Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Är alla bilbatterier likadana? Så väljer du rätt batteri för din bil!

A kommer inte att kunna starta din bil utan batteri. När du sätter in din nyckel i tändningen och försöker dra igång den skickas en signal till batteriet och det omvandlar den kemiska energin till elektrisk energi som behövs för att starta motorn. Ett bilbatteri räcker vanligtvis i cirka 3 till 5 år, men på grund av vissa faktorer kan det slitas i förtid vilket kan motivera ett byte. När man köper ett ersättningsbatteri till en bil kan många fråga sig, är alla bilbatterier likadana? Nej det är de inte. Det finns olika typer av batterier och var och en skiljer sig åt på många sätt. Vilken typ av batteri din bil behöver beror på dess specifika energibehov och på din bils märke, år, modell och specifikationer.

Är alla bilbatterier likadana? Är de utbytbara? Tänk på att de inte är det. När du köper ett ersättningsbatteri till din bil måste du ta hänsyn till faktorer som batteriets märke, storlek, ålder, batteripoltyp, reservkapacitetsklassning och kallstartförstärkare. Olika typer av batterier inkluderar kalciumbatterier, djupcykelbatterier, översvämmade batterier, absorberade glasmattor, förbättrade översvämmade batterier, gelbatterier och elfordonsbatterier.

Är alla bilbatterier likadana? – Är det någon skillnad på bilbatterier?


Batteriet kan vara litet jämfört med huvudkomponenterna i en bil, men den roll det spelar för bilens övergripande drift är ganska stor. Den ansvarar för att ge ström till bilen så att den kan köras smidigt. Bilbatterier håller vanligtvis i tre till fem år, eller kanske mer när de är välskötta. Men den kan slitas ner med tiden och bli mindre effektiv inom tre år, särskilt om bilen körs varje dag. Den tenderar att försämras gradvis varje gång bilens motor laddar den. Du kommer vanligtvis att behöva byta ut ditt bilbatteri efter tre år.

När det är dags för ett bilbatteribyte kan många fråga sig, är alla bilbatterier likadana? Det finns folk som säkert tror att bilbatterier är utbytbara. Men det är de inte, alla bilbatterier är inte likadana. Men de har en viktig likhet och det är hur de fungerar. De flesta bilbatterier är kända som start-, belysnings- och tändningsbatterier vilket betyder att de fungerar för att starta en bil och ger den kraft som behövs för att driva bilens lampor, radio och andra elektriska komponenter. De flesta bilar har också en standardutgång på 12V.

Även om bilbatterier har vissa likheter, betyder det inte att svaret på frågan, är alla bilbatterier likadana, är ja. Det finns många skillnader i bilbatterier, inklusive storlek, dess terminaltyp och konfiguration, reservkapacitet, monteringssystem och antalet startförstärkare och kallstartförstärkare.

När ditt bilbatteri ska bytas ut måste du se till att du får rätt batteri för din bil. Du kan konsultera din instruktionsbok för att veta specifikationerna för bilbatteriet du behöver skaffa. Det finns olika typer av bilbatterier som inkluderar:

  • Kalciumbatterier

Denna bilbatterityp är ett blybatteri. Den har inte antimon på sitt galler utan har en kalciumkomponent istället som läggs till bilbatteriets positiva och negativa plåtar. Kalciumbatterier är kända för att ha lågt underhåll eftersom de använder bly istället för antimon, vilket är billigare och allmänt tillgängligt.

Även om det finns kalciumbatterier som kräver en högre laddningsspänning för att uppnå samma nivå som ett normalt antimonbatteris laddning, kräver de flesta kalciumbatterier det inte. Om din bil behöver ett antimonbatteri, kommer den här typen av batteri inte att vara ett bra substitut eftersom du inte kommer att kunna njuta av hundraprocentig laddning. Enligt experterna fungerar kalciumbatterier bättre på elbilar.

Att använda ett kalciumbatteri har också vissa för- och nackdelar. Dess fördelar är att den är hundra procent underhållsfri, den har en längre livslängd jämfört med andra batterier, den har högre kallstartförstärkare och accepterar högre laddningshastigheter. När det gäller dess nackdelar, tar kalciumbatterier ett tag att ladda efter att de har tagit slut och det kommer att behöva en kalciumspecifik laddare för att det ska återställa sin hundraprocentiga laddning.

  • Djupcykelbatterier

Ett djupcykelbatteri är ett bly-syrabatteri som är gjord för att regelbundet djupurladdas, där det mesta av dess kapacitet används. Detta batteri är en av de vanligaste typerna av batterier som säljs på marknaden idag. Detta är inte som de flesta startbatterier som vanligtvis bara laddar ur en mycket liten del av kapaciteten, vilket ger kort och hög ström vid start.. Detta djupgående batteri kan djupurladdas regelbundet och utnyttjar så mycket av sin kapacitet. Det kan laddas ur med så mycket som 80 procent.

Denna typ av batteri är utrustad med mycket tjockare plattor än de vanliga bilbatterierna. Dess plattor är solida blyplattor och inte svamp – en sak du måste kontrollera när du köper ett djupcykelbatteri för att se till att du inte får repliken.

  • Översvämmade batterier

Även känt som ett våtcellsbatteri, ett översvämmat batteri är blybatteri som anses vara den vanligaste typen av batteri som används i bilar idag. Det är allmänt tillgängligt och är billigare. Den kan enkelt laddas och kan fungera i olika typer av klimat.

Det kan bli billigare men översvämmade batterier har en kortare livslängd jämfört med andra batterityper. Det tenderar att misslyckas i förtid när det utsätts för extrem kyla och värmetemperaturer. Denna typ av batteri innehåller en elektrolytlösning eller batterisyra vilket gör att det alltid ska hållas upprätt. Vätskan i översvämmade batterier gör dem också mer mottagliga för problem som läckage och korrosion.

  • Absorberade glasmatta batterier

Denna typ av batteri påminner lite om de översvämmade batterierna. Men med den absorberade glasmattan eller AGM-batteriet använder den glasmattor för att innehålla elektrolytvätskan inuti batteriet istället för att låta den nämnda vätskan fritt svämma över plattorna i batteriet. Dessutom kommer ett batterisyraspill troligen inte att hända med ett AGM-batteri eftersom det är förseglat. AGM-batterier är också mer skrymmande än de översvämmade batterierna.

Det finns även ett spiralspolebatteri som är ett AGM-batteri men det är gjort med en annan konstruktion. Detta batteri har också en hög effekt precis som ett vanligt AGM-batteri och används vanligtvis i terrängfordon och högpresterande fordon. Ett spiralspolebatteri kan skapa högre strömkapacitet eftersom dess plattor rullas ihop med en tunn absorberad glasmatta emellan, vilket ger mer yta. Det är känt för att vara mer motståndskraftigt mot extrema vibrationer och värme.

  • Förbättrade översvämmade batterier

Ett förbättrat översvämmat batteri, som namnet antyder, är en förbättrad version av ett översvämmat batteri. Det är förbättrat för att möta de höga energikraven från moderna fordon. Det sägs att denna typ av batteri kan erbjuda bättre hållbarhet, förbättrad prestanda och är mer energieffektiva jämfört med standardbatterierna. Det sägs att förbättrade översvämmade batterier kan ge upp till 85 000 maximala motorstarter.

  • Gelbatterier

Gelbatterier har syra som har gelats genom tillsats av silikagel. Det förvandlar batterisyran till en fast massa, vilket gör att syran inte kan spillas även om batteriet går sönder. Men på grund av detta bör gelbatterier laddas med en lägre laddningshastighet för att förhindra att de överhettas, vilket kan förvandla gelén till en vätska igen.

  • Elektriska fordonsbatterier

Elfordon blir allt vanligare idag och denna typ av fordon använder specialiserade elfordonsbatterier. De flesta elfordon idag använder litiumjon- eller litiumjonbatterier som är en viss typ av uppladdningsbart batteri. Denna typ av batteri erbjuder en högre energitäthet jämfört med vanliga bly-syra eller nickel-kadmium uppladdningsbara batterier.

Är alla bilbatterier likadana? – Passar alla bilbatterier alla bilar?

Att känna till de olika typerna av bilbatterier kan säga oss att svaret på frågan, är alla bilbatterier likadana, är nej. De skiljer sig åt på många sätt och du behöver veta vilken typ av batteri din bil behöver och vilka specifikationer. Det finns folk som frågar, passar alla bilbatterier alla bilar? Svaret är nej, batterier skiljer sig också i storlekar. Faktum är att det första du måste bestämma när du köper ett nytt bilbatteri är storleken eftersom inte alla bilbatterier får plats i batterifacket.

Även om det säljs många bilbatterier på marknaden idag, kanske inte alla dessa batterier fungerar för ditt fordon. Det finns fordon som har större eller komplicerade elsystem som kommer att behöva ett kraftfullare batteri. Det är därför du måste se till att du väljer rätt batteri för din bil så att du kan starta din bil utan problem. Här är några av de faktorer du behöver tänka på för att hjälpa dig att avgöra vilken typ och specifikationer av batteriet som din bil behöver.

  • Storlek

Som nämnts tidigare passar inte alla batterier i din bils batterifack. Du måste överväga placeringen och dimensionerna för dina positiva och negativa stolpar och se till att batteriet är kompatibelt med ditt fordon. Pickupbilar, stadsjeepar och andra större fordon kan ha ett större batteri än de mindre bilarna som coupé. Fordon har standardstorlekar eller specifika gruppstorlekar inställda när det gäller batterier för att undvika förvirring och säkerställa att du kommer att kunna installera den utan problem.

Du bör kunna hitta ditt bilbatteris gruppstorlek i batteriavsnittet i din bruksanvisning. De vanliga batteristorlekarna är storlek 35 för nyare modeller av Toyota-, Honda- och Nissan-fordon, storlek 75 för många General Motors-fordon, storlek 65 för större Ford-, Mercury- och Lincoln-fordon, storlek 34 för många Chrysler-fordon och storlek 34 /78 för flera General Motors och Chrysler-fordon.

  • Batteriterminaltyp

Det finns vissa bilmärken, modeller och årtal som behöver batterier som har olika terminaltyper och konfigurationer. Det är mycket viktigt att du får rätt eftersom det är polerna som kopplar batteriet till bilen. Fordonen har idag vanligtvis terminaltyper som SAE, JIS och L terminal.

SAW-terminaler har en cylindrisk form och dess negativa stolpe är vanligtvis mindre än den positiva stolpen. JIS-terminaler är kända för att vara tunnare och mindre. Dess negativa inlägg är också mindre än det positiva. L-terminaler finns vanligtvis på europeiska bilmärken och det ser vanligtvis ut som små konsoler formade som ett "L". Du kommer också att se ett hål i mitten av den vertikala änden av en L-terminal som används för att skruva fast batterikablarna.

  • Betyg för reservkapacitet

Reservkapacitetsklassificeringen för ett batteri är dess stående effekt eller hur lång tid bilbatteriet kan leverera den lägsta spänningen kontinuerligt som krävs för att din bil ska kunna köra i händelse av att fläktremmen eller generatorn går sönder. Att välja ett batteri med en imponerande reservkapacitet kan vara en fördel så att du fortfarande kan använda din bil även om generatorn går sönder.

Välj dock inte bara den med högst kapacitetsklassning eftersom din bil kan ha någon specifik reservkapacitetsklassificering som rekommenderas för just din bilmodell. Du kan konsultera din bruksanvisning för detta och välja den som faller inom det rekommenderade intervallet.

 

  • Kallstartförstärkares betyg

Det är känt att bilbatterier vanligtvis har svårare att dra igång motorerna i extremt kalla temperaturer. Det är därför det finns en kallstartförstärkare som är ett mått på ditt batteris kapacitet att starta din motor när temperaturen är extremt låg. Denna kallstartande amp-klassificering kan hittas på ett batteri och den hänvisar till antalet ampere som den kan stödja i 30 sekunder vid 0°F. Om du kommer att köra din bil i extremt kallt väder kommer det att vara mer fördelaktigt att välja ett bilbatteri med en imponerande CCA-klassning.

Är alla bilbatterier likadana? Det är det inte. Eftersom det finns olika typer av bilbatterier och de skiljer sig åt på många sätt är det viktigt att du köper rätt till din bil. Du behöver rätt batteri för att se till att du kan starta din bil utan problem.