Om du planerar att besöka en bilverkstad snart, överväg dessa 10 tips för att hantera en bilverkstad:
Våra fordon förväntas ha en del haverier med tiden, och det är därför det är ett måste att besöka en bilverkstad då och då. Men när du besöker en parbutik, om det är första gången eller inte har gjort det ofta, kan det låta som en utmanande upplevelse, särskilt om du inte vet vad du ska fråga om och hur du ska hantera alla verkstadsmekaniker .
Att ha att göra med en bilverkstadsmekaniker är inte särskilt svårt eller kräver avancerad erfarenhet. Men när du väl gör det en gång kommer du att kunna göra det mycket bättre nästa gång, och det handlar om övning.
Om det här är första gången du går till deras kamratbutik eller om du inte hade en bra upplevelse tidigare, bör den här artikeln stödja verktyget. Den ger dig 10 tips för att hantera en bilverkstadsmekaniker. På så sätt vet du vad du letar efter och du känner dig säker på vad du bör fråga om utan att behöva oroa dig för att bli lurad.
En av de största problemen med att gå till en äldre butik är att inte förstå vad som behöver fixas och att bli lurad av betalningen. Många av oss kanske känner sig förvånade över det totala antalet som krävs och har ingen aning om huruvida detta nummer är korrekt eller inte.
Bilverkstadsmekaniker är väldigt smarta och de kan genast säga om du har erfarenhet och vet vad du letar efter eller inte. Det är därför tyvärr många oärliga mekaniker kan utnyttja dig och få dig att betala för onödiga reparationer.
Ett av de viktigaste tipsen och tricken du bör implementera innan du besöker en bilaffär är att bekanta dig med fordonets ägare. Manualen fungerar som det viktigaste dokumentet om ditt fordon.
Den har detaljerad information om din motortyp, de olika specifikationerna, transmissionskomponenterna och till och med den yttre färgkoden. Genom att förstå alla dessa detaljer vet du omedelbart när mekanikern är på väg att installera den felaktiga komponenten som ditt fordon inte behöver.
Du behöver inte nödvändigtvis förstå varje detalj om din bil men att lära dig en eller två saker om fordonet ibland hjälper dig att undvika att betala för onödiga reparationer. Det visade också att du har en viss nivå av förståelse för din bil, och det är ett viktigt inslag när du förhandlar med mekanikern.
Innan du besöker bilverkstaden måste du välja mellan att gå till en återförsäljare eller en fristående butik. Återförsäljaren har vanligtvis skickliga mekaniker specificerade i denna specifika typ av fordon. Med andra ord, om du kör en Ford-bil kommer du att ha att göra med mekaniker som har arbetat med Ford-fordon i decennier.
Även om att besöka en återförsäljare är ett bra alternativ för att hantera betydande skador, kanske det inte är det bästa alternativet om du vill göra enkla reparationer som ett oljebyte eller förmodligen en däckrotation. Detta beror på att återförsäljarnas timlön är mycket dyrare än de små oberoende butikerna.
Därför bör du vara uppmärksam på att välja mellan en oberoende butik och en återförsäljare beroende på vad du letar efter.
Om du planerar att besöka en bilaffär måste du ha alla dokument förberedda och organiserade. Att behålla alla tidigare betalningar för eventuella bilreparationer är extremt viktigt eftersom du slipper onödiga reparationer.
Om du till exempel vet att du ändrade fordonets bromssystem för ett par veckor sedan, kan du inte direkt berätta för mekanikern att ditt fordon inte behöver nya bromsar eftersom du bytte dem. På så sätt slipper du installera onödiga bromsar och betala för en reparation som ditt fordon inte behöver.
Det fina med att gå till ett hörngarage är att man inte kan ha ett en-till-en-samtal med teknikerna. Istället kan du fråga om deras erfarenhetsnivå för att bekräfta om de är villiga att åtgärda ditt fordons problem eller inte. Så naturligtvis vill du välja en tekniker som kan laga din bil utan att införa några andra skador som kan kosta dig tusentals dollar på vägen.
Om du inte redan vet så finns det en vanlig, typisk certifiering för avancerad mekanik, som är ASE-certifieringen. Denna certifiering indikerar att mekanikern har en god nivå av mekaniska färdigheter och har passerat ett specifikt antal års erfarenhet.
Med andra ord är ASE-certifikatet en bra indikation på att du har att göra med en mycket skicklig mekaniker. På så sätt behöver du inte vara orolig för om den här mekanikern kommer att fixa sin bil eller inte.
Innan du går något steg längre med att laga din bil eller beräkna de totala reparationskostnaderna måste du förstå prissättningen. Du kan inte ställa allmänna frågor om timtidningen. Till exempel. Du kan sedan jämföra detta pris med andra verkstäder i närheten.
Det enda sättet att få ut den bästa upplevelsen av verkstaden är att ställa frågor. Att ställa frågor är inte dåligt, det är ett sätt att visa att du behöver förstå allt och eliminerar alla chanser för mekanikern att lura dig.
Du kan ställa enkla frågor om vad som behöver fixas och kolla varför mekanikern bestämde sig för att byta ut en viss komponent. Om du till exempel har bytt ut den här komponenten nyligen kan du argumentera för att komponenten inte nådde slutet av sin livslängd och varför mekanikern bestämde sig för att byta ut den.
Du kan också ställa andra frågor om den totala reparationskostnaden i arbetskostnader. Om du till exempel har frågat om timpriset och inser att det totala antalet på notan är mer än vad du förväntade dig, kan du vänligen be om en förklaring.
Ofta kan en mekaniker erbjuda dig att förse dig med en eftermarknadskomponent bara för att de har den i butik, och han kommer att förklara för dig att din komponent kommer att bytas ut omedelbart, så att du inte behöver vänta mycket tid. Men de flesta eftermarknadskomponenter har sina begränsningar.
Därför måste du insistera på att använda originalutrustningstillverkaren eller vad som kallas OEM-delar. Dessa delar är designade och skapade ursprungligen av samma tillverkare, och de passar vanligtvis exakt i fordonet.
Den största utmaningen för att välja originalutrustning av tillverkarens delar är väntetiden. I de flesta scenarier, vänta på att den här delen ska skickas till återförsäljaren eller den oberoende butiken, och det är där mekanikern kan dra fördel av detta och be dig använda en eftermarknadskomponent.
Eftermarknadskomponenter rekommenderas inte eftersom de inte garanteras tjäna dig vid rätt tidpunkt. Dessutom har de många begränsningar när det gäller att gå sönder i förtid eller orsaka andra skador på dessa omgivande komponenter helt enkelt för att de inte är kompatibla.
Det finns en mycket vanlig myt som många tror, vilket är att varje fordon måste ha två, inte en gång var 100 000 mil. Det är dock inte sant.
Därför, när mekanikern erbjuder dig en finjustering när du når de 100 000 milen, bör du inte acceptera det eftersom allt du behöver göra är att följa det som rekommenderas i ditt fordons instruktionsbok.
Det är därför vi varmt uppmuntrar dig att bekanta dig med manualen, särskilt den del som fokuserar på hur ofta du bör göra saker. Till exempel kommer manualen att ha detaljer om exakt när ditt fordon förväntas ha en justering, och det är bara det du måste följa.
Slutligen, bli uppmärksammad på alla konstiga varningsskyltar eller röda flaggor. Om du till exempel inser att mekanikern inte ser dig i ögonen eller att han snabbar upp samtalen och inte förser dig med detaljer, bör du gå därifrån oavsett vad.
Det finns gott om reparationsverkstäder i varje hörn runt ditt grannskap, och att välja den närmaste betyder inte att den är den bästa. Därför, om du inte är bekväm med hur mekanikern beter sig, tro på magkänslan och gå därifrån eftersom detta är en väg framåt för mekanikern att gömma saker eller få dig att betala för saker som inte är nödvändiga.
Även om det är viktigt att förstå de viktigaste tipsen för att hantera en bilaffär, är det viktigt att välja rätt butik i början. Låt oss ta en närmare titt på några av tipsen som hjälper dig att välja rätt butik för dig:
Innan du går vidare för att leta efter en bilaffär, undersök om du kan lösa problemet själv. Många av bilproblemen är väldigt enkla och det finns saker som du kan göra på egen hand.
Genom att investera i ett litet verktyg som OBD 2-skannern kommer den att berätta omedelbart vad som händer. Det kommer att skicka ett felmeddelande som du kan söka efter på Internet och få en uppfattning om vad som händer.
Du kan också läsa onlineartiklar för att hjälpa dig själv att göra några av reparationerna själv utan att behöva en mekaniker. På så sätt behöver du inte ta itu med besväret med att hitta rätt mekaniker eller förstå hur du ska hantera dem.
I många fall, när du väl går till den oberoende butiken, är allt du får att introducera andra saker som inte är sanna eller att ta itu med andra reparationer som inte är nödvändiga. Att gå till mekanikern är naturligtvis också en bra chans att kolla efter andra problem, men om det inte är en legitim mekaniker kan det vara tvärtom.
Om du inte känner till några bilaffärer runt omkring dig kan du göra en snabb Google-sökning. Du kan till exempel leta efter en bilverkstad nära mig eller oberoende mekaniker nära mig.
Du hittar en lång lista med potentiella reparationsverkstäder eftersom det är så runt om i USA att varje plats bör ha ett garage eller en oberoende verkstad.
Tänk på att inte alla bilproblem kräver en återförsäljare, men det finns också vissa bilproblem som en återförsäljare måste göra. Om du till exempel har att göra med några större motorproblem är det bättre att träffa någon som är expert på återförsäljaren istället för att offra motorn genom att gå till en okvalificerad mekaniker.
Detta betyder dock inte att alla mekaniker i fristående butiker inte är skickliga eftersom dessa mekaniker vanligtvis har arbetat med återförsäljarna under mycket lång tid. Sedan bestämde de sig för att öppna sina butiker. Men de flesta av dem kanske känner till vissa modeller och märken än andra.
När du har hittat listan över potentiella bilaffärskommittéer som en bra idé att titta på kundens recensioner, är det sista du vill göra att gå till en oberoende butik där kundservicen inte är bra. Det kommer att bli en väldigt frustrerande upplevelse.
Eftersom att besöka bilverkstaden kommer att vara ett krav för alla som äger en bil, måste du förstå vad du bör veta innan du förhandlar eller diskuterar med en mekaniker.
Den här artikeln ger dig 10 tips för att hantera en bilverkstadsmekaniker. Genom att implementera dessa tips får du en framgångsrik förhandlingsprocess och du betalar bara för det du behöver.
Om du inser att du besöker bilverkstaden ofta, indikerar detta att ditt fordon har betydande problem som gör det bortom reparationer. Om så är fallet kan det vara rätt tid nu att sälja din bil och dra nytta av dess värde för att köpa ett bättre fordon.
