Ta en titt på hur många mil du har kört i år. Chockerar numret dig?
Medan antalet varierar beroende på förarens ålder, uppger US Department of Transportation att människor i genomsnitt kör drygt 13 000 miles per år. Och det var innan covid-19 satte in. Tack vare att vi stannade i flera månader 2020 kör många av oss mycket mindre än tidigare.
Men det är inte bara pandemin som sänker antalet mil vi lägger på våra fordon. Att arbeta hemifrån kan vara vår nya norm. Kanske har du ändrat dina mål och kommer att hänga närmare hemmet, mer tid som spenderas på familjeaktiviteter i ditt hus. Semester? Den enda roadtrip du planerar är till den lokala parken.
Hur påverkar det din bil?
Oavsett om den rör sig eller inte behöver den fortfarande underhållas. Bilreparationstips kan ändras beroende på körsträcka, men du måste fortfarande lägga ner arbetet. Så här gör du.
Även om vissa delar är utformade tillräckligt bra för att sitta utan problem, behöver ditt bilbatteri regelbunden interaktion för att hålla det fulladdat. Bilbatterier är inte utformade som de du sätter i dina fjärrkontroller eller i din telefon. Istället släpps de ut med tiden.
Det bästa sättet att hålla den laddad och fullt fungerande är att köra din bil med jämna mellanrum. Men det finns ingen "steg-för-steg"-plan för hur ofta det är. När ett batteri åldras behöver det oftare laddas. Temperaturförändringar kan också påverka resultatet. 
Även om det inte finns en standard för varje bil, rekommenderar många experter att gå in och köra minst en gång i veckan. Att starta din bil och låta den gå på tomgång i några minuter är heller ingen lösning. Batteriet behöver den stopp och gå-åtgärd du bara får av att köra. Åtminstone kör runt kvarteret några gånger.
Om du inte startar upp batteriet regelbundet tappar det sin laddning. På samma sätt, om du inte kör regelbundet, kommer de olika systemen i ditt fordon inte att få den korrekta smörjningen de behöver för att fungera bäst.
Om oljan börjar sedimentera till exempel kan vätskan börja separera, tätningar och remmar kan börja torka ut. När du startar din bil igen, kan mindre skador snabbt växa till fler, och eskalera nödvändigheten och kostnaden för dina reparationsräkningar.
Att ta ut din bil regelbundet säkerställer att alla vätskor kommer igång. De håller alla rörliga delar att fungera som de ska. Det är en av anledningarna till att tomgång inte rekommenderas; de andra systemen kan inte fungera på tomgång.
Till och med dina däck kan påverkas
Däcken är gjorda av gummi. De är designade för rörelse. När en bil sitter kan all den vikten lägga till tryck på däcket, vilket gör att platta fläckar utvecklas. Tänk på ett hjul som inte är perfekt runt; den fungerar inte korrekt. Med för många platta fläckar på plats är den enda handlingen att kasta ut den. Och det kan bli en dyr kostnad.
Tänk på var du parkerar
Det är inte alla av oss som har turen att ha ett garage att parkera i. Och när du sitter på vägen kan fungera under korta tidsramar, var särskilt uppmärksam på var du parkerar om din bil kommer att stå ett tag.
Parkering på mjuka platser som gräs eller smuts kan tillåta fukt att sitta i underredet på din bil. Detta kan orsaka en mängd problem, inklusive rost på några av delarna.
Parkering under träd kan låta sav, nålar, fågelspillning eller frukt läcka ner på färgen, vilket är en mardröm att ta bort. Och i vissa fall, ta bort färgen helt och hållet.
Håll din bil fylld
Om du inte kör, varför fylla på tanken? Det finns två skäl att göra det.
För det första förhindrar en full tank att fukt samlas inuti tanken. Bränsle som äventyras av fukt kan börja bryta ner bränslepartiklar. Det kan också tillåta mikrobiell tillväxt att sätta in, vilket kan skada hela bränsleledningen.
För det andra stoppar det också bensinångor från att bygga till farliga nivåer. När ditt bränslesystem åldras kan små läckor börja bildas. Om du lämnar din bil kan ångorna lägga sig i snarare än att skingras under körning.
Håll din bil ren
Det kan låta kontraintuitivt eftersom du inte kör bil. Men en smutsig bil lockar till fler problem. Inifrån och ut.
Börja med inredningen. Rensa ur soporna och se till att mat och smulor inte syns någonstans. Gnagare och andra smådjur letar efter platser att häcka på. Varför inte välja en varm plats där maten redan finns på plats?
En ren exteriör kommer också att skydda din färg från oönskade märken och fläckar. Kemikalier som blir över från våra hårda vintergator kan rosta och skada underredet. Och beroende på vad som sitter på din färg kan den snabbt ätas igenom till skyddande beläggning.
Håll dig till ditt normala underhållsschema
Även om du kanske inte lägger tusentals mil på ditt fordon varje år, är det fortfarande viktigt att hålla sig till ett förebyggande underhållsschema. Det innebär att man byter olja med några månaders mellanrum. Kontrollera slangar och remmar för att säkerställa att de är i gott skick. Kontrollera däcktrycket och se till att de fortfarande har gott om slitbana. Se till att ditt bromssystem fungerar bra.
Kontrollera din bil innan du börjar köra oftare
Din bil har stått i flera månader. Du kommer in och beger dig ut ur staden på en roadtrip. Vad kan gå fel?
Mycket, faktiskt. Om en bil sitter och du inte uppmärksammar den, kan problem uppstå helt utom synhåll. De kanske fungerar tills de inte gör det. Vill du verkligen vara på väg, mil från stan?
Ditt bästa sätt att göra när du är redo att återgå till normal körning är att ge din bil en grundlig kontroll och se till att allt fungerar som bäst. Lätt tillbaka i körningen. Ta ut den några kilometer, titta, lukta och lyssna.
I de flesta fall uppstår potentiella problem snabbt. Om du är noggrann med att titta efter dem kommer du att märka dem och kunna reparera dem innan de växer till något större.
