Om du frågar någon erfaren förare om de föredrog att köra på sommaren eller under monsunerna, kommer deras svar att vara det förstnämnda. Att köra bil under monsunsäsongen är inte bara mycket svårare, utan det kan också visa sig vara mycket farligare. Med begränsad sikt, hala, våta ytor och dolda gropar, kan vägen du färdas på varje dag snabbt bli något främmande. Så för att vara säker när du kör genom kraftigt regn, här är några fantastiska tips som du kan använda och dela med vänner och familj.
Även om du har decennier av körerfarenhet är våta, hala vägar extremt oförutsägbara och kan lämna dig i stor fara om du inte tar dig på allvar. På våta vägar reagerar din bil på insignaler mycket långsammare, så när du kör på bromsarna måste du ge bilen lite tid att faktiskt stanna. Du bör dock aldrig blockera bromsarna på en våt väg eftersom det lätt kan få bilen att sladda. När man växlar också måste man vara skonsam och smidig så att bilen hinner svara. Men viktigast av allt bör du alltid hålla tillräckligt avstånd mellan din bil och fordonet framför dig för att din bil ska sakta ner och stanna i tid.
Det är däcken på en bil som faktiskt har det viktigaste jobbet när man kör – speciellt när man väljer att köra i regnet. När du kör i regnet måste dina däck vara i utmärkt skick. Våta vägar är som kryptonit för gummidäck och du bör ta hänsyn till det innan du kan börja köra. Kontrollera alltid däckens slitbana på alla fyra däcken för att se om de kommer att klara sig på våta, hala vägar. Om slitbanan på dina däck är lägre än 1,6 mm kan det vara ett bra tillfälle att skaffa nya däck. Du kan också trycka in ett mynt på en rupie i slitbanan för att se hur långt det räcker. Om det knappt sjunker in bör du skaffa nya däck.
Förhindra vattenplaning
Om man håller sig till ämnet däck, är den största orsaken till olyckor på våta vägar dåligt slitna däck. När dina däck inte har korrekt slitbana finns det inget sätt för vatten/regn att komma ut och därför samlas det under gummit. Ju mer vattnet samlas desto större är chansen att bilen sladdar och tappar kontrollen. Detta fenomen kallas vattenplaning eller vattenplaning. Du bör alltid göra en kontroll av däcken innan monsunen anländer så att du alltid kan vara förberedd.
Du vill ha 100 procent (eller nära det åtminstone) sikt när du kör i regnet. En komponent som hjälper den orsaken i stor utsträckning är vindrutetorkarna. Gummit på torkarna hjälper till att rensa bort all regn eller smuts som skymmer din sikt över vägen framför dig. Eftersom de är så viktiga för att köra bil under monsunerna bör du kontrollera om de är i gott skick innan du ger dig ut.
Återigen, se till att vindrutetorkarna på din bil fungerar som de ska. Det rekommenderas att torkarna byts ut minst en gång om året – helst innan monsunerna börjar. Ibland kan torkarens arm skeva och tappa kraften för att rengöra vindrutan. I Indien, eftersom somrarna är så stränga, torkar gummit på torkarna vanligtvis ut och går sönder vilket kan resultera i felaktig rengöring under monsunsäsongen. Att byta ut hela uppsättningen av torkare eller gummikomponenterna är billigt och extremt viktigt för alla som kör i regnet.
Bra sikt är något du behöver när du kör ett fordon. Under monsunen minskar siktnivåerna avsevärt, vilket i slutändan kan vara farligt för både förare och fotgängare. När regnet oförtrutet öser ner blir det väldigt svårt att se ens några meter framför sig. Ljus är ett av de mest effektiva sätten att hjälpa dig att se bättre och även låta andra fordon veta att du är i närheten. Kontrollera att ditt fordons strålkastare är klara och ljusa snarare än frostade och gula. Har du en äldre bil bör du byta ut linserna och reflexerna i strålkastaren så att du får ut så mycket som möjligt av dina strålkastare. Håll alltid strålkastarna på låga så att du inte blindar fordon som kör i motsatt riktning.
Regelbundet regn och blåst borde inte vara något problem för de flesta förare, men vad händer när monsunerna kastar allt de har och diskbänken mot dig och ditt fordon? Det är då du måste spetsa på hatten för Moder Natur och helt enkelt ge efter och stoppa dig själv från att gå längre. När regnet är för kraftigt och torkarna inte kan hantera mängden regn som öser ner, kommer din sikt att gå från 100 till 0 på några sekunder. För att hålla dig själv och de andra på vägen säkra bör du dra din bil över till sidan av vägen och vänta tills regnet avtar eller slutar helt. Men när du kör över, se till att du inte är på en motorväg och håll alltid varningsblinkersen tända så att andra fordon vet att du har stannat. Dessa enkla steg kan förhindra en allvarlig olycka.
Även när du gör en sväng, bromsa försiktigt och sakta ner fordonet med mjuka svängar på ratten snarare än abrupta. Men om du fortfarande upptäcker att din bil sladdar bör du alltid hålla dig lugn och styra in i sladden. Allt detta innebär är att du tar bort foten från gaspedalen och styr i den riktning du vill att fordonet ska gå. Använd heller aldrig bromsen i denna situation eftersom det bara kommer att få bilen att sladda ännu mer. Men om bilen har ABS kan du bromsa ordentligt när du styr i den riktning du vill åka.
Med de tidigare tipsen i åtanke bör vi alla komma ihåg att låg sikt och hala vägar ganska lätt kan bli ett recept på katastrof. På sommaren, när solen skiner och vägarna är torra, finns det ungefär en 3-sekundersregel för avståndet du utan risk kan hålla från fordonet framför dig på motorvägen. Helt uppenbart måste det avståndet ökas med minst två-tre gånger under monsunsäsongen. Som diskuterats tidigare, ju mer tid bilen har på sig att sakta ner, desto säkrare blir du på vägen. Så även om fordonet framför dig plötsligt blockerar sina bromsar, kommer du att ha tillräckligt med tid att sakta ner och stanna innan du slår i stötfångaren.
Omkörning på våta, hala vägar är ett stort NEJ-NEJ men om du är på motorvägen och måste köra runt bussar eller lastbilar, gör det försiktigt eftersom de alltid har en bred sprutzon och kan förblinda din syn när du passerar dem. De större fordonen kommer vanligtvis ut på natten så det är bäst att du undviker att köra på de tiderna under monsunen. Dessutom kan det ökade ljuset från dessa fordon intensifieras genom vattenpartiklar och kan försämra din sikt under körning.
Olja är något som ständigt deponeras på vägar av fordon och även om mängden är relativt liten kan det vara ganska skadligt när monsunerna kommer. Vi har alla sett färgernas regnbåge flyta på pölar förut, eller hur? Dessa fläckar finns vanligtvis runt korsningar och runt hörn av vägar. Efter de första regnet är dessa oljiga fläckar de farligaste eftersom de inte har haft tid att blandas med vattnet och flyta till toppen där däck möter vägen. Om du kör fort och råkar köra över en del av detta oljiga lager är det mer sannolikt att bilen sladdar.
De flesta bilexperter kommer att säga åt dig att undvika att köra genom vattenpölar eller områden där regnet har samlats. Att köra genom djupt vatten kan göra att de elektriska komponenterna i din bil kortsluts och skadas permanent. Det finns en regel som säger att om vattnet är ovanför trösklarna ska man antingen köra runt eller bara hitta en annan väg. Om du vet att vattnet är säkert nog att köra igenom, bör du göra det långsamt och alltid hålla kopplingen varvtals för att förhindra att vatten kommer in i motorn genom avgasröret.
De flesta av oss tänker på monsunerna som några veckor av regn och svala vindar, men det kan vara ganska farligt för de människor som väljer att köra sina fordon under denna tid. Saker och ting kan förändras på ett ögonblick och du bör alltid vara förberedd. När du bestämmer dig för att köra i regnet, särskilt om det är ett kraftigt skyfall, bör du koncentrera dig på vägen framför dig. Försök att stänga av musiken eller radion, svara inte på några samtal (även handsfree) och be dina passagerare, om några, att vara tysta tills du är framme vid din destination eller ut ur det kraftiga regnet.
Immiga vindrutor och rutor är ett stort problem när du kör i monsunerna och kan också vara ganska farligt om du kör på en motorväg. För att förhindra att dina fönster och vindruta immar, bör du slå på luftkonditioneringen. Detta håller glaset klart och låter dig se vad som ligger framför dig hela tiden. Annars måste du ständigt torka av vindrutan med en trasa manuellt och det kan sluta med att du blir genomblöt. En bra huskur för avimning är att använda en skuren potatis för att rengöra ytan och låta den torka. Detta minskar tydligen kondens och hindrar glaset från att imma.
Om du har drabbats av att bli sprayad av en fortkörande bil vet du att det är den värsta känslan i världen, förutom att vara strandsatt ute i det fria i regnet. Så när du kör i regnet och kommer på att du närmar dig ett område med överskottsvatten, sakta ner och förhindra dig själv från att spraya fotgängare och människor på motorcyklar.
En av de värsta sakerna du kan göra när du väljer att köra i regnet är att glömma att tanka bilen. Tänk dig att du kör nerför en öde vägsträcka och plötsligt stängs din bil av eftersom du har slut på bränsle. Utan tecken på en bensinstation och regnet öser ner, har du inget annat val än att sitta och vänta ute i bilen – vem vet hur länge. Det är därför det är så viktigt att antingen besöka en bensinmack så fort du hittar en eller att ha överskottsbränsle lagrat i behållare.
Även om de flesta väderapplikationer och nyhetskanaler inte alltid är 100 % tillförlitliga, är det bra att hålla dig uppdaterad om prognosen för dagen. Eftersom regn är extremt oförutsägbart kan det se ljust och soligt ut när du sätter dig i bilen och plötsligt komma ner till en kraftig regn några meter in på din bilresa. Kontrollera timprognosen för att veta om det finns risk för kraftigt regn och vid vilken tidpunkt. Genom att veta detta kan du vidta försiktighetsåtgärder innan du ger dig ut. De flesta väderapplikationer kan också tala om för dig vilka vägar du ska undvika och detta är en funktion som bör övervägas när du kör i regn.
Att vara oförutsägbar är vad monsunerna i Indien handlar om. Ena minuten tittar du på klarblå himmel och nästa springer du för att hitta skydd från det ösregna. För att ligga steget före är det bra att ha ett nödpaket i ditt fordon ifall din bil går sönder eller du blir instängd i en översvämmad bil. Bär väsentliga saker och verktyg som hjälper dig att snabbt komma ut och i säkerhet. Här är några saker du bör ha i din bil hela tiden under monsunen:
Om du har några planer på att köra den här monsunen kommer dessa tips inte bara att hjälpa dig att nå din destination på ett säkert sätt, utan de kan också hindra dig från att lägga ihop din bil och spendera enorma summor pengar för reparationen. Dessa ovan nämnda tips har använts och godkänts av några av de mest erfarna förarna i landet och kommer säkerligen att hjälpa dig att ta dig igenom monsunsäsongen lätt.
