Om du letar efter "var lägger du vätskan för vindrutetorkarna?" följ dessa enkla steg:
Vid någon tidpunkt kan du behöva lära dig hur du lägger till vindrutetorkarvätskan. Du har till exempel antagligen försökt koppla in vindrutetorkarna, men vätskan var väldigt låg, eller så fanns det ingen vätska alls. Om så är fallet är du vid en punkt där du måste tillsätta vindrutetorkarvätska.
Att lära sig att fylla på vindrutetorkarvätskan blir ett nödvändigt jobb om du kör i områden där du behöver koppla in torkarna oftare. Ibland kan du också behöva tillsätta vätskan före specifika årstider där du förväntar dig mycket regn.
Den här artikeln ger den en steg-för-steg procedur om "var lägger du vätskan för vindrutetorkarna?" När du har gått igenom proceduren behöver du inte låta en professionell mekaniker göra jobbet åt dig, och du kan spara massor på arbetskostnader.
Den goda nyheten är att tillsats av vätska till vindrutetorkarreservoaren inte är en komplicerad butik och behöver inga verktyg. Därför är det mest meningsfullt för dig att lära dig hur du fyller behållaren med vätska för din nästa körning och förbereder dig för regnperioderna.
Om du inte vet var du lägger vätskan för vindrutetorkarna, följ dessa steg, och du bör vara bra att gå:
Innan vi går något steg längre, i "var lägger du vätskan för vindrutetorkarna?" Du måste lägga tid på att undersöka den bästa vindrutevätskan att använda för ditt fordon. Tänk på att många föredrar att använda vatten, men det är inte det mest rekommenderade.
Vatten har flera problem som kanske inte gör det till den bästa vätskan för dina vindrutor. Till exempel kan vatten frysa under mycket låga och extrema temperaturer och avdunsta under mycket höga temperaturer. Därför rekommenderas det att du använder en specifik typ av vätska som är designad för vindrutorna.
Det finns många vindrutevätskor som du kan prova, inklusive de som innehåller frostskyddsmedel. Att ha frostskyddsmedel i fordonets vindrutevätska hjälper till att förhindra frysproblem, särskilt om du kör i områden med extremt låga temperaturer.
Du kanske vill prova några specifika typer av vindrutevätskor som innehåller ytterligare kemikalier för att ge ditt fordon fler fördelar. Till exempel hjälper vissa kemikalier till att förbättra din bils synlighet genom att göra vattenpärlor av glaset.
Om du bestämmer dig för att gå med koncentrerad vindrutevätska måste du förblanda den med vatten innan du häller den in i fordonet. Skaffa därför samma mängd vindrutevätska och blanda den med vatten i förhållandet 50 till 50. Du måste följa anvisningarna på flaskan med koncentrerad vindrutevätske för att undvika att ta itu med onödiga konsekvenser.
Att fylla vindrutans vätskebehållare kräver inspektering av hur mycket vätska du fortfarande har i fordonet. Därför måste du välja en plan parkeringsplats som inte är på en vinkel. Om du bestämmer dig för att gå med vinklad parkering kan du få fel mått.
Det är därför du måste utföra en grundlig inspektion av ditt fordon, inklusive kontroll av vindrutebehållaren, innan du ger dig ut på en bilresa som involverar många kullar eller berg där du inte kan utföra några av dessa enkla mekaniska rutiner.
Det första steget i att fylla vindrutetorkarvätskebehållaren är att lokalisera behållarens öppning. Beroende på ditt fordons märke, modell och luft kan du hitta reservoaren på olika platser. Vanligtvis bör denna reservoar vara någonstans runt motorrummet. Men du kan hitta reservoaren någonstans nära vindrutan bredvid brandväggen i vissa andra fordon.
Det är viktigt att du placerar vindrutespolarvätskebehållaren noggrant för att undvika att vätskan hälls på fel plats. Vanligtvis hittar du ett märke eller en etikett ovanpå reservoaröppningen som visar montering som en vindruta och torkare.
Om du inte hittar var spolarvätskebehållaren finns kan du alltid hänvisa till ditt fordons instruktionsbok och få noggrann vägledning. Ibland kanske förare tycker att det är lättare att titta på en YouTube-video eller gå igenom bilder online för det specifika fordonsmärket, -modellen och -året.
Innan du går vidare och häller den maximala mängden vindrutetorkarvätska måste du förstå hur mycket vätska du behöver lägga till. Med andra ord, det finns ett tomrum som kanske redan har lite vätska vilket betyder att du inte vill lägga till för mycket vätska, så det kommer att fylla på det bortom den övre raden.
Om du tittar på reservoaren hittar du två olika märken på sidan av den, som visar minimi- och maximilinjerna. Ibland kallas dessa linjer för de låga och höga fyllningslinjerna. Detta beror på att tillverkarna har designat vätskebehållaren för vindrutetorkare för att se genom väggarna, så att du inte kan förstå hur mycket vätska som finns där.
I vissa scenarier kanske dina vindrutetorkare inte sprutar någon vätska på grund av ett igensättningsproblem, inte på grund av ett problem med låg vätska. Därför måste du utföra en noggrann visuell inspektion för att bekräfta att ditt fordon behöver vätska, inte röja vägarna.
Slutligen, om du provade vindrutetorkarna och det fanns en mycket låg spruteffekt, kan det vara ett problem med vissa interna sensorer. När dessa sensorer har ett problem vet de inte hur mycket vätska de sprutar och hur snabbt de ska spruta ut den. Låt därför din mekaniker inspektera sensorerna och bekräfta att de inte har några problem när du väl fyller på vindrutetorkarreservoaren.
När du har hittat behållaren kan du gå vidare och vrida på locket för att öppna det. Vanligtvis måste du öppna den moturs innan du lyfter den för att få den öppnad. Återigen, du måste förvara locket på ett säkert ställe så att du inte tappar bort det när du är klar med att fylla behållaren.
När du häller på vindrutetorkarvätskan måste du förhindra att föroreningar eller skräp tar sig in i behållaren, vilket kan orsaka igensatta problem som kräver professionell mekanikers hjälp.
Häll den nödvändiga mängden vindrutetorkarvätska
Nästa steg är att få den nödvändiga mängden vindrutetorkarvätska och hälla den direkt inuti behållaren. Experter föreslår att du använder en liten tratt eller pip för att fokusera vätskan och se till att den inte sprejar runt platsen.
När du är klar med att fylla på vindrutetorkarvätskan till maxgränsen är det en bra idé att använda en pappershandduk eller en torr trasa för att torka av området så att du inte har någon kvarvarande vätska runt motorrummet.
När du fyller vindrutetorkarreservoaren, kom ihåg att du inte bör fylla den till den övre raden eftersom denna vätska ibland expanderar, vilket innebär att den överskrider maxgränsen. Det finns många negativa konsekvenser när du överfyller vindrutespolaren. Några av dessa konsekvenser inkluderar högre tryck som kan orsaka inre skador på ditt vindrutespolarsystem.
När du är klar med att fylla vindrutebehållaren, se till att stänga locket ordentligt och torka av det med en torr trasa eller pappershandduk. Innan du lämnar, utför en visuell inspektion och bekräfta att hytten inte har några problem eller inte är skadad. Annars kan du behöva byta ut den.
Det sista steget är att ge dina vindrutetorkare ett test. Starta motorn och försök koppla in vindrutetorkarna. Förhoppningsvis bör torkarna vid det här laget spraya den nödvändiga mängden vätska som tidigare. Om så inte är fallet kanske du vill rådfråga en professionell mekaniker eftersom det kan vara en intern igensättning eller problem som hindrar vätska från att komma ut ur vindrutetorkarna.
Det är första gången du fyller behållaren för vindrutetorkare; du kanske har någon av följande grundläggande frågor:
Som vi indikerade tidigare är det väldigt praktiskt att ha en tratt för att förhindra att vätska spills runt motorrummet. Men ibland, om det här är en vätska som tagit sig till den heta motorplatsen, kommer den att avge en konstig brännande lukt som kan göra dig orolig över interna problem. Därför, för att hålla sig ren och förhindra massa, rekommenderas det att du väljer en bra tratt för att slutföra jobbet.
Om du får slut på vindrutetorkarvätska kommer du omedelbart att märka att ingen vätska kommer ut ur denna fras. Du måste dra över och fylla på vätskorna. Naturligtvis beror situationen mycket på ditt nuvarande väder.
Till exempel, om du kör i en situation där du kommer att förlita dig mycket på vindrutetorkarna, är det mest meningsfullt att fylla på vindrutetorkarvätskan omedelbart. Men om du inte nödvändigtvis behöver använda vindrutetorkarna kan situationen vänta tills du har tid och chans.
Många fordonsexperter använde vinäger i vindrutetorkarvätskan eftersom vinäger anses vara säker för miljön, förutsatt att du använder vit vinäger. Det är dock alltid säkrare att förlita sig på produkter specifikt för vindrutetorkare som kommersiella vindrutetorkarvätskor.
Absolut inte! Windex är mycket effektivt för att städa många tjänster i våra hushåll. Den rekommenderas dock aldrig att användas i din vindrutetorkare. Det finns några fall där Windex skadade de interna komponenterna i fordonets tvättsystem. Därför är det inte värt det.
Vindrutorna är viktiga, särskilt om du kör i områden med mycket regn eller andra tjänster som kan påverka din sikt. Under ditt fordons livstid kommer du till en punkt där du måste tillsätta mer vätska till ditt fordons reservoar. Lär dig därför "var lägger du vätskan för vindrutetorkarna?" Det blir extremt användbart, speciellt om du vill spara på arbetskostnaderna och göra jobbet själv.
Den här artikeln ledde dig genom en steg-för-steg-procedur om var du placerar vätskan för vindrutetorkarna. Dessutom lyfte den fram några av de viktiga tips och knep som du måste implementera för att förhindra oönskade resultat och göra processen så enkel som möjligt.
Om din bil har stora mekaniska problem kanske det inte är värt att fylla på vindrutetorkarna i kriget. Istället kanske du vill utvärdera ditt fordon innan vintern eller höstsäsongen kommer och kontrollera om du vill sälja den och använda dess värde till en bättre bil som inte har några problem.
