sker i bränslesystemet?
Med tiden blir bränsleinsprutarna och förgasarmunstyckena igensatta med avlagringar av sediment. Detta skadar insugningsventilerna och hindrar dem från att röra sig fritt vilket så småningom kommer att hindra hur mycket luft motorn får.
Ett rent bränslesystem säkerställer ett effektivt flöde av bensin till motorn. Att använda Sea Foam i bensintanken ger följande fördelar:
Du bör använda ett uns havsskum för varje liter gas i tanken. En enda flaska Sea Foam kan behandla upp till 16 liter bensin. Det bästa sättet att applicera denna produkt i tanken är att föra in en tratt i gasmunstycket och hälla produkten direkt i tratten. Om det är vatten blandat i bränslet kommer Sea Foam också att eliminera fukt.
Även om Sea Foam allmänt anses vara en pålitlig produkt för att underhålla motorn och bränslesystemet, har det förekommit värme kring dess användning. Vissa människor har hävdat att Sea Foam inte är säkert att använda. Olika erfarenheter av att använda Sea Foam är att vänta, det är trots allt inte alla som har en positiv upplevelse av en produkt.
Baserat på tidigare användarpåståenden är här några av de främsta negativa effekterna av Sea Foam:
Sea Foam kan tunna ut oljan i motorn. Motorolja måste ha en viss viskositet eller ha en viss konsistens beroende på motortyp. Om oljan är för tunn kommer den inte att kunna smörja motorn och dess komponenter ordentligt.
Bilägare med motorer som har direktinsprutare har rapporterat att Sea Foam inte är effektivt. Direktinsprutare kräver en mycket högtryckstvätt för att ta bort pistolen från bränsleinsprutarna. Sea Foam har dock skapat en version som är specifikt inriktad på bensinmotorer med direktinsprutning.
Användning av för mycket Sea Foam i bränsletanken kan öka och i vissa fall skapa igensättning i bränsleledningarna. Detta kommer i slutändan att leda till ökad bränsleförbrukning vilket innebär att du kommer att fylla på vid pumpen ofta.
Det är viktigt att notera att i de flesta fall när Sea Foam orsakar skador på motorn beror det på att den användes felaktigt. Att använda för mycket av någon underhållsprodukt eller applicera den felaktigt kan leda till skador. I riktigt gamla fordon där O2-sensorerna och tändstiften sitter under huven, kan Sea Foam vara en för stark produkt.
Sea Foam bör läggas till en ny tank med gas var tredje månad och i vissa fall tidigare. Om du inte kör regelbundet kan du lägga till Sea Foam i din bränsletank varje gång du fyller på.
För fordon som körs regelbundet kan du använda Sea Foam i bränsletanken var 2000 till 3000 mil och i motorn var tredje månad eller när du är mellan oljebyten.
Sea Foam i sig förstör inte tändstiften men kolet som kan finnas i avlagringarna efter att Sea Foam har rengjort motorn kan ta sig fram på tändstiften. Men om produkten appliceras på rätt sätt och du höjer varvtalet när du använder Sea Foam kommer det inte att smutsa ner tändstiften. Vissa människor föredrar att byta tändstift efter att ha applicerat Sea Foam och fått ett oljebyte, men detta är inte alltid nödvändigt.
Ja, Sea Foam kan användas på hybridfordon som också använder bränsle.
Sea Foam kan inte reparera trasiga bränsleinsprutare eller en dålig motor. Sea Foam är endast en underhållsprodukt. Om du har en dålig motor eller trasiga bränsleinsprutare måste du få ditt fordon reparerat innan du använder denna rengöringsmedel.
Kontantbilsköpare köper bilar i alla möjliga förhållanden. Om du står inför dyra reparationer kan det vara i ditt bästa intresse att sälja din gamla och skadade bil. Kontakta oss idag för ett kontanterbjudande på ditt gamla fordon.
