Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Varför låter min bil konstigt? Här är vad som händer!

Om du undrar, "varför låter min bil ett konstigt ljud?" Svaret beror på ljudets karaktär. Här är några vanliga ljud som ditt fordon kan uppleva tillsammans med möjliga problem: 

  • Konstiga ljud varje gång du svänger runt hörnet (problem med styrsystemet)

  • Högt klunkande varje gång du bromsar (problem med bromsoket)

  • Högt malande ljud varje gång du växlar (problem med den manuella kopplingen)

  • Väsande ljud varje gång du stänger av motorn (problem med vätskeläckage)

  • Högt knackande i motorrummet (problem med lågvärdigt bränsle)

  • Extremt högt smällljud (problem med bakslag)

  • Konstiga surrande ljud under fordonet (problem med antingen differentialen, transmissionen eller kardanknuten)

  • Poppande ljud associerat med motorns tvekan (problem med tändningen, bränslefiltret, tändstiftet eller katalysatorn)

  • Samlande ljud under bilen (problem med ett löst avgassystem eller bromsbelägg) 

  • Rullande ljud ökar varje gång du accelererar (problem med avgassystemet eller växellådan)

Fordon förväntas avge vissa ljud som vissa vindpipor eller förmodligen brummande varje gång du kör på vägen som är belagd med grovt material. Ju mer du kör ditt fordon, desto mer vänjer du dig vid vilka ljud som är OK att höra.

Du kan dock vara i en situation där du börjar höra konstiga ljud. Dessa ljud kan bete sig annorlunda i vissa situationer. Till exempel kan du höra att något ljud blir högre varje gång du svänger om hörnet. Andra ljud kan bli tydligare varje gång du slår i bromssystemet.

I allmänhet indikerar varje nytt ljud som du inte är bekant med ett problem med de interna komponenterna. Vissa av dessa problem kan vara enkla och kan enkelt fixas utan höga reparationskostnader. Vissa ljud indikerar dock stora problem, som de som är relaterade till en dålig motor eller dålig transmission.

Att upptäcka dessa ljud tidigt hjälper mekanikern att lösa problemet utan att betala höga reparationskostnader på större delar som placeringar. Att lära dig om vad varje ljud betyder hjälper dig alltså att avgöra om situationen är allvarlig eller inte.


Den här artikeln belyser alla möjliga konstiga ljud som ditt fordon kan uppleva, tillsammans med potentiella gärningsmän.

Varför låter min bil konstigt?

Som en tumregel indikerar varje nytt ljud som blev en del av ditt dagliga liv ett problem internt i ditt fordon. Därför är det viktigt att du omedelbart agerar även om detta ljud inte är särskilt tillåtet.

Låt oss ta en närmare titt på de möjliga vanliga billjuden som du kan uppleva tillsammans med deras förväntade rotproblem: 

  • Konstiga ljud varje gång du svänger runt hörnet (problem med styrsystemet)

När du märker några konstiga ljud varje gång du svänger runt hörnet, är problemet troligen relaterat till ett problem med styrsystemet.

Alla komponenter i strömsystemet kan göra dessa konstiga ljud. Oavsett vilken komponent som är felaktig måste bytas ut omedelbart för att undvika större skador. I vissa scenarier kan de höga ljuden efter att ha svängt runt hörnet vara relaterade till en låg styrvätska, vilket innebär att du måste inspektera vätskenivån och fylla på om det behövs för att eliminera det konstiga ljudet.

  • Högt klunkande varje gång du bromsar (problem med bromsoket)

När konstiga ljud händer varje gång du bromsar, är problemet troligen relaterat till bromssystemet. Vanligtvis är ett dåligt bromssystem vanligtvis förknippat med vissa klunkande ljud.

De klirrande ljuden indikerar en skadad inre komponent som kan vara bromsoket i de flesta scenarier. Låt din mekaniker inspektera bromsoket och byt ut eventuella saknade eller felmonterade komponenter.

  • Högt malande ljud varje gång du växlar (problem med den manuella kopplingen)

Om du körde ett fordon utrustat med manuell växellåda, kan du uppleva några malande ljud. Dessa ljud kommer troligen från en dålig koppling. När kopplingen har problem kan de interna komponenterna samverka och slipa mot varandra.

Ju längre du ignorerar det malande ljudet, desto högre blir ljudet eftersom, ju högre jordning mellan de interna komponenterna och desto allvarligare skador.

  • Väsande ljud varje gång du stänger av motorn (problem med vätskeläckage)

Om du inser att ditt fordon gör några konstiga fräsande eller väsande ljud nära motorhuven, är problemet troligen relaterat till läckor i de inre vätskorna.

Kylvätska eller oljeläckage kan vara den vanligaste typen av läckor du kan uppleva. Tänk på att om du började höra dessa väsande ljud indikerar det att läckan är allvarlig, och du kommer att märka andra symtom som överhettning av motorn eller avläsningar av hög temperaturmätare.

Därför hjälper det inte att ignorera det väsande ljudet eftersom de andra symtomen och konsekvenserna du kommer att uppleva helt kommer att tvinga dig att sluta köra fordonet.

  • En hög knackning i motorrummet (problem med lågvärdigt bränsle)

Många förare tänker på att spara pengar genom att välja ett annat lågvärdigt bränsle än vad som anges i användarmanualen. Men att gå med ett lågvärdigt bränsle orsakar vissa motorproblem, och det kommer att visas som ett högt knackande ljud som kommer från motorrummet.

Därför rekommenderar experter att du följer specificerat i ditt fordons instruktionsbok om vilken typ av bränsle du ska använda, trycknivån i däcken och annat regelbundet underhåll du letar efter.

  • Extremt högt smällljud (problem med bakslag)

När du hör ett högt smällande ljud nära avgassystemet, indikerar det ett bakslagstecken. Det kan vara ett problem relaterat till en dålig katalysator, eller förmodligen förbrukar ditt fordon mer bränsle och luft i cylindrarna, eller så är det känt som ett fordon som kör för mycket.

Hur som helst måste mekanikern inspektera fordonet och byta ut den felaktiga komponenten för att förhindra större skador. Katalysatorn är tyvärr ingen billig del. Om det var totalskadat kan du behöva utvärdera om du vill laga fordonet eller sälja det istället, som många förare gör.

  • Konstiga surrande ljud under fordonet (problem med antingen differentialen, transmissionen eller kardanknuten)

Brummandet under fordonet indikerar olika problem. Därför kan det vara extremt svårt att säga vilken komponent som är felaktig om du inte gör en noggrann inspektion.

Vanligtvis gör en dålig differential som inte har rätt mängd smörjning surrande ljud. En defekt kardanknut som slits ut kan också ge en del surrande ljud.

Slutligen kan en misslyckad sändning också göra vissa surrande ljud. Tyvärr, när övergången misslyckas, förväntade du dig att betala tusentals dollar på reparationskostnader. Därför, även om problemet kan vara relaterat till en lista med allvarliga problem, måste du ta det på allvar och anta det värsta för att förhindra stora skador.

  • Poppande ljud associerat med motorns tvekan (problem med tändningen, bränslefiltret, tändstiftet eller katalysatorn)

Om du hör ett högt poppljud som kommer under motorhuven och detta ljud är förknippat med motortveksamhet, kan deras problem vara kopplat till något av följande:

  • En dålig tändning 
  • Ett igensatt bränslefilter
  • Ett defekt tändstift
  • En misslyckad katalytisk omvandlare 

Som vi antytt tidigare, trots de skyldiga, måste bullret tas om hand genom att byta ut en felaktig komponent vid behov.

  • Samlande ljud under bilen (ett löst avgassystem eller bromsbelägg) 

Om du kör och märkte ett skramlande ljud från undersidan av fordonet, har problemet att göra med något som är löst. Det kan antingen vara ett löst avgassystem eller förmodligen en lös bromsbelägg. Låt din mekaniker inspektera problemet och bekräfta den skyldige.

  • Rullande ljud ökar varje gång du accelererar (problem med avgassystemet eller växellådan)

Vrålande ljud kommer också när man kör vilket fordon som helst. Det brusande ljudet kan vara relaterat till antingen ett problem med avgassystemet och det kan bero på en dålig eller trasig transmission. Varje gång du trycker på gaspedalen förväntas detta brusande ljud vara högre.

Beroende på typen av överföring kan den skyldige vara olika. Till exempel, om du kör en manuell växellåda, kan en slirande koppling orsaka detta brusande ljud, och om du kör en automatisk växellåda kan du ha problem med att gå vidare till nästa växel.

Vilket ljud gör en dålig motor?

Alla konstiga ljud indikerar problem med olika komponenter; samma komponenter kan ge olika ljud beroende på typen av problem inom samma komponent.

Eftersom motorn är hjärtat i ditt fordon är det viktigt att bekanta dig med de olika ljud som kan tyda på interna motorproblem.

I allmänhet, här är några av de vanliga ljud som din motor kommer att göra för att fånga din uppmärksamhet och berätta att det finns ett internt problem:

  • Motor gnisslande

Det vanligaste konstiga ljudet din motor kommer att göra är ett gnisslande ljud. Det tyder troligen på ett problem med kamremmen som lossnar eller slits ut.

Om du missade det tjutande ljudet är det inte ett problem eftersom när kamremmen går dåligt kommer det att påverka många andra komponenter och ditt fordon kommer att visa tydligare tecken som indikerar problemet.

Till exempel styr kamremmen generatorn, vattenpumpen, etc. Således kommer ditt fordon omedelbart att skrika ut ytterligare symtom för att hjälpa dig omedelbart att ta hand om problemet för att förhindra större skador.

Summan av kardemumman är att det tjutande ljudet är kritiskt, och när du märker det, ignorera det inte. Ha istället ett samtal med din mekaniker för att kontrollera hur du kan åtgärda problemet utan att vänta så länge med att introducera andra stora problem.

  • Motorslipning

Ett annat vanligt symptom på en dålig motor är ett malande ljud. När du hör detta malande ljud är problemet troligen relaterat till ett utslitet lager. Med lagerförslitning slipar de interna komponenterna ut mot varandra, vilket orsakar detta höga ljud.

Tänk på att motorns jordning inte bara är relaterad till ett dåligt lager. Det kan också vara relaterat till ett problem med bromssystemet eller förmodligen växellådan i händelse av en manuell växellåda.

Det kan därför vara svårt att säga källan till malljudet utan att fokusera på problemet och undersöka alla möjliga orsaker.

  • Motorklickning

Ett klickande eller knackande ljud kan vara relaterat till en låg oljenivå. Ett snabbt sätt att kontrollera är att använda oljestickan och kontrollera oljenivån. Om du märker att den enda nivån ligger under en viss tröskel kan du gå vidare och toppa den. Men om oljenivån fortsatte att sjunka kan problemet vara relaterat till en intern läcka som innebär att du omedelbart måste ta ditt fordon till verkstaden. Annars offrar du betydande motorhaveri.

  • Motorsnack

Vi har pratat tidigare om smällljudet, och det är relaterat till bakslag. Vad som händer är att en del av bränslet inte förbrändes helt i förbränningsprocessen, och detta bränsle lämnade cylindern genom avgassystemet.

Backfiring är en annan kritisk situation, och när du hör detta höga smällljud måste du omedelbart rådfråga mekanikern för att förhindra höga reparationskostnader.

  • Motorknackning 

Slutligen kommer motorn att göra några knackande ljud om den har problem med en detonationsknack. Denna detonation kan hända vid en eller flera cylindrar, och det kan vara relaterat till att man valt fel typ av bränsle.

Kontrollera med din mekaniker och se hur du kan lösa problemet utan att vänta så länge eftersom det också kan orsaka stora skador på de omgivande komponenterna.

Slutsats

Ju mer du kör ditt fordon, desto mer lär du dig om när konstiga ljud inträffade. Om ditt fordon gör konstiga ljud, indikerar det ett internt problem som kräver omedelbar uppmärksamhet för att förhindra större skador omedelbart.

Beroende på typen av ljud kan problemet vara relaterat till olika komponenter. Vissa ljud kan till exempel vara kopplade till mindre problem, medan andra ljud är relaterade till stora problem som problem med motorn eller transmissionen.

Om ditt fordons buller är relaterat till ett stort problem, kanske det inte är värt att investera tid och ansträngning för att ersätta problemet. Istället rekommenderas du att sälja fordonet och använda pengarna till en bättre bil. Men de flesta privata köpare är förstås inte intresserade av att köpa ett fordon med stora mekaniska problem. Lyckligtvis är Cash Cars Buyer ett av få listbolag som accepterar ditt fordon och kan bara ta bort det inom en till tre dagar!

Cash Cars Buyer är ett av de högst rankade bilflyttningsföretagen i landet som garanterar att betala dig de bästa dollarna och kommer att förse dig med gratis bogsering trots att du bor runt om i USA.

Vår process är väldigt enkel och tar inte mer än ett par dagar att få bort din bil på ett säkert sätt och för mest pengar.

Allt du behöver är att:

  • Beskriv din bils typ och skick
  • Få vår omedelbara kostnadsfria offert
  • Acceptera offerten
  • Få bort din bil och få din kontantbetalning på plats !

För att lära dig mer om vår process och vår tonåring kan du kontakta oss genom att ringa oss på 866-924-4608 eller besöka vår hemsida, klicka på det kostnadsfria direkterbjudandet online.